转向横拉杆

撞击转向校正拉杆套件。
凹凸几何校正。每辆车需 1 套。

#大象赛跑#

适用于 1989-94 年保时捷 964（不含 RS 轮毂托架）

采用非 RS 轮架的降低式车辆会受到颠簸转向的影响，而颠簸几何校正将有利于降低颠簸转向的影响。

颠簸转向是由于车轮垂直移动而导致的车轮前束变化，例如在颠簸路面上行驶时。前束变化会导致汽车转弯，驾驶员需要不断进行修正以保持稳定的行驶轨迹。这使得汽车难以驾驶，尤其是在颠簸的路面上。

通过将拉杆端枢轴移至比原厂拉杆端更靠近转向节约 10 毫米的位置，即可实现碰撞校正。这会改变拉杆的角度，从而产生碰撞几何校正。

无需改装轮架

此款碰撞转向校正拉杆套件使用标准 C2/C4 轮架提供碰撞几何校正。使用我们的套件时，无需将轮架转换为 RS 类型来校正碰撞转向。

• 纠正碰撞转向


• 无需橡胶内接头


• 提高驾驶精度


• 比 RS 轮架改装更简单、更具成本效益

这些 Elephant Racing 减震转向拉杆还取消了原厂 964 拉杆中的柔性橡胶内接头，并采用球面轴承提供更直接、更灵敏的转向感。因此，恢复了适当的悬架几何形状，最大限度地减少了驾驶员的修正，并稳定了车辆轨迹，使驾驶控制更加容易，同时减少了驾驶员的疲劳。

优于所有其他拉杆

即使是刚从保时捷工厂装配线上出厂的汽车，我们的防碰撞转向套件也能在整个运动范围内减少碰撞转向。



相关参考编号
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2180031

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BBi Porsche RSR style outer tie rod.
Set of 2
Enhance the handling of your Porsche's steering system with our BBI Porsche 964 993 RSR Type Outer Tie Rod. These outer tie rods feature a Teflon-lined spherical joint that offers improved feedback compared to OE parts. Not only that but they are specifically designed to assist in adjusting bump steer, making them an essential upgrade for both canyon carving and track enthusiasts.

Fits:
Porsche 964

One piece outer tie rods with a Teflon lined spherical provide better feedback and longevity over OE parts. Designed to also aid in adjustment of bump steer these are a must-have for track enthusiasts.

相关参考编号
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BBI96440100

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BBi 保时捷 RSR 风格内拉杆。
2 件套



適用於:
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994-97

这些拉杆提供更一致、更稳定的反馈，且不会增加 NVH（噪音、振动和声振粗糙度）

对于希望使用我们的直立式钢坯发动机的 964 车主来说，这些都是必需的升级

相关参考编号
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99334703105

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转向垫片/限制块。

#保时捷#

适合：
保时捷 964 Turbo 外观
保时捷 964 涡轮增压

单击“放大”查看大零件图。
图参考号 17。

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96434732502

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转向垫块。

#保时捷#

适合：
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4

单击“放大”查看大零件图。
图参考号 17。

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96434732503

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横拉杆与中心杆配套。

#保时捷#

适合
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94

转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。

请注意：价格为每个价格。

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96434703200

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带中心杆的履带杆



适合
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94

转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。

请注意：价格为每个价格。

相关参考编号
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96434703200

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Track rod end. Porsche 964 1989-94



Fits
Porsche 964 1989-94 all models

The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.

Price is for each

Please note the image may be different to the actual item.

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96434732202

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横拉杆内接头。保时捷 964 C2 / TURBO （我们建议成对更换）价格为每件

转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端为可更换的接头 - “横拉杆端”，与旋转轮毂连接。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。

適用於：
保时捷 964 C2 1989-94
保时捷 964 TURBO

点击图片查看大部件图。图号 3。



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96434705805

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横拉杆内接头

#保时捷#

转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。

适合
保时捷 964 C2 1989-94
保时捷 964 TURBO 3.6L

价格为每个

点击图片查看大部件图。图号 3。

请注意，图片可能与实际物品不同。

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96434705805

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