曲轴及零件

合金钢坯曲轴皮带轮（用于单皮带转换）
适用于保留空调的汽车的选项。

#罗勒#

適用於:
保时捷 964 (89-94) （带空调）

• 替代 96410205001。
• 与钢制 OEM 轮毂或 (96410205001/2) 替换轮毂一起使用。
• 需要（99310605180/1）单皮带转换轮毂。
• 我们还推荐我们的（3609001604）钢坯风扇皮带轮半部。

用于单皮带转换的铝坯曲轴皮带轮是一种精心制作的高性能汽车部件。它由优质铝坯制成，具有卓越的强度和耐用性。这款精密设计的皮带轮专为单皮带转换而设计，可提供无缝动力传输和最佳性能。其轻质结构可确保降低旋转质量，从而提高发动机响应能力并增强整体驾驶体验。使用这款卓越的曲轴皮带轮升级您的保时捷，享受风格和功能的完美平衡。


相关参考编号
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3609001402

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合金钢坯曲轴皮带轮（用于单皮带转换）

#罗勒#

適用於:
保时捷 964 (89-94) （集成轮毂）

一体式轮毂加工到滑轮上。

• 更换保时捷 OE 皮带轮编号 96410205001。
• 需要（99310605180/1）单皮带转换轮毂。
• 我们还推荐我们的（3609001604）钢坯风扇皮带轮半部。

用于单皮带转换的铝坯曲轴皮带轮是一种精心制作的高性能汽车部件。它采用优质铝坯制成，具有卓越的强度和耐用性。这款精密设计的皮带轮专为单皮带转换量身定制，提供无缝动力传输和最佳性能。其轻质结构可确保降低旋转质量，从而提高发动机响应能力并增强整体驾驶体验。使用这款卓越的曲轴皮带轮升级您的保时捷，享受风格和功能的完美平衡。

相关参考编号
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3609001401

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我们制造的皮带轮毂适用于锥形鼻曲轴89-94 964 保时捷。
适用于 89-94 964 锥形鼻曲轴的皮带轮毂。

由热处理合金钢加工并镀黄锌，这些是 OEM 部件的精确复制品。

适用于 OEM 更换或与 3609001402 单皮带轮一起使用。



適用於:
保时捷 964 ('89-'94) 曲轴皮带轮毂
用于锥形头曲轴

*图中的滑轮不包括在内。

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96410205001

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Crankshaft / V-Belt Pulley Hex Head Bolt. M12 x 1.5 x 22.



Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagram ref no 15

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99909300502

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Crankshaft circlip lock ring on the distributor drive gear. 



Fits:
Porsche 911 / 930 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-13
Porsche 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2009-11

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相关参考编号
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90110214801

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Crankshaft circlip lock ring on the distributor drive gear. MARK 2.



Fits:
Porsche 911 / 930 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-13
Porsche 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2009-11

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90110214802

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Crankshaft circlip lock ring on the distributor drive gear. MARK 3.



Fits:
Porsche 911 / 930 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-13
Porsche 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2009-11

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90110214803

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曲轴皮带轮。

#保时捷#

适合:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
保时捷 964 卡雷拉 RS 3.6L 1992 年

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图表参考编号 11。

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96410205003

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曲轴皮带轮，升级。



适合：
保时捷 964 3.6 Turbo 1992/08-1994/07（M65.40）
用于单皮带转换，带空调

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11。

相关参考编号
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96410215020

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Crankshaft pulley.



Fits:
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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相关参考编号
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93010202406

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Crankshaft pulley.



Fits:
Porsche 964 3.6 Turbo 08/1992-07/1994 (M65.40)
For Single-Belt Conversion, with Air Conditioning

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Diagram ref no 11.

相关参考编号
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96410215020

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曲轴标准（STD）
这款标准尺寸曲轴 (STD)是一种精密设计的旋转组件，用于多款标志性的保时捷风冷发动机。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1984 年 -1989 年 3.3L 涡轮增压 (930)
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93    

