转向横拉杆
这是一套用于保时捷964转向系统的前内拉杆球头(共两个)。这些部件位于转向齿条和拉杆之间,将驾驶员的转向指令直接传递到前轮。同时更换两个球头可以恢复转向响应的一致性,并消除仅更换一侧时经常出现的转向不一致性——我们建议成对更换。
适用范围:
保时捷 964 C2 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo
图示编号 3。
这些叉子是必不可少的载重部件,它们:
•将转向齿条的运动转化为可控的拉杆运动。
•在正常道路行驶和高负载条件下稳定前转向连杆。
•通过防止转向链条松动或摆动,保持保时捷应有的操控特性。
同时更换两者可确保完全对称,防止左右两侧转向感觉不一致。
更换内拉杆球头至关重要,因为磨损或松动的球头会导致转向间隙增大,降低操控精度,并造成行驶不稳定。此外,还会导致轮胎磨损不均,并产生来自前部的异响。安装一套新的球头可以恢复精准、可预测的转向响应,并有助于保持保时捷964应有的安全性和性能。
何时更换(磨损迹象):
•转向感觉松散、模糊或迟滞
•前悬架发出敲击声或咔嗒声
•前轮胎磨损不均匀
•刹车或转弯时稳定性不足
•作为悬挂或转向系统全面检修/修复的一部分
相关参考编号
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96434705805
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Set of 2
Enhance the handling of your Porsche's steering system with our BBI Porsche 964 993 RSR Type Outer Tie Rod. These outer tie rods feature a Teflon-lined spherical joint that offers improved feedback compared to OE parts. Not only that but they are specifically designed to assist in adjusting bump steer, making them an essential upgrade for both canyon carving and track enthusiasts.

Fits:
Porsche 965 (964) Turbo
One piece outer tie rods with a Teflon lined spherical provide better feedback and longevity over OE parts. Designed to also aid in adjustment of bump steer these are a must-have for track enthusiasts.
相关参考编号
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BBI96540100
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
2 件套

適用於:
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994-97
这些拉杆提供更一致、更稳定的反馈,且不会增加 NVH(噪音、振动和声振粗糙度)
对于希望使用我们的直立式钢坯发动机的 964 车主来说,这些都是必需的升级
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99334703105
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#保时捷#
适合:
保时捷 964 Turbo 外观
保时捷 964 涡轮增压
单击“放大”查看大零件图。
图参考号 17。
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96434732502
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Fits
Porsche 964 1989-94 all models
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
Price is for each
Please note the image may be different to the actual item.
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96434732202
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
该连接叉可牢固连接转向齿条和横拉杆,确保转向控制精准、操控响应灵敏,并在负载下保持几何稳定。它将转向齿条的转向输入传递至车轮,使方向变化转化为车轮运动。按照原厂标准制造。
价格为单个价格(我们建议成对更换)。
适用范围:
保时捷 964 C2 1989 - 1994
保时捷 964 Turbo
图示编号 3。
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮,横拉杆末端连接着可更换的接头——“横拉杆端头”,这些端头连接到转向节轮毂上。这些端头最终会磨损,导致转向和操控问题,同时也是英国车辆年检(MOT)的难点,在其他国家的法定车辆检验中也可能被列为不合格项。
随着磨损,内部接头可能会出现间隙,磨损衬套/接头,甚至变形,从而导致转向感觉松散、转向响应模糊、前轮不稳定以及轮胎磨损不均。受损的接头会降低转向的精度和可预测性,这对于像964这样的高性能跑车来说尤其成问题。更换转向叉可以恢复转向连杆的紧密性,提高操控精度,确保几何结构的稳定性,并保持安全、可预测的转向性能。如果其他转向部件(例如转向齿条、拉杆、悬架)已经更换,或者车辆经常激烈驾驶或在赛道上使用,这一点就显得尤为重要。
何时更换:
如果发现以下任何情况,请考虑更换:
•转向间隙过大或松动 - 转向反应模糊或延迟。
•转弯或驶过颠簸路面时,车头发出咔嗒声、敲击声或咔嗒声。
•前轮轮胎磨损不均匀或磨损过快——表明车轮定位或转向几何存在问题。
•负载下(转弯、制动)前端不稳定或转向感觉差。
•转向连杆大修、悬架翻新或修复工作 - 更换内部接头通常是转向系统全面维护的一部分。
•如果当前接头腐蚀、损坏或有明显磨损。
