赛车运动零件

固定离合器分离叉枢轴的一个或两个凸台破裂或折断导致离合器无法工作的情况并不少见。这是一个维修套件，需要进行一些机械加工和拆卸重建，才能专业地维修您的钟形罩，而费用只是更换外壳或整个变速器的一小部分。993 钟形罩仍不再可用。

我们目前的版本使用硬件重新连接新的凸台，而不是焊接，这使得未来的更换更加容易。这是业内最干净的维修。

使用当前版本的枢轴和叉组件。

#罗勒#

适用于所有 G50、G64、993、996T/997T、996/997 GT2/GT3 变速器。

G50、G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/52、G64/00、G64/01、G50/20、G50/21、G50/31、G50/32、G50/33、G64/51、G64/52、G96/50、G96/88、G96/90、G96/92、G96/96、G96/97、G95/50、G97/88、G97/96

相关参考编号
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9XXGFIX

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允许您使用铸件中的工厂“毛坯”从 G50 5 速或 6 速变速箱钟形壳侧面清除油。
虽然有些车型是工厂加工的，但有些车型需要额外的机械加工。对于离地间隙较低且需要油冷却器的 G50 车型来说，这是一个很好的解决方案。

采用 6061 铝坯在工厂内加工而成
边缘斜角精致；注重细节
包含 VDO 300F 温度传感器
-包含 8AN 适配器
包含安装硬件
适用于 87-98 年的所有 G50（C4 5 速除外）
不适用于倒置/中置发动机变速箱

G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/20、G50/21、G50/31、G50/32、G50/33、G64/51、G64/52

相关参考编号
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95030137100

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适用于所有保时捷 965、993 和 996 Turbo；996 和 997 GT2、GT3 变速箱 '01-'13 铝坯侧盖，带齿圈推力螺栓。使用工厂硬件、密封件和轴承。全球爱好者、赛车手和套件汽车制造商都在使用！

更换部件 950.301.312.51、950.301.312.52、996.301.312.50；996.301.312.51

G50/52、G64/51、G64/52、G96/50、G96/88、G96/90、G96/93、G96/96、G96/97、G97/88、G97/96

相关参考编号
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99630131251

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The weakest and most commonly broken shift fork in the G50 5 speed transaxle is the cast aluminium 1st/2nd shift fork.
Our newly designed fork is CNC machined beautifully from aircraft grade billet aluminium and offers the most strength over any fork in the aftermarket. Our fork will also promote enhanced lubrication to 2nd gear as it better captures the idler gear when engaged.

Fits all G50 5 speed Porsche transmissions '87-'94.
(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01)

Replaces part 95030311101

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95030311101

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