赛道及赛车用冷却液散热器
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
左：99110614101
右：99110614201
中心电话：99110613802 / 99110603890
适合：
保时捷 997.1 GT3 - 2010 年至 2012 年
保时捷 991 turbo / turbo S - 2009 年至 2016 年
相关参考编号
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RADKIT99103
99110614101
99110614201
99110613801
99110613802
99110603890
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 铝制散热器，适用于水冷液。保时捷 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP (7069
1 x 铝制散热器，适用于水冷液。保时捷 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP (7070
1 x 用于冷却水的铝制中央散热器。保时捷 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP / 981 Boxster Spyder / Cayman GT4 (7068
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
€2,230.20 含 VAT
当前 €1,917.97 含 VAT
可订购 - 5 到 7 天
安全购物
12 个月保修
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
私有工厂拥有齐全的“内部”工具室
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
左：99110613103
右：99110613203
中心电话：99110613702
适合：
保时捷 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 Carrera S / Carrera 4S - 2012 年至 2016 年
保时捷 987 Boxster / Boxster S - 2013 年至 2016 年
保时捷 987 Cayman / Cayman S - 2013 年至 2016 年
相关参考编号
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RADKIT99102
99110613103
99110613203
99110313702
99110613701
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 铝制散热器，适用于水冷却液。保时捷 911 Carrera (991.1) / Boxster (981) / Cayman (981) / GT4 (7066
1 x 铝制散热器，适用于水冷却液。保时捷 911 Carrera (991.1) / Boxster (981) / Cayman (981) / GT4 (7067
1 x 铝制中央散热器水/冷却液。保时捷 Boxster 981 / Cayman 981 (7060
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
€1,781.80 含 VAT
当前 €1,532.35 含 VAT
可订购 - 5 到 7 天
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
左：9P1121251
右：9P1121252
中心电话：99110613801 / 99110613802 / 99110603890
适合：
保时捷 991.2 GT3
保时捷 991.2 GT2
保时捷 718 Cayman GT4
保时捷 718 Boxster Spyder
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RADKIT99104
9P1121251
9P1121252
99110613801
99110613802
99110603890
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 用于水冷却液的铝制散热器。保时捷 991.2 Carrera /718 Cayman 和 Boxster (7086
1 x 用于水冷却液的铝制散热器。保时捷 991.2 Carrera /718 Cayman 和 Boxster (7087
1 x 用于冷却水的铝制中央散热器。保时捷 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP / 981 Boxster Spyder / Cayman GT4 (7068
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
€2,159.40 含 VAT
当前 €1,857.08 含 VAT
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7068
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CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”入口/出口管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
保时捷 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP / 981 Boxster Spyder / Cayman GT4
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7068
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”入口/出口管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
99110613801, 99110613802, 99110603890
保时捷 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP / 981 Boxster Spyder / Cayman GT4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7068
7068
99110613802
99110613801
99110603890
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
€625.40 含 VAT
当前 €537.84 含 VAT
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7060
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CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”入口/出口管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
99110613702, 99110613701, 9P1121253
适合：
保时捷 Boxster 981