相关参考编号
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96434705805
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
使用这款原装内转向横拉杆接头,为您的保时捷 964 前转向连杆焕新活力。该接头专为 964 C2(1989-93 年款)和 Turbo 3.3/3.6L(1991-93 年款)设计,在转向齿条和转向横拉杆内端之间提供关键连接,确保精准的方向输入并保持正确的转向几何形状。无论您是修复、升级还是保养您的 964,这款直接安装的接头都能让您重拾对前端的信心。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
- 保时捷 964(911)C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
本产品的作用:
- 转向横拉杆组件将转向输入从转向齿条/转向柱传递到车轮。内接头是一个关键的枢轴点,使横拉杆能够根据悬架和转向几何的变化进行调整。
- 该内接头确保转向齿条的运动精确地传递到前轮,而不会出现不必要的间隙或连杆松弛。
- 由于关节允许铰接但必须抵抗横向运动和间隙,它有助于转向精度、输入的直接性以及前轮的准确响应。
- 正常运转的内接头意味着前轮能够准确响应驾驶员的转向输入,并在负载(制动、转弯)下保持正确的对准/拉杆几何形状。
磨损或故障迹象:
- 转向游隙或转向感觉不清晰——前端缺乏锐度,方向盘可能有轻微的死区或松动感。
- 当经过颠簸路面或转动方向盘时,前端会发出咔嗒声、敲击声或咔哒声,表明关节运动过度。
- 前轮轮胎磨损不均匀或过快——由于拉杆几何形状受损,在负载下定位可能会发生偏移。
- 转向响应延迟或不精确——转向时汽车可能感觉不够直接或“糊状”。
- 检查时发现:接头处有明显间隙,橡胶套撕裂,叉端有腐蚀或明显磨损。
为什么更换/升级很重要:
- 磨损的内接头会损坏整个转向链:即使其他部件(外杆端、齿条)是新的,脆弱的内接头也会导致松弛、降低精度并降低响应速度。
- 对于性能至上、驾驶激情四射的保时捷 964 来说,转向手感和精准度至关重要。更换此接头可确保驾驶员获得直接的反馈和控制。
- 更换可提高安全性和长期可靠性:磨损的接头可能会导致更糟糕的后果(转向错误、对准问题)。
- 它还能保持价值:正确更换转向部件对于老式收藏车和性能车来说非常重要——保养良好的转向连杆受到积极评价。
- 如果车辆经过改装(加宽轮胎、降低悬架、使用轨道),确保内部接头状况良好对于从这些升级中获得最大收益至关重要。
相关参考编号
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96434705805
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
横拉杆内接头
#保时捷#
适合
保时捷 964 C2 1989-94
保时捷 964 TURBO 3.6L
价格为每个
点击图片查看大部件图。图号 3。
请注意,图片可能与实际物品不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434705805
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
转向拉杆
#保时捷#
适合:
保时捷 964 (965) 涡轮 1991-94
保时捷 964 C2 Turbo 外观
价格为每个
请注意,图像可能与实际商品有所不同。
相关参考编号
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96534703201
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
保时捷转向横拉杆 | Design911 精密转向和悬挂组件,确保精准性和稳定性
转向横拉杆(也称为横拉杆)是重要的转向部件,它将转向齿条连接到轮毂,并将转向输入直接传递到车轮。它们在保持车辆的准直、稳定性和转弯精度方面发挥着关键作用。功能良好的转向横拉杆可确保平顺的转向响应、均衡的几何形状和可预测的操控性——这对于保时捷闻名的灵敏、流畅的驾驶体验至关重要。
Design911 提供种类繁多的转向横拉杆和拉杆端,其设计兼具强度、精度和耐用性。每个部件均采用优质钢材和耐腐蚀材料制成,旨在承受高负荷和极端驾驶条件。无论是日常维护、修复还是性能升级,我们的转向横拉杆都能满足全球保时捷车主对精度和可靠性的要求。
转向横拉杆起什么作用?
转向杆对于转向系统至关重要,它将转向齿条的运动转换为车轮的转动。
核心功能:
• 将转向输入从齿条传输到轮毂组件。
• 保持车轮定位和几何形状以实现稳定操控。
• 允许控制铰接和悬挂运动。
• 支持精确转弯和灵敏的转向反馈。
• 确保性能和道路驾驶中的可预测操控性。
精确、耐用的转向杆对于安全性和性能都至关重要,可确保每次转向输入都能实现精确、自信的道路控制。
转向横拉杆为何会发生故障或退化?
横拉杆和拉杆端不断受到道路振动、悬架运动和环境因素的影响,随着时间的推移会导致磨损。
常见的失败原因包括:
• 球窝接头磨损导致松动或间隙过大。
• 道路碎片和湿气造成的腐蚀或损坏。
• 橡胶套开裂,导致污垢污染接头。
• 因坑洼、路缘或崎岖地形造成的撞击损坏。
• 与年龄有关的金属疲劳或螺纹卡住。
磨损或损坏的转向杆会导致转向响应不良、轮胎磨损不均匀以及定位问题——及时更换对于操控精度和安全性至关重要。
为什么要更换或升级您的保时捷转向杆?
更换或升级转向拉杆可恢复转向精准度、调校完整性和悬架性能。高质量的替换件可确保严密、一致的操控,并提供更佳的方向盘反馈。
主要优点:
• 恢复转向精度和响应能力。
• 消除松动并提高操纵稳定性。
• 防止轮胎磨损不均匀并保持轮胎对齐。
• 由耐用、耐腐蚀的材料制成。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Cayenne 和 Panamera。
• 非常适合维护、悬架升级或全面修复。
Design911 的保时捷转向拉杆提供所需的强度、平衡性和精度,让您的保时捷在公路和赛道上都能保持最佳性能。
亮点
• 优质保时捷转向横拉杆和拉杆组件。
• 精密设计,确保强度和准确性。
• 耐腐蚀和耐磨结构。
• 设计用于实现一致的对准和处理性能。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、修复或性能调整。