曲轴及零件
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)

Fits:
Porsche 356 - 1950 to 1955
Porsche 356A - 1956 to 1959
Porsche 356B - 1959 to 1963
Porsche 356C / SC - 1963 to 1965
Porsche 912 - 1966 to 1969
Please Note
This crankshaft pulley is not useable on the Carrera versions of the Porsche 356.
This 4-hole crankshaft pulley replaces for the 356 pre-A from 1950 to 1955 the 2-hole pulleys with diameter 161 and 170.5 mm that are no longer available.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53902113
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1984-89
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 12A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010202402
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fits:
For Cars with air conditioner (M599)
Porsche 911 3.2L 1984-89
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010202403
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

適用於:
保时捷 911 / 911S 2.7 升 - 1974 年至 1978 年
保时捷 911 Carrera 3.0Ltr - 1976 年至 1977 年
保时捷 911 SC - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 3.2 - Carrara 1984 年至 1989 年
仿照著名的 Campagnolo 拉力车轮造型,这是一款时尚的曲柄皮带轮和扳机装置,用于 EFI 转换或简单地替换工厂钢皮带轮。
该滑轮采用最适合霍尔效应传感器设计的 36-1 齿触发器设置。
请参阅我们的匹配分电器驱动参考和曲轴触发传感器套件。这是在您的发动机上获得顺序 EFI 的最佳方式。
可预订
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010202809
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
64.5 x 85 x 10

Fits:
Porsche 911 F 1965-73
Porsche 911 G 1974-77
Porsche 914/6 1970-72
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110291100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61610216301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#原来的#
适合:曲轴皮带轮端
适合:
保时捷 356 1950-65
保时捷 912 1965-69
Speedi 套管用于修复磨损、凹槽密封表面
随着时间的推移,密封表面会出现凹槽,无法形成良好的密封。最经济、最快捷的轴修复方法是安装 CR Speedi 套筒。Speedi 套筒是精密设计的不锈钢件。其超薄壁设计使其无需改变尺寸即可使用,其表面处理非常适合唇形密封应用。Speedi 套筒采用可拆卸安装法兰。每个盒子中都包含安装工具,可安装密封件。这避免了因受热或其他安装方法而变形的可能性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110299189
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
#原来的#
适合:曲轴飞轮毂端
適用於:
保时捷 356 1950-65
保时捷 912 1965-69
Speedi 套管用于修复磨损、凹槽密封表面
随着时间的推移,密封表面会出现凹槽,无法形成良好的密封。最经济、最快捷的轴修复方法是安装 CR Speedi 套筒。Speedi 套筒是精密设计的不锈钢件。它的超薄壁设计使其无需改变尺寸即可使用,其表面处理非常适合唇形密封应用。Speedi 套筒采用可拆卸安装法兰。每个盒子中都包含安装工具,可安装密封件。这避免了因受热或其他安装方法而变形的可能性