图示编号 1

这款曲轴的设计旨在保持原有轴颈尺寸并提供卓越的强度，在保持这些高价值水平对置六缸发动机所期望的平稳性、可靠性和性能方面发挥着至关重要的作用。

无论是进行经典修复、底部翻新还是全面性能重建，该曲轴对于确保正确的轴承间隙、最佳润滑和发动机的长期完整性都至关重要。

发动机曲轴的作用

该曲轴负责发动机的关键功能，包括：

• 将活塞运动转化为驱动变速器的旋转扭矩
  
• 保持轴颈直径的准确性，以确保轴承润滑良好。
  
• 在发动机的整个转速范围内提供平稳、平衡的旋转
  
• 通过精密加工的润滑通道在内部分配润滑油
  
• 采用坚固耐用的曲柄臂和轴颈设计，可承受涡轮增压负载。
  
• 构成底部旋转组件的基础

对于任何风冷式保时捷水平对置六缸发动机而言，正确的标准尺寸曲轴对于其长期可靠性和性能至关重要。

曲轴为何会失效

尽管保时捷在设计这些曲轴时充分考虑了其耐用性，但数十年的使用和高性能驾驶仍可能导致磨损或损坏。常见的故障原因包括：

• 润滑油不足导致轴颈划伤或轴承损坏
  
• 高转速、增压压力或爆震引起的金属疲劳
  
• 油品供应中的污染物导致磨损
  
• 过热会削弱曲轴的分子结构。
  
• 以往翻新过程中加工不当导致不平衡或公差不匹配
  
• 严重的敲击事件会导致曲轴弯曲或开裂
  
• 高里程磨损降低轴颈圆度和轴承间隙

曲轴故障的症状包括油压低、金属敲击声、振动、油中有轴承碎屑以及拆卸过程中旋转不均匀。

为什么应该更换损坏或磨损的曲轴

安装全新或精密制造的标准尺寸曲轴（设计符合保时捷原厂性能公差）可确保发动机重建后的强劲、平衡和可靠性能。

主要优势包括：

• 轴承间隙恢复正常，油压稳定。
• 发动机在所有转速范围内运转平稳、平衡
• 振动减少，动力输出改善
• 涡轮增压负载下可靠性增强
• 预防严重的底部故障
• 延长活塞、连杆和轴承的使用寿命
• 确保几何形状正确，以满足高性能使用需求

对于像 911 Carrera 3.2 和 Turbo 版本这样的高价值保时捷车型来说，正确的、高质量的 STD 曲轴是任何重建中最关键的投资之一。

相关参考编号
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93010201409

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标准尺寸曲轴（STD）
标准尺寸曲轴（STD）是保时捷 964 发动机中使用的关键旋转部件。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) TURBO S 3.6L 1991-93

图示编号 1

这款曲轴经过精密加工，保持了原有的轴颈尺寸，确保了合适的轴承间隙、平稳的旋转和可靠的动力输出。在重建高性能水平对置六缸发动机时，选择合适的标准尺寸曲轴对于恢复发动机的结构完整性和实现长期耐久性至关重要。

这款曲轴的设计旨在满足原设计的性能特点，是修复、性能重建和需要毫不妥协的精度和平衡性的维修的理想选择。

发动机曲轴的作用

该曲轴负责执行多项重要的发动机功能，包括：

• 将活塞运动转换为平稳的旋转力
• 保持精确的轴颈尺寸，以确保正确的油膜厚度和轴承间隙。
  
• 平衡旋转组件以最大程度地减少振动和发动机应力
  
• 通过内部润滑通道实现持续稳定的润滑油输送。
  
• 确保在所有转速范围内平稳地传递动力
• 构成底部组件的结构核心

对于追求高性能的水平对置六缸发动机而言，平衡良好的标准尺寸曲轴对于发动机的正常运转至关重要。

曲轴为何经常发生故障

尽管曲轴非常坚固耐用，但仍可能因老化、磨损或不当操作条件而发生故障。常见原因包括：

• 润滑油不足会导致轴颈划伤或轴承故障
  
• 多年高转速使用或爆震事件后金属疲劳
  
• 过热会损害曲轴的冶金完整性
  
• 碎屑污染会导致划痕或过早磨损
  
• 先前发动机工作造成的不平衡或加工不当
  
• 严重的敲击声或失火会导致曲轴弯曲或扭曲
  
• 长时间高负荷行驶会加速老旧发动机的疲劳。

症状通常包括油压低、敲击声、过度振动，或者在拆卸过程中轴颈上出现可见的划痕。

为什么应该更换磨损或损坏的曲轴

用精密制造、符合原厂规格的标准尺寸曲轴替换损坏的曲轴，可确保您的保时捷 964 重建稳定、耐用，并能按预期运行。

福利包括：

• 恢复轴承间隙和油压稳定性
• 降低发动机振动，动力输出更平顺
• 更强的高转速和高负载耐受能力
• 其他低端部件的使用寿命得到改善
• 防止发动机发生灾难性损坏或抱死
• 更精确地平衡性能和可靠性

发动机大修时，曲轴是最关键的部件之一，如果发现任何磨损，都必须进行检查和更换。

相关参考编号
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96410202108

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曲轴拉紧套

#保时捷#

适合：
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
保时捷 996 Turbo / GT2 / GT3 1999-05
保时捷 997 卡雷拉 2009-12
保时捷 997 Turbo / GT2 2007-09
保时捷 997 Turbo / GT2 RS 2009-14
保时捷 997 GT3 2007-13
保时捷 981 Boxster 2013>>
保时捷 987 Boxster 2009-12
保时捷 981C 开曼 2014>>
保时捷 987C 开曼 2009-13
保时捷 991 Carrera / 991 Turbo / 991 GT3

单击“放大”查看大零件图。
图表参考号 1A

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90009503100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系