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带 PASM 的 OE Match 车辆

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SUSPENSIONKIT991T.1
Product Information
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前后减震器套装, 4 件套。
这款原厂配套的全套悬挂系统套件包含四个用于配备PASM(保时捷主动悬挂管理系统)车辆的替换减震器,内置抵消电阻器,可防止仪表盘出现故障。适用于保时捷991.1 Turbo / Turbo S(2014-2016款)的自适应阻尼系统,不适用于GT2车型。
该套件包括两个前部替换 PASM 减震器(OE 参考编号:991343045A5)和两个后部替换 PASM 减震器(OE 参考编号:99133305326)。

适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
适用于带有选装代码的车辆的替换件:
475 - “PASM”电子阻尼器控制
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制

图示编号 1

每个减震器都是为 PASM 车辆直接替换减震器而制造的,并配有集成的抵消电阻器,因此您可以升级而不会出现任何仪表盘错误或警告灯,从而确保与 PASM 控制模块的无缝通信。

这套组件非常适合高里程汽车、PASM减震器漏油或性能下降的车辆,或者任何想要恢复991 Turbo平台驾驶精准性、舒适性和稳定性的人士。

随着PASM减震器的磨损,内部阀门性能下降,密封件泄漏,电子响应时间变慢,导致系统调节阻尼的能力降低。这会导致车辆不稳定、行驶舒适性差、抓地力下降以及操控性难以预测。更换全部四个减震器,即可获得适用于PASM车辆的直接替换减震器,并集成抵消电阻,因此您可以轻松升级,而不会出现任何仪表盘故障或警告灯。

何时更换:
PASM 警告信息或自适应阻尼不一致
过度的身体移动,例如下蹲、俯冲或翻滚
在颠簸路面上行驶时,感觉颠簸、弹跳或不稳定
任何减震器发生液体泄漏
后部不稳定或转向精度差
轮胎磨损不均匀或加速。
高里程悬挂系统(>6万英里)或底盘全面翻新

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

SUSPENSIONKIT991T.1
99134304516
99134304528
99134304545
99134304558
991343045A5
99133305326
99133305310

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991343045A5/1KIT
Product Information
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前减震器套装,带PASM。
这款原厂配套悬挂套件包含两个前轮PASM减震器,可为配备PASM的保时捷991.1 Turbo / Turbo S(2014-2016款)车型提供完整的左右两侧替换方案。每个减震器均经过精心设计,确保其性能、安装适配性和电子兼容性与原厂保时捷自适应悬挂系统完全一致。不适用于非PASM车型或GT2/GT3车型。
SETO 2,左侧和右侧冲击。

适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
带有选装代码的车辆:
475 - “PASM”电子阻尼器控制
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制

图示编号 1

替换旧款 OE 编号:99134304516、99134304528、99134304545、99134304558

这些减震器按照原厂标准制造,提供精准的电子可调阻尼,确保PASM系统能够在舒适模式和运动模式之间无缝切换。它们能够恢复车辆前部的稳定性,有效过滤路面颠簸,并保持991 Turbo平台应有的精准操控特性。

这款配套减震器设计为直接螺栓固定式替换件,确保前轴两侧均匀的阻尼响应,从而改善行驶平衡性、抓地力和制动、转弯和高速行驶时的信心。

这些与PASM兼容的减震器通过电子方式调节悬架的压缩和回弹,确保在各种驾驶条件下都能实现最佳操控性和舒适性。它们能够保持轮胎与地面的接触,控制车身运动,并保留车辆出厂时调校的悬架动态特性。

磨损的PASM减震器会降低系统控制车身运动的能力,导致行驶颠簸、不稳定或操控难以预测。更换两个前减震器可以恢复适当的阻尼力,确保PASM按预期运行,并使991 Turbo的底盘恢复到出厂时的精准性能。

何时更换:
明显的颠簸、生硬或乘坐舒适性差
刹车/转弯时车身侧倾、俯冲或前轮不稳定
PASM故障或阻尼响应不一致
任一减震器出现可见的漏油现象
轮胎磨损不均或过早磨损
高里程悬架或前悬架全面翻新期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

991343045A5
99134304516
99134304528
99134304545
99134304558
991343045A5

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991343045A2/1KIT
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前部减震器组件。
两套 - 适合左右两侧(减震器只能成对更换)

适合:
保时捷 991 GT3 / GT3 RS / Speedster

对于带有选项代码的汽车

  • 474 - 前桥提升功能
  • 475 - PASM 电子减震器控制

图表参考编号 1



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

991343045A2
99134304582
99134304595
48-236782
POFMR00
NTCPO024R1-46
NTCPO024R3-46

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991343045A5/1
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前减震器,带PASM。
这款前悬架减震器专为配备保时捷主动悬架管理系统 (PASM) 的保时捷 991.1 Turbo / Turbo S (2014-2016) 车型设计,不适用于未配备 PASM 或 GT2/GT3 车型。每个减震器单独出售,因此需要两个(左侧 + 右侧)才能完成前轴的升级。该减震器保留了 PASM 的功能,可实现自适应的乘坐舒适性和操控动态性能。
单只出售,左右手均可佩戴。