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
标准尺寸曲轴(STD)
标准尺寸(STD)发动机曲轴是早期风冷保时捷车型的重要旋转部件。
适用:
- 保时捷 911 1972-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
这款曲轴的设计旨在保持原有的轴颈尺寸,并提供持久的结构完整性,为经典的水平对置六缸发动机提供所需的精度、平衡性和强度。
无论是进行原汁原味的修复,还是进行完整的下半部分重建,这款曲轴都能确保合适的轴承间隙、平稳的旋转以及支持自然吸气式和早期涡轮增压式保时捷发动机所需的可靠性。
曲轴的作用
曲轴在发动机运转中起着至关重要的作用,具体表现在:
- 将活塞运动转化为旋转扭矩以驱动变速器
- 保持精确的轴颈尺寸,以确保正确的油膜和轴承支撑。
- 确保在整个转速范围内保持平衡旋转
- 通过精密油道实现可靠润滑
- 应对空冷高性能发动机特有的高负载和热应力
- 为自然吸气和涡轮增压发动机提供可靠的低转速稳定性
如果没有尺寸合适且平衡良好的曲轴,发动机就无法平稳可靠地运转。
曲轴为何会失效
虽然保时捷风冷曲轴以其耐用性而闻名,但使用年限、性能使用以及润滑问题都可能导致故障。常见原因包括:
- 润滑油不足导致轴承损坏和轴颈划伤
- 油路污染导致磨损
- 高里程疲劳会导致应力裂纹或轴颈变形。
- 过热会降低冶金强度
- 加工不当或以往重建造成的不平衡
- 爆震或预燃会对轴颈造成过大负荷
- 长期储存或受潮引起的腐蚀
症状可能包括机油压力低、振动、轴承噪音、机油中有金属碎屑或曲轴轴向间隙过大。
为什么应该更换磨损或损坏的曲轴
安装符合保时捷原厂公差的全新或精密设计的标准尺寸曲轴,为可靠、持久的发动机重建奠定了基础。
福利包括:
- 恢复轴承间隙并进行适当润滑
- 平稳的旋转平衡和降低的发动机振动
- 标准发动机和涡轮增压发动机的可靠性均有所提高
- 防止灾难性底部故障
- 延长连杆、轴承和活塞的使用寿命
- 在高温风冷环境下性能稳定
对于像 1972-77 年款保时捷 911 和早期 930 Turbo 这样的珍贵经典车型来说,正确的 STD 曲轴对于保持性能和延长使用寿命至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91610201600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
标准尺寸曲轴(STD)
标准尺寸(STD)发动机曲轴是早期风冷保时捷车型的重要旋转部件。
适用:
这些第一代风冷水平对置六缸发动机非常依赖曲轴的强度、平衡性和精确性,才能提供平顺、高转速的性能,而这正是经典 911 成为传奇的原因。
无论是进行原汁原味的修复,还是进行完整的下半部分重建,这款曲轴都能确保合适的轴承间隙、平稳的旋转以及支持自然吸气式和早期涡轮增压式保时捷发动机所需的可靠性。
曲轴的作用
曲轴在发动机运转中起着至关重要的作用,具体表现在:
- 将活塞运动转化为旋转扭矩以驱动变速器
- 保持精确的轴颈尺寸,以确保正确的油膜和轴承支撑。
- 确保在整个转速范围内保持平衡旋转
- 通过精密油道实现可靠润滑
- 应对空冷高性能发动机特有的高负载和热应力
- 为自然吸气和涡轮增压发动机提供可靠的低转速稳定性
如果没有尺寸合适且平衡良好的曲轴,发动机就无法平稳可靠地运转。
曲轴为何会失效
虽然保时捷风冷曲轴以其耐用性而闻名,但使用年限、性能使用以及润滑问题都可能导致故障。常见原因包括:
- 润滑油不足导致轴承损坏和轴颈划伤
- 油路污染导致磨损
- 高里程疲劳会导致应力裂纹或轴颈变形。
- 过热会降低冶金强度
- 加工不当或以往重建造成的不平衡
- 爆震或预燃会对轴颈造成过大负荷
- 长期储存或受潮引起的腐蚀
症状可能包括机油压力低、振动、轴承噪音、机油中有金属碎屑或曲轴轴向间隙过大。
为什么应该更换磨损或损坏的曲轴
安装符合保时捷原厂公差的全新或精密设计的标准尺寸曲轴,为可靠、持久的发动机重建奠定了基础。
福利包括:
- 恢复轴承间隙并进行适当润滑
- 平稳的旋转平衡和降低的发动机振动
- 标准发动机和涡轮增压发动机的可靠性均有所提高。
- 防止灾难性底部故障
- 延长连杆、轴承和活塞的使用寿命
- 在高温风冷环境下性能稳定
对于早期的风冷保时捷车型来说,曲轴是决定发动机大修成败和耐久性的最关键部件之一。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110201101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
曲轴标准(STD)
这款标准尺寸曲轴 (STD)是一种精密设计的旋转组件,用于多款标志性的保时捷风冷发动机。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1984 年 -1989 年 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
