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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

飞轮/扭矩

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90110299241
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用于飞轮端密封面的 Speedi 套管。

#原来的#

适合:曲轴飞轮毂端

適用於:
保时捷 356 1950-65
保时捷 912 1965-69

Speedi 套管用于修复磨损、凹槽密封表面

随着时间的推移,密封表面会出现凹槽,无法形成良好的密封。最经济、最快捷的轴修复方法是安装 CR Speedi 套筒。Speedi 套筒是精密设计的不锈钢件。它的超薄壁设计使其无需改变尺寸即可使用,其表面处理非常适合唇形密封应用。Speedi 套筒采用可拆卸安装法兰。每个盒子中都包含安装工具,可安装密封件。这避免了因受热或其他安装方法而变形的可能性
特殊订单商品
90010900400
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飞轮定位销。按件出售。每台发动机需要 8 个。

#保时捷#

适合:
保时捷 912
保时捷 356

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 3

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90010900400
90010900400

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特殊订单商品
50202301
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飞轮垫片。

适合:
保时捷 356(不适用于 CARRERA)
保时捷912 1965-69

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50202301
50202301

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61610202501/1
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飞轮 HD 压盖螺母。

oematch

线数 1.5mm

適用於:
保时捷 356
保时捷 912

采用 4140 钢加工而成,测试扭矩为 700 磅英尺(保时捷工厂建议扭矩为 400-450 磅英尺)。适合所有 356 和 912 发动机。

注意:每次拆卸压盖螺母时,都必须更换一个新的。

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图表参考编号 7

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61610202501
61610202501

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36902107
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飞轮垫片。

仅使用一个飞轮垫片即可实现适当的曲轴端隙

适合:
保时捷 356(不适用于 Super 90)
保时捷912 1965-69

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36902107
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NLA02108

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特殊订单商品
90110202501
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Flywheel spigot bearing.

porsche

Fits:
Porsche 911 (901 Gearbox)
Porsche 911 upto 1979 (915 Gearbox)

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no. 4

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90110202501
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90110202501/1
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飞轮轴承。

适合:
保时捷 911(901 变速箱)
1979 年之前的保时捷 911(915 变速箱)

图表参考编号 4

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90110202501
90110202501

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90110202602/2
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带起动齿圈的飞轮,轻量化。保时捷 911 1965-68 / 914-6 70-76
6 螺栓型 215mm

适合:
保时捷 911 2.0L 1965-69(不适用于 912)
注意:早期的 911 可能需要将启动马达更改为后期类型(零件编号 901604102DX)

保时捷 914 1970-76(仅 6 缸 914-6)

适用于保时捷 911 65 - 69 的轻型飞轮(带启动环)

带启动环的飞轮是车辆驱动系统中的重要部件,包括1965年至1969年的保时捷911。该部件在启动发动机方面起着至关重要的作用。

飞轮是一个圆形板,与曲轴轴承相连。它支撑起动环,而起动环又与车辆的起动电机相连。起动环由一系列齿或凸轮组成,使其与起动电机啮合。当驾驶员转动点火钥匙时,起动电机启动并与起动环啮合,从而转动曲轴并启动发动机。

适用于1965年至1969年保时捷911的带启动环飞轮专为这些车型设计和制造。它采用优质材料制成,确保可靠的性能和耐用性。启动环经过精密制造,可与启动马达牢固顺畅地连接。

在维护或修理1965年至1969年款保时捷911的驱动系统时,可能需要检查或更换带启动环的飞轮。飞轮损坏或磨损可能会影响启动器的性能,或导致启动问题。在这种情况下,建议使用高质量的备件更换故障部件,以恢复发动机的最佳性能。

带启动环的飞轮是1965年至1969年保时捷911发动机平稳启动的重要部件。通过定期维护和使用高质量的备件,车主可以确保车辆的可靠性并改善驾驶体验。



相关参考编号
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90110202602
90110202601
90110202307
90110202308
90110202600
90110202601
90110220100
90110220107

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90110202602/1
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带起动齿圈的飞轮。保时捷 911 1965-68 / 914-6 70-76
6 螺栓型 215mm

适合:
保时捷 911 2.0L 1965-69(不适用于 912)
注意:早期的 911 可能需要将启动马达更改为后期类型(零件编号 901604102DX)

保时捷 914 1970-76(仅 6 缸 914-6)

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90110202602
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90110202307
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90110202601
90110220100
90110220107

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特殊订单商品
90110202602
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飞轮。
6 螺栓型 215mm

适合:
保时捷 911 2.0L 1965-69(不适用于 912)
注意:早期的 911 可能需要将启动马达更改为后期类型(零件编号 901604102DX)

保时捷 914 1970-76(仅 6 缸 914-6)

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90110202602
90110202601
90110202307
90110202308
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90110220100
90110220107