适用:
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
带有选装代码的车辆:
475 - “PASM”电子阻尼器控制
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制

图示编号 1

该减震器按照原有的阻尼特性、安装几何形状和 PASM 兼容规格制造,确保正确安装并恢复自适应悬架的性能。

取代之前的参考编号:99134304516、99134304528、99134304545、99134304558

随着时间的推移,减震器内部的阀门、密封件和阻尼油会逐渐磨损,降低减震器控制悬架运动的能力。这会导致车辆不稳定、车身侧倾过大、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)响应速度下降以及转向精度降低。更换减震器可以恢复适当的阻尼力,保持乘坐舒适性,并确保悬架系统按照保时捷的设计运行。


何时更换:
行驶过程中,车辆在颠簸路面上会变得颠簸、弹跳或不稳定
刹车或转弯时,前轮稳定性明显下降
PASM表现出不一致或延迟的阻尼响应
减震器本体有明显的漏油现象
过度俯冲、下沉或身体侧倾
轮胎磨损不均匀或加速。
高里程悬架或悬架全面翻新期间。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

991343045A5
99134304516
99134304528
99134304545
99134304558
991343045A5

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991343045A2/1
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前部减震器组件。
单独出售 - 适合左右两侧(减震器只能成对更换)

oematch

适合:
保时捷 991 GT3 / GT3 RS / Speedster

对于带有选项代码的汽车
474 - 前桥提升功能
475 - PASM 电子减震器控制装置

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

991343045A2
99134304582
99134304595
991343045A2

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关于带 PASM 的 OE Match 车辆

保时捷 PASM 前减震器 | Design911 自适应悬架组件,精准舒适

保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的前减震器是先进的部件,旨在实时动态调节阻尼力。这些自适应减震器采用电子控制,可持续响应路况、车辆负载和驾驶风格,从而平衡舒适性、操控性和性能。无论是平稳巡航还是急转弯,PASM 前减震器都能确保您的保时捷保持其标志性的灵活性和驾乘体验。

Design911 提供种类齐全的 PASM 前减震器,专为精准安装、耐用性和卓越性能而设计。这些部件采用先进的阻尼技术和高强度材料制造,可重现保时捷自适应悬架系统的精准响应和舒适性。我们的产品系列非常适合维护、修复或高性能升级,确保您的保时捷保持稳定、沉稳并与路面紧密贴合。

前 PASM 减震器起什么作用?

PASM(保时捷主动悬架管理)前减震器将电子控制与液压阻尼相结合,可根据驾驶模式和条件提供可变的悬架刚度。

核心功能:
• 以电子方式调节阻尼力,以实现舒适或运动模式。
• 在不同的表面上保持稳定性和牵引力。
• 减少转弯和制动时车身侧倾、俯仰和俯冲。
• 提高转向精度和乘坐舒适度。
• 与车载传感器配合,实时优化底盘性能。

在最佳状态下,PASM 减震器可提供卓越的操控控制和乘坐舒适度,保持性能和豪华之间的理想平衡。

为什么 PASM 前减震器会失效或性能下降?

即使采用先进的设计,PASM 减震器也会随着时间的推移因持续运动、流体压力和环境暴露而磨损。

常见的失败原因包括:
• 液压油泄漏导致阻尼性能降低。
• 电子执行器或电磁阀故障。
• 电连接器腐蚀或污染。
• 内部密封磨损或活塞损坏。
• 软件故障或传感器故障影响响应。

当这些部件发生故障时,驾驶员可能会注意到行驶不平稳、减震不均匀、警示灯亮起或操控性不佳——所有这些迹象都表明需要更换部件以恢复舒适性和控制性。

为什么要更换或升级您的保时捷 PASM 前减震器?

更换磨损或泄漏的 PASM 减震器可恢复驾乘舒适性、操控精准度以及自适应系统的全部功能。升级后的组件可在严苛条件下提供更强的耐用性和性能稳定性。

主要优点:
• 恢复完整的 PASM 悬架性能和舒适度。
• 提高底盘稳定性和响应能力。
• 减少振动、噪音和不均匀的乘坐质量。
• 采用优质、耐腐蚀材料制成。
• 适合配备 PASM 的保时捷 911、Panamera、Cayenne 和 Macan 车型。
• 非常适合自适应悬架维修、保养或调整升级。

Design911 的保时捷 PASM 前减震器结合了创新、品质和精度,确保您的保时捷能够按照预期进行操控、驾驶和响应。

亮点

• 高级保时捷 PASM 自适应前减震器。
• 精密设计,实现动态阻尼性能。
• 恢复乘坐舒适度、控制力和系统可靠性。
• 与保时捷的主动悬架管理系统兼容。
• 高强度材料确保持久性能。
• 非常适合维修、修复或自适应悬架调整。

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