图示编号 1
这款曲轴的设计旨在保持原有轴颈尺寸并提供卓越的强度,在保持这些高价值水平对置六缸发动机所期望的平稳性、可靠性和性能方面发挥着至关重要的作用。
无论是进行经典修复、底部翻新还是全面性能重建,该曲轴对于确保正确的轴承间隙、最佳润滑和发动机的长期完整性都至关重要。
发动机曲轴的作用
该曲轴负责发动机的关键功能,包括:
- 将活塞运动转化为驱动变速器的旋转扭矩
- 保持轴颈直径的准确性,以确保轴承润滑良好。
- 在发动机的整个转速范围内提供平稳、平衡的旋转
- 通过精密加工的润滑通道在内部分配润滑油
- 采用坚固耐用的曲柄臂和轴颈设计,可承受涡轮增压负载。
- 构成底部旋转组件的基础
对于任何风冷式保时捷水平对置六缸发动机而言,正确的标准尺寸曲轴对于其长期可靠性和性能至关重要。
曲轴为何会失效
尽管保时捷在设计这些曲轴时充分考虑了其耐用性,但数十年的使用和高性能驾驶仍可能导致磨损或损坏。常见的故障原因包括:
- 润滑油不足导致轴颈划伤或轴承损坏
- 高转速、增压压力或爆震引起的金属疲劳
- 油品供应中的污染物导致磨损
- 过热会削弱曲轴的分子结构。
- 以往翻新过程中加工不当导致不平衡或公差不匹配
- 严重的敲击事件会导致曲轴弯曲或开裂
- 高里程磨损降低轴颈圆度和轴承间隙
曲轴故障的症状包括油压低、金属敲击声、振动、油中有轴承碎屑以及拆卸过程中旋转不均匀。
为什么应该更换损坏或磨损的曲轴
安装全新或精密制造的标准尺寸曲轴(设计符合保时捷原厂性能公差)可确保发动机重建后的强劲、平衡和可靠性能。
主要优势包括:
- 轴承间隙恢复正常,油压稳定。
- 发动机在所有转速范围内运转平稳、平衡
- 振动减少,动力输出改善
- 涡轮增压负载下可靠性增强
- 预防严重的底部故障
- 延长活塞、连杆和轴承的使用寿命
- 确保几何形状正确,以满足高性能使用需求
对于像 911 Carrera 3.2 和 Turbo 版本这样的高价值保时捷车型来说,正确的、高质量的 STD 曲轴是任何重建中最关键的投资之一。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010201409
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
曲轴标准(STD)
标准尺寸 (STD) 曲轴是经典保时捷 911 SC (3.0升) 的关键旋转部件。
适用:
这款曲轴按照原厂规格精心打造,确保了其轴颈尺寸精准、运转平稳,并为这款久负盛名的风冷水平对置六缸发动机带来长久的耐用性。无论是修复经典的 911 SC,还是重建高里程的发动机下半部分,这款精密加工的曲轴在保持保时捷原汁原味的性能方面都发挥着至关重要的作用。
这款曲轴的设计旨在保持原有轴颈尺寸并提供卓越的强度,在保持这些高价值水平对置六缸发动机所期望的平稳性、可靠性和性能方面发挥着至关重要的作用。
无论是进行经典修复、底部翻新还是全面性能重建,该曲轴对于确保正确的轴承间隙、最佳润滑和发动机的长期完整性都至关重要。
发动机曲轴的作用
该曲轴负责发动机的关键功能,包括:
- 将活塞运动转化为驱动变速器的旋转扭矩
- 保持轴颈直径的准确性,以确保轴承润滑良好。
- 在发动机的整个转速范围内提供平稳、平衡的旋转
- 通过精密加工的润滑通道在内部分配润滑油
- 采用坚固耐用的曲柄臂和轴颈设计,可承受涡轮增压负载。
- 构成底部旋转组件的基础
对于任何风冷式保时捷水平对置六缸发动机而言,正确的标准尺寸曲轴对于其长期可靠性和性能至关重要。
曲轴为何会失效
尽管保时捷在设计这些曲轴时充分考虑了其耐用性,但数十年的使用和高性能驾驶仍可能导致磨损或损坏。常见的故障原因包括:
- 润滑油不足导致轴颈划伤或轴承损坏
- 高转速、增压压力或爆震引起的金属疲劳
- 油品供应中的污染物导致磨损
- 过热会削弱曲轴的分子结构。
- 以往翻新过程中加工不当导致不平衡或公差不匹配
- 严重的敲击事件会导致曲轴弯曲或开裂
- 高里程磨损减少轴颈圆度和轴承间隙
曲轴故障的症状包括油压低、金属敲击声、振动、油中有轴承碎屑以及拆卸过程中旋转不均匀。
为什么应该更换损坏或磨损的曲轴
安装全新或精密制造的标准尺寸曲轴(设计符合保时捷原厂性能公差)可确保发动机重建后的强劲、平衡和可靠性能。
主要优势包括:
- 轴承间隙恢复正常,油压稳定。
- 发动机在所有转速范围内运转平稳平衡
- 振动减少,动力输出改善
- 涡轮增压负载下可靠性增强
- 预防严重的底部故障
- 延长活塞、连杆和轴承的使用寿命
- 确保几何形状正确,以满足高性能使用需求
对于保时捷 911 SC 的重建而言,选择正确的 STD 曲轴是实现发动机持久可靠运行的最重要步骤之一。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010201508
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
