O 型制动器制动盘
按车型类型筛选
2134121
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 380 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 380 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2134121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 -钻孔由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 380 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 380 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2134121
213412170
213412160
213412150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
选择以下
价格低至: €1,885.64 含 VAT
2123121
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2123121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 -钻孔由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2123121
212312170
212312160
212312150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
选择以下
价格低至: €2,121.64 含 VAT

2124121
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2124121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 -钻孔由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2124121
212412170
212412160
212412150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
选择以下
价格低至: €2,097.45 含 VAT
2125121
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2125121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 -钻孔由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2125121
212512170
212512160
212512150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
选择以下
价格低至: €2,121.64 含 VAT
2119121
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2119121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 -钻孔由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2119121
211912170
211912160
211912150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
选择以下
价格低至: €2,121.64 含 VAT
2120121
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2120121
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 -钻孔由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“钻孔”特性:
由于散热面较大,通风性好,钻孔刹车盘能比无钻孔刹车盘更快地散发出制动热量。
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2120121
212012170
212012160
212012150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
选择以下
价格低至: €2,483.90 含 VAT
2134123
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 380 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 380 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2134123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 - WAVE由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 380 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 380 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2134123
213412370
213412360
213412350
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
选择以下
价格低至: €2,357.64 含 VAT
2123123
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2123123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 - WAVE由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2123123
212312370
212312360
212312350
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
选择以下
价格低至: €2,593.64 含 VAT
2124123
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2124123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 - WAVE由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2124123
212412370
212412360
212412350
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
选择以下
价格低至: €2,593.64 含 VAT
2125123
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2125123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 - WAVE由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能兼容,例如 ABS、ESP、PSM 等。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2125123
212512370
212512360
212512350
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
选择以下
价格低至: €2,593.64 含 VAT
2119123
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2119123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 - WAVE由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2119123
211912370
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
选择以下
价格低至: €2,593.64 含 VAT
2120123
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2120123
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷盘的替代品 - WAVE由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WAVE”的特点:
由于辐射面最大,且刹车片清洁铣削(ursprünglich:vent)最佳,因此重量最轻,减速值最大,这让该盘片成为在不同条件下进行赛车运动的优势。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2120123
212012370
212012360
212012350
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
选择以下
价格低至: €2,593.64 含 VAT
2134122
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 380 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 380 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2134122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷 PCCB 盘片的替代品 -湿式由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 380 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 380 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 380 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2134122
213412270
213412260
213412250
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
选择以下
价格低至: €2,121.64 含 VAT
2123122
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2123122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷 PCCB 盘片的替代品 -湿式由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2123122
212312270
212312260
212312250
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
选择以下
价格低至: €2,357.64 含 VAT
2124122
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2124122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷 PCCB 盘片的替代品 -湿式由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 湿式制动盘,前轴 410 x 36 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,前轴 410 x 36 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 湿式制动盘,后轴 390 x 32 毫米(左)
- 制动盘类型:湿式,后轴 390 x 32 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2124122
212412270
212412260
212412250
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
选择以下
价格低至: €2,357.64 含 VAT
2125122
Product Information
由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2125122
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
陶瓷 PCCB 盘片的替代品 -湿式由HTCIC(高科技铸铁碳)制成

“WET”特性:
异形制动盘可在几分之一秒内将水膜从制动盘表面驱散,即使在倾盆大雨的情况下也能提供非常短的响应时间。
发货周期:约20个工作日
原装制动盘通过简单的“即插即用”安装方式更换为“o-brake.com”HTCIC 高性能制动盘,我们很乐意提供这种安装方式,任何专业车间都可以购买。与传统的灰铸铁制动盘相比,高度耐用的 HTCIC(高科技铸铁碳)材料具有革命性,甚至陶瓷制动盘也表现出色(在冷热条件下均具有响应特性)。其他重要优势包括:极高的衰减水平、最高的热稳定性、精确的调制以及实惠的价格。我们所有的高性能制动部件都与您的汽车安全功能(如 ABS、ESP、PSM 等)兼容。
该套件由以下部分组成:
... 对于前轴:
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,前轴 410 x 26 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、前轴的安装套件
... 用于后轴:
- 制动盘类型钻孔,后轴 390 x 30 毫米(左)
- 制动盘类型:钻孔,后轴 390 x 30 毫米,右
- 保留原有制动盘盖、后轴的安装套件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2125122
212512270
212512260
212512250
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
选择以下
价格低至: €2,357.64 含 VAT
您可能也喜欢
保时捷刹车盘升级:通风、钻孔和开槽说明
今天我们来谈谈刹车盘:保时捷制动力的无名英雄。它们有什么作用?如何判断何时需要更换?有哪些升级选项可以增强性能?都在这里。我们将探索刹车盘设计的演变,从实心到通风、钻孔和凹槽,解释每种类型如何提高性能。此外,我们将分解材料:耐用的铸铁、高碳钢,以及保时捷的高性能选项,如碳陶瓷和表面涂层盘。无论您是在寻找更好的赛道制动还是经济高效的日常驾驶解决方案,我们都能满足您的需求。流行车型