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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

后差速器

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特殊订单商品
99905902702
Product Information
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左、右后差速器支座轴承。

#保时捷#

適用於:
保时捷 911 1969-1971*
保时捷 911 1972-1989
保时捷 912 1969 *
保时捷 912E 1976
保时捷 914 1970-1976
保时捷 930 Turbo 1976-1989
保时捷 911(964)C2 1989-1994(仅右后)
保时捷 911(964)Turbo 1990-1994(仅右后)
保时捷 911(993) 1995-1998(仅右后)
保时捷 924 1976-1985
保时捷 928 1978-1995

* 适用于带镁压铸外壳的型号。

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图表参考编号 8

相关参考编号
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99905902702
99905902700
99905902702
99905902800

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后左、右差速器支座轴承

oematch

適用於:
保时捷 911 1969-1971*
保时捷 911 1972-1989
保时捷 912 1969 *
保时捷 912E 1976
保时捷 914 1970-1976
保时捷 930 Turbo 1976-1989
保时捷 911(964)C2 1989-1994(仅右后)
保时捷 911(964)Turbo 1990-1994(仅右后)
保时捷 911(993) 1995-1998(仅右后)
保时捷 924 1976-1985
保时捷 928 1978-1995

* 适用于带镁压铸外壳的型号。

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图表参考编号 8

相关参考编号
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99905902702
19277
99905902700
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关于后差速器

限滑差速器的优点

限滑差速器的主要优势体现在越野情况下的标准(或“开放式”)差速器,即一个车轮不接触地面。在这种情况下(使用标准差速器),不接触的车轮将获得 100% 的动力,而接触的车轮将保持静止。传递到两个车轮的扭矩相等,因此不会超过使车轮带动牵引所需的扭矩阈值。在这种情况下,限滑差速器可防止将 100% 的动力分配给一个车轮,从而保持两个车轮动力旋转。

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