#保时捷#
适合:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
保时捷 996 Turbo / GT2 / GT3 1999-05
保时捷 997 卡雷拉 2009-12
保时捷 997 Turbo / GT2 2007-09
保时捷 997 Turbo / GT2 RS 2009-14
保时捷 997 GT3 2007-13
保时捷 981 Boxster 2013>>
保时捷 987 Boxster 2009-12
保时捷 981C 开曼 2014>>
保时捷 987C 开曼 2009-13
保时捷 991 Carrera / 991 Turbo / 991 GT3
单击“放大”查看大零件图。
图表参考号 1A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90009503100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Fits:
Porsche 356 1300 / 1300 S / 1500 / 1500 S / 1600 / 1600 S 1950-59
Porsche 356 1600-SC 1960-65
Porsche 912 1965-69
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG02105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 356 1300 / 1300 S / 1500 / 1500 S / 1600 / 1600 S 1950-59
Porsche 356 1600-SC 1960-65
Porsche 912 1965-69
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG02105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
*** to be used for code no: 0

Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110211102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
精密曲轴及零部件——保时捷车型的发动机平衡、动力和可靠性
曲轴是每台保时捷发动机的支柱,负责将活塞的往复运动转化为平稳的旋转动力。它承受着巨大的压力、热量和机械负荷——因此,精度、强度和完美平衡对于持续的性能至关重要。
Design911 提供种类齐全的高精度曲轴及相关部件,包括主轴承、止推垫圈、油封、销钉、螺栓和皮带轮。每个部件均采用赛车级材料打造,为经典和现代保时捷发动机提供最佳的强度、抗疲劳性和旋转平衡性。
无论您是进行完整的发动机重建还是修复老式风冷水平对置六缸发动机,我们制造商品质的曲轴零件都能确保在所有驾驶条件下的耐用性、平稳运行和最高效率。
曲轴和曲轴零件起什么作用?
曲轴在内燃过程中起着核心作用,它将活塞运动转化为旋转能量,为传动系统提供动力。轴承、密封件和螺栓等支撑部件确保曲轴保持完美对准和润滑,从而实现无摩擦运动。
核心功能:
- 将活塞的线性运动转化为旋转能量来驱动车辆。
- 在整个 RPM 范围内保持发动机平衡和平稳性。
- 支持精确的油流和轴承润滑,以减少摩擦。
- 确保稳定的负载分布,保护连杆和轴承。
高精度曲轴组件对于保持保时捷标志性的平稳性、响应性和可靠性至关重要。
曲轴为何会发生故障?
即使是最坚固的曲轴部件,随着时间的推移,也会因极端力、润滑问题或老化疲劳而磨损或失效。如果不加以解决,这些问题可能会导致严重的发动机损坏。
常见的失败原因包括:
- 缺油,导致轴承磨损和轴颈划伤。
- 由于不平衡或减震器磨损而导致过度振动。
- 高转速或爆炸导致的裂纹或疲劳应力。
- 由于污染或油压低导致轴承卡住。
- 重建期间扭矩或对准不正确。
在发动机重建期间更换磨损或损坏的部件可恢复平稳旋转、润滑完整性和动力传输。
为什么要用精密设计的曲轴部件进行更换?
使用高品质、精密平衡的曲轴零件对于维护您的保时捷性能和可靠性至关重要。升级或更换老化的部件可以提高动力传动系统的平顺性并延长发动机的长期使用寿命。
主要优点:
- 恢复旋转平衡和平稳的动力传输。
- 防止因轴颈磨损或错位而导致轴承故障和振动。
- 提高控油和润滑效率。
- 提高负载或高转速条件下的可靠性和发动机寿命。
- 采用锻造或坯料制成,具有强度和耐用性。
- 精密配合设计,适合风冷和水冷保时捷发动机。
发动机重建人员和性能专家相信这些部件能够实现赛车级精度和道路行驶可靠性。
亮点:
- 适用于保时捷发动机的全系列曲轴、轴承、螺栓和密封件。
- 精密平衡的组件可实现平稳、高效的旋转。
- 赛车级材料确保出色的抗疲劳性。
- 非常适合经典重建、性能升级和预防性维护。
- 完美适配风冷和现代保时捷车型。
- 恢复原始电力输送、效率和可靠性。