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Ohlins 道路及赛道悬架

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PORGP01S1
Product Information
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Ohlins DFV 技术可调悬架套件,适用于保时捷 993 Carerra 2/4/S/4S、Targa、Cabrio、Turbo 1993-98
配有可调节铝制顶部支架

ohlins

Öhlins 公路和赛道系列保时捷套件涵盖了所有 993 车型的大部分车型,可满足所有需求。该套件专为赛道日使用和俱乐部赛车而设计,但采用 DFV 技术,它还可在往返赛道的途中提供出色的操控性和舒适性。

采用 DFV 技术的 Road & Track 套件是目前采用保时捷特定设置开发的套件。DFV 技术的作用类似于高低速泄压阀,并且具有可调节的压缩和回弹,妥协的日子已经一去不复返了。
无论是赛道日还是赛车日,这款套件在公路和赛道高速行驶时都表现出色。这些设置是使用摇晃装置和赛车手测试开发的,以确保 Öhlins DNA 的存在。

这些套件采用轻质设计,大部分部件为铝制,经过腐蚀测试,并提供两年有限保修。它们还获得了 TÜV 认证。

技术信息:
• DFV(双流阀)
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
• 2 年有限保修
• 高度可调

前部减震器:
• 麦弗逊减震器
• 长度调整
• 易于调整
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧(60 N/mm)
配有铝制顶部支架
• 外倾角可调
• 防尘罩

后减震器:
• 传统减震器
• 长度调整
• 易于调整
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧(100 N/mm)
配有铝制顶部支架
• 防尘罩

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PORGP01S1
PORGP01S1
PORGP01

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AIRLIFTKIT
Product Information
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CARGRAPHIC AirLift Evolution 升级套件

#汽车图形#

CARGRAPHIC AirLift Evolution 可作为升级套件安装在现有的工厂前绞牙悬架上。适用于配备或不配备 PASM 的汽车

值得注意的是,CARGRAPHIC AirLift Evolution 只能安装在带有圆柱形悬挂弹簧的绞牙车上。或者,该套件可以安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙车悬挂套件上,这些套件可从 Design911 购买

请注意,订购时我们需要您提供完整的车辆详细信息,以及与套件一起使用的绞牙套件类型

包含由...组成 :
• 2x CARGRAPHIC AirLift 空气弹簧/空气波纹管
• 1x CARGRAPHIC AirLift 控制单元 V9
• 1x 线束
• 1 套带接头的风管
• 1 个遥控器
• 配件材料
• 安装手册
• TÜV 认证*
• 适用于配备圆柱形悬挂弹簧的绞牙悬架的车辆

特征:

• 车身升高 55 毫米,以挡泥板为测量点
• 响应时间快:最大提升时间在15秒内
• 不会改变或损害驾驶行为
• 安全控制,从 50 公里/小时开始自动降低
• 气动操作,因此车辆内无液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻约 3Kg
• 安装时间短,约 3 小时。
• 通过无线电或固定安装的开关进行操作
• 德国 TUEV 认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
安装:一名合格且经验丰富的技术人员需要以应有的技能、小心谨慎和勤勉来安装该套件。
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关于Ohlins 道路及赛道悬架

采用 DFV 技术的 Ohlins 公路和赛道悬架套件

那么 DFV 是什么?它是双流量阀技术,它使我们与竞争对手脱颖而出。只有 Öhlins 在其公路和赛道产品上采用了 DFV 技术。

借助 DFV,双流阀在回弹时提供与压缩时相同的特性,这要归功于阻尼液在两个方向上具有一致的流动路径。这意味着车轮和轮胎可以快速有效地恢复其在地面上的重要位置,从而提供抓地力和牵引力。新款 Öhlins R&T 系列在每一个配件上都使用 DFV 技术,使其成为需要在一个装置中兼具舒适性和灵活性的爱好者的完美升级。

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