保时捷 Cayman 981
保时捷 991.1 和 991.2 Carrera
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”入口/出口管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
99110613702, 99110613701, 9P1121253
保时捷 Boxster 981
保时捷 Cayman 981
保时捷 991.1 和 991.2 Carrera
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
7060
99110613702
7060
99110613701
9P1121253
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产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
€531.00 含 VAT
当前 €456.66 含 VAT
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8112
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CSF 的保时捷 991 Turbo 中冷器已通过赛车测试、记录，并由一些全球最优秀的保时捷改装商全面验证。这些中冷器被视为性能改装市场中性能最佳、价值最高的“首选”选择。
规格
•适合 991.1 和 991.2 Turbo/Turbos S 车辆。（2013-2019 年）
• 3D 扫描、CAD 设计和 3D 打印原型；与汽车工程公司 RK Autowerks 合作测试。提供售后市场上绝对最合适的保时捷 991 Turbo 中冷器。
• 经过 CFD 测试（计算流体动力学）铸造端罐，并采用多种后加工工艺，以获得绝对最佳的公差规格和整个核心的最大气流分布。
• 所有 OEM 安装点均保留在 OEM 卡入式硬件设计中。利用工厂硬件，实现 OEM 级安装。（CSF 独家）
• OEM 风格“快速连接”机械加工配件，可实现精确装配、锁定和密封。
• 采用航空级纳米颗粒散热涂层，散热效果比未涂层原铝好约 35%。（价值约 500.00 美元）
• “嵌入式安装”，无需对金属支架等进行改造或研磨。
• （需要对塑料中冷器罩进行轻微修整）
• 单独进行泄漏/压力测试，测试等级为 120 PSI
• 单独检查质量控制
• 附有说明书，点击此处下载
• 专门切割的泡沫保护包装，确保运输过程中无损坏
• 完全由 CSF 内部生产；CSF 是一家拥有 50 多年冷却系统制造经验的一级 OEM 制造商。每年销售超过 500,000 台，全球销售超过 4000 万台。
核心设计
• 8mm 翅片高度百叶窗式外部翅片，6.5mm 翅片高度交错式内部翅片。设计用于最大程度地增加接触表面积和散热。
• 风洞优化和测功机测试，实现低压降和最佳性能
• CSF 的“Ultimate-Boost”高性能杆/板芯。内部制造，压力测试至 120 PSI
• 核心厚度为 4.53 英寸，而 OEM 核心厚度为 3.15 英寸（115 毫米 vs 80 毫米）
• 流通面积增加 43.75%
交叉参考编号
99111064073, 99111063973
• 表面积增加了 70% (8.5 平方米 vs. 5.0 平方米)
• 由 CSF 内部制造（唯一一家生产自己的中冷器芯的高性能公司）
相关参考编号
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能中冷器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
CSF 的保时捷 991 Turbo 中冷器已通过赛车测试、记录，并由一些全球最优秀的保时捷改装商全面验证。这些中冷器被视为性能改装市场中性能最佳、价值最高的“首选”选择。
规格
•适合 991.1 和 991.2 Turbo/Turbos S 车辆。（2013-2019 年）
• 3D 扫描、CAD 设计和 3D 打印原型；与汽车工程公司 RK Autowerks 合作测试。提供售后市场上绝对最合适的保时捷 991 Turbo 中冷器。
• 经过 CFD 测试（计算流体动力学）铸造端罐，并采用多种后加工工艺，以获得绝对最佳的公差规格和整个核心的最大气流分布。
• 所有 OEM 安装点均保留在 OEM 卡入式硬件设计中。利用工厂硬件，实现 OEM 级安装。（CSF 独家）
• OEM 风格“快速连接”机械加工配件，可实现精确装配、锁定和密封。
• 采用航空级纳米颗粒散热涂层，散热效果比未涂层原铝好约 35%。（价值约 500.00 美元）
• “嵌入式安装”，无需对金属支架等进行改造或研磨。
• （需要对塑料中冷器罩进行轻微修整）
• 单独进行泄漏/压力测试，测试等级为 120 PSI
• 单独检查质量控制
• 附有说明书，点击此处下载
• 专门切割的泡沫保护包装，确保运输过程中无损坏
• 完全由 CSF 内部生产；CSF 是一家拥有 50 多年冷却系统制造经验的一级 OEM 制造商。每年销售超过 500,000 台，全球销售超过 4000 万台。
核心设计
• 8mm 翅片高度百叶窗式外部翅片，6.5mm 翅片高度交错式内部翅片。设计用于最大程度地增加接触表面积和散热。
• 风洞优化和测功机测试，实现低压降和最佳性能
• CSF 的“Ultimate-Boost”高性能杆/板芯。内部制造，压力测试至 120 PSI
• 核心厚度为 4.53 英寸，而 OEM 核心厚度为 3.15 英寸（115 毫米 vs 80 毫米）
• 流通面积增加 43.75%
交叉参考编号
99111064073, 99111063973
• 表面积增加了 70% (8.5 平方米 vs. 5.0 平方米)
• 由 CSF 内部制造（唯一一家生产自己的中冷器芯的高性能公司）
相关参考编号
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8112
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99111064072
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- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
€2,584.20 含 VAT
当前 €2,222.41 含 VAT
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CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”入口/出口管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
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高效百叶窗翅片
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风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
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在 CAB 炉中钎焊
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拥有完整“内部”工具室的私营工厂
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经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
