动力转向系统改装

动力转向改装套件。适用于带或不带空调的汽车。

*** 特殊订单产品需要 10 - 14 天才能送达 ***

適用於:
保时捷 911 74-89 左驾

停车或急转弯时，您是否发现 911 的转向太重？您是否安装了更宽的轮胎、直径更小的方向盘或更直接的转向齿条？这就是解决方案，速度敏感型动力转向装置在低速时提供最大助力，在高速时提供最小助力，因此转向“感觉”保持不变。

可以关闭系统。也可以在点火开关 15+ 细红色电缆中安装一个开/关开关，这样您可以在驾驶时随时打开或关闭系统。这不会以任何方式损坏动力转向。

您可以将蓝色速度传感器线连接到速度计，这样可以在您驾驶更快时减少辅助。

如果已连接但您发现转向太轻，您可以在扭转传感器和 ECU 之间放置一个“扭矩限制器”，这样您就可以将动力转向从 100% 调整到接近 0%，以准确选择您喜欢的辅助量。

安装说明：
– 带空调的汽车点击此处
– 没有空调的汽车点击此处

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

EZPSKITLHD

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

动力转向改装套件。适用于带或不带空调的汽车。

** 特殊订单产品需要 10 - 14 天才能送达 **

適用於:
保时捷 911 74-89 RHD 适合带空调和不带空调的汽车

停车或急转弯时，您是否发现 911 的转向太重？您是否安装了更宽的轮胎、直径更小的方向盘或更直接的转向齿条？这就是解决方案，速度敏感型动力转向装置在低速时提供最大助力，在高速时提供最小助力，因此转向“感觉”保持不变。

可以关闭系统。也可以在点火开关 15+ 细红色电缆中安装一个开/关开关，这样您可以在驾驶时随时打开或关闭系统。这不会以任何方式损坏动力转向。

您可以将蓝色速度传感器线连接到速度计，这样可以在您驾驶更快时减少辅助。

如果已连接但您发现转向太轻，您可以在扭转传感器和 ECU 之间放置一个“扭矩限制器”，这样您就可以将动力转向从 100% 调整到接近 0%，以准确选择您喜欢的辅助量。

如需安装说明，请点击此处

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

EZPSKITRHD

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

动力转向转换扭矩限制器。

** 特殊订单产品需要 10 - 14 天才能送达 **

適用於:
保时捷 911 67-89 LHD 无空调

您是否安装了 EZ Power 动力转向转换套件，但发现转向有点轻并且想要更少的助力？

您可以将蓝色速度传感器线连接到速度计，因为这将减少您驾驶速度更快时的辅助。

如果已连接但您仍然发现转向太轻，您可以在扭转传感器和 ECU 之间安装这个“即插即用”扭矩限制器，这样您就可以将动力转向从 100% 调整到接近 0%，以准确选择您喜欢的辅助量。

这也可用于重新校准转向中心位置。

扭矩限制器与电位器配合使用，削弱来自传感器的扭矩信号，从而可以调整到所需的辅助水平。

下载详细安装说明

动力转向转换扭矩限制器。

** 特殊订单产品需要 10 - 14 天才能送达 **

適用於:
保时捷 911 67-89 RHD 带空调和不带空调
保时捷 911 67-89左驾，带空调

您是否安装了 EZ Power 动力转向转换套件，但发现转向有点轻并且想要更少的助力？

您可以将蓝色速度传感器线连接到速度计，因为这将减少您驾驶速度更快时的辅助。

如果已连接但您仍然发现转向太轻，您可以在扭转传感器和 ECU 之间安装这个“即插即用”扭矩限制器，这样您就可以将动力转向从 100% 调整到接近 0%，以准确选择您喜欢的辅助量。

这也可用于重新校准转向中心位置。

扭矩限制器与电位器配合使用，削弱来自传感器的扭矩信号，从而可以调整到所需的辅助水平。

下载详细安装说明