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61610220401/1
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飞轮保时捷 912 1965-69
尺寸: 200毫米

適用於:
保时捷 912 1965-69

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61610220401
61610220401
313 09 345

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106415-11
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轻质铝飞轮。

适合:
1965-69 年产保时捷 911 2.0L,配备 901 变速箱

特征:
• 重量轻,性能提升,转动惯量 (MOI) 大幅降低
• 可更换隔热板(摩擦面),无需对飞轮进行表面处理
• OEM 离合器采用螺栓固定,易于安装
• 高公差制造确保完美无忧的安装
• 专为日常表演爱好者的普通街道使用而设计
• 阶梯式定位销,以便被离合器盖固定
• 为专业人士提供赛车零件
• 采用最高品质材料,如用于飞轮的 6061-T6 铝、用于隔热板的处理钢以及 OEM 品质的起动齿圈
• 内部采用 CAD 设计/ CNC 加工,以实现最佳质量控制
• 生产部件一年有限保修

相关参考编号
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106415-11
106415-11
90110220100
90110202601
90110202602

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特殊订单商品
53902103
Product Information
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Lock washer for bolting the flywheel to the crankshaft.

porsche

Fits:
Porsche 356 (1950 to 1965)
Porsche 911 and 912 (1965 to 1969)

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 11

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

53902103
539 02103
53902103

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特殊订单商品
99911318940
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Sportomatic变速箱轴密封环。
45 x 60 x 7

#保时捷#

适用:
保时捷 911 1965-83
保时捷 914 1970-76

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 19

相关参考编号
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99911318940
99911318940

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关于飞轮/扭矩

保时捷飞轮和扭矩转换器 | 平稳的动力传输和发动机平衡

飞轮和液力变矩器是保时捷传动系统中至关重要的部件,确保动力从发动机平稳地传输到变速箱。飞轮提供旋转平衡并储存手动换挡所需的动能,而自动挡车型中的液力变矩器则发挥着类似的作用——通过液压方式传输发动机扭矩,实现无缝加速。

Design911 提供精密设计的飞轮和液力变矩器,旨在满足甚至超越原厂性能规格。每个部件均采用优质材料制造,确保在任何驾驶条件下都具备强度、平衡性和可靠性。无论您是修复经典 911,还是维护配备 PDK 变速箱的现代保时捷,我们的产品系列都能满足您动力传动系统所需的品质和性能。

飞轮和扭矩转换器起什么作用?

这两个部件对保时捷的性能和驾驶性能都起着至关重要的作用,充当发动机和变速箱之间的扭矩传递系统。

飞轮(手动变速器):
储存旋转能量以保持发动机平稳运转。为离合器接合提供摩擦表面。通过平衡发动机转速和扭矩来辅助换挡。

扭矩转换器(自动变速器):
通过流体动力学在发动机和变速箱之间传输扭矩。无需离合器操作即可实现平顺换挡。倍增扭矩,实现高效加速和更平顺的驾驶。

它们共同确保无缝运行、平稳启动以及从发动机到变速器的最佳动力传输。

飞轮和变矩器为何会发生故障或磨损?

随着时间的推移,飞轮和变矩器都会因高旋转力、摩擦和热循环而磨损。

常见的失败原因包括:

  • 离合器打滑(飞轮)造成热损坏或变形。
  • 破裂或磨损的齿圈齿影响起动机啮合。
  • 流体污染或内部密封泄漏(扭矩转换器)。
  • 轴承磨损导致振动或不平衡。
  • 改装发动机导致扭矩过大或错位。

故障症状可能包括离合器颤动、变速箱抖动、加速时振动或换档时打滑。忽视这些迹象可能会导致传动系统进一步损坏。

为什么要更换飞轮或变矩器?

更换磨损的飞轮或变矩器可恢复平稳的扭矩输出,减少振动,并确保可靠的离合器或变速箱性能。升级的轻型飞轮可改善油门响应,而高性能变矩器则可提升加速性能和驾驶性能。

主要优点:

  • 恢复发动机到变速箱的平稳动力传输。
  • 消除振动、滑动和啮合问题。
  • 提高离合器或自动变速器的性能。
  • 平衡旋转质量,实现更平稳的空转和换档。
  • 提供适合改装保时捷的轻量化或性能化设计。
  • 非常适合更换离合器、重建变速器或升级性能。

强烈建议在任何主要离合器或变速箱维修期间更换飞轮或变矩器,以确保长期可靠性和平衡的性能。

亮点

  • 优质保时捷飞轮和扭矩转换器。
  • 精密平衡,确保运行平稳、无振动。
  • 由高强度、热处理材料制成。
  • 适用于手动、自动和 PDK 保时捷车型。
  • 增强驾驶性能、加速度和传动寿命。
  • 对于变速箱重建、离合器维修和性能调整至关重要。

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