99110613103, 99110613203
适合：
保时捷 991.1
保时捷 Boxster 981
保时捷 Cayman 981
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706
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Product Information
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”入口/出口管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
交叉参考编号
99110613103, 99110613203
适合：
保时捷 991.1
保时捷 Boxster 981
保时捷 Cayman 981
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7066
7067
99110613103
99110613203
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
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“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
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风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
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99110614101, 99610114201
适合：
保时捷 911 Carrera（991.2）/ 911 Turbo（991）/ 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品
CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯（+20%）、1 小时手工抛光、在 110°F 的高温下经过轨道测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
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制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试，确保防腐蚀
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99110614101, 99610114201
适合：
保时捷 911 Carrera（991.2）/ 911 Turbo（991）/ 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
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CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，
• 采用 CSF 的 B-Tube 技术的 2 排 42 毫米高性能核心
• 核心特点是超高效的 6.5 毫米高翅片，采用多百叶窗设计，可实现最大表面积接触
• 100% 全铝 TIG 焊接结构
• CNC 加工安装支架和 OEM 风格“快速连接”入口/出口
• 密封泡沫可优化进入核心的气流并精确安装到 OEM 散热器舱中
• 真正的“嵌入式安装”无需任何修改即可安装
• 单独进行泄漏和压力测试
• 适合专业赛车、街道表演或 OEM 更换的高性能升级
• 1 小时“镜面抛光”手工抛光
• 2 年有限保修
适合
保时捷 991.2 Carrera
保时捷 991 GT2/RS
保时捷 991.2 GT3/RS/R
保时捷 718 Boxster
保时捷 718 Cayman
保时捷 718 GT4
• OEM 编号：
o 左：9P1121251
o 右：9P1121252
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适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能，而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品
CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管，
• 采用 CSF 的 B-Tube 技术的 2 排 42 毫米高性能核心
• 核心特点是超高效的 6.5 毫米高翅片，采用多百叶窗设计，可实现最大表面积接触
• 100% 全铝 TIG 焊接结构
• CNC 加工安装支架和 OEM 风格“快速连接”入口/出口
• 密封泡沫可优化进入核心的气流并精确安装到 OEM 散热器舱中
• 真正的“嵌入式安装”无需任何修改即可安装
• 单独进行泄漏和压力测试
• 适合专业赛车、街道表演或 OEM 更换的高性能升级
• 1 小时“镜面抛光”手工抛光
• 2 年有限保修
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保时捷 991.2 Carrera
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保时捷 991.2 GT3/RS/R
保时捷 718 Boxster
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9P1121252
9P1121251
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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8112A
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排名第一的保时捷中冷器，不带滑套软管选项，适用于高马力和改装发动机
• CNC 加工的 2.5 英寸滑套接头
• 高强度聚碳酸酯固定 OEM 风格“快速连接”锁定夹
• 耐油 O 型圈密封
• 在美国 3D 设计和制造
•
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中冷器配件适配器套件（2 件）排名第一的保时捷中冷器，不带滑套软管选项，适用于高马力和改装发动机
• CNC 加工的 2.5 英寸滑套接头
• 高强度聚碳酸酯固定 OEM 风格“快速连接”锁定夹
• 耐油 O 型圈密封
• 在美国 3D 设计和制造
•
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
8112A
8112
8112A
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
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关于赛道及赛车用冷却液散热器
CSF Inc. 的赛车与高性能部门致力于构建和设计世界上最先进、高效、可靠的冷却系统。 CSF 制造各种复杂的冷却系统，具有超过 117 种不同的应用，从高性能全铝直接安装替换散热器，到赛车、动力运动、越野、船舶和工业用途的完整定制应用。
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