制动主缸
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB(F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB(F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L 涡轮增压(930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压(930)

Fits:
Porsche 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89
Porsche 930 Turbo with servo 3.0L 1975-1977
Note: Switches not included.
Diameter of the bore: ø 20.64mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135501112
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
#保时捷#
适合:
保时捷 911 SC / Carrera 3.0L / 3.2L 1977-89 年
保时捷 930 Turbo 带伺服器 3.0L 1975-1977
注意:不包括开关。
孔径: ø20.64mm
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135501112
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diameter of bore: ø 23.81

Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93035501104
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
孔径: ø 23.81
#法雷奥#
適用於:
保时捷 911 (930) 涡轮增压 3.3L 1978-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93035501104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
孔径: ø 23.81
#吃#
適用於:
保时捷 911 (930) 涡轮增压 3.3L 1978-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93035501104
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#吃#
適用於:
保时捷 912 1965 - 67
保时捷 911 1965 - 68 年
直径 19,05 毫米
连接器数量 2
螺纹尺寸 M10x1
长度 1 14,5 毫米
长度2116毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135501101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
一根钢制推杆,将制动踏板的力传递至主缸活塞。该部件确保制动踏板脚感良好、行程长度正确,并保证整个系统液压运行的一致性。
适用:
保时捷 911 2.0L 1968 -1969
保时捷 911 1970 - 1977
保时捷 914 1.7L / 1.8L / 2.0L 1970 - 1976
图示编号 44
该关键部件按照经典保时捷 911、912 和 914 车型的精确尺寸制造,确保正确的行程和可靠的制动性能。
随着时间的推移,由于踏板几何形状的变化、过载或老化,制动主缸推杆可能会磨损、轻微弯曲或缩短其正常长度。受损的推杆可能导致制动主缸行程不正确、制动踏板感觉绵软或制动性能不稳定。
更换该连杆可恢复其预期的几何形状,并确保主缸获得正确的输入,从而维护安全性和制动系统的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142305704
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)

适合:
保时捷 911 2.0ltr - 1965 年至 1967 年
单击“放大”查看大零件图。
图参考号 44
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90142305705
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Fits:
Porsche 911 1984-89 Carrera
Porsche 964 1989 Turbo Look C2 / C4
Porsche 928 1983-86
Porsche 944 1985-89 (Not S and Turbo)
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Diagram ref no 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92835530502
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
2 极/插脚。
在主缸上。
#保时捷#
適用於:
适用于左侧驾驶汽车
保时捷 911 1968-76
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975/77
保时捷 912 1968-69、1976
保时捷 914-6 1970-71
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 44
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161311501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
2 极/插脚。
在主缸上。

適用於:
适用于左舵车
保时捷 911 1968-76
保时捷 930 Turbo 3.0L 1975/77
保时捷 912 1968-69、1976
保时捷 914-6 1970-71
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 44
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90161311501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于不带制动伺服器的车辆
适合:
适用于左侧驾驶车辆 (LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 1975-77
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG35506100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于不带制动伺服器的车辆
适合:
适用于左侧驾驶汽车(LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 3.0 1975-77年
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG35506100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于不带制动伺服器的车辆
适合:
适用于左侧驾驶车辆 (LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 3.0 1975-77年
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76
图表参考编号 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG35506300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于不带制动伺服器的车辆
适合:
适用于左侧驾驶车辆 (LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 3.0 1975-77年
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76
图表参考编号 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG35506300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
適用於:
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
主缸进料管连接件
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
分配器通风套件连接接头
图表参考编号 20 (911) 和 15 (964)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135532300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
保时捷制动主缸 | Design911 精密替换零件,提升液压性能与安全性
制动主缸是保时捷制动系统的核心,它将踏板压力转化为液压,从而接合制动钳。它确保所有车轮的制动均匀均衡,这是保持保时捷卓越操控和制动性能的关键因素。当主缸出现故障时,可能会导致压力损失、踏板松软或制动性能衰退,因此及时更换主缸对于安全和精准的制动至关重要。
Design911 提供全系列制动主缸,这些主缸均经过专业设计,确保精确匹配、持续稳定的压力输出和持久耐用。每个主缸均采用优质材料精制而成,能够承受强大的液压和热循环。无论是公路驾驶、赛车运动准备还是经典车修复,我们的替换主缸都能让您的保时捷重现其精准性能。
制动主缸起什么作用?
主缸在液压制动系统中起着至关重要的作用,它将来自脚的机械压力转换为分布到每个卡钳的流体压力。
核心功能:
• 将踏板运动转化为液压。
• 确保所有车轮的制动力均匀分布。
• 保持一致的踏板感觉和制动响应。
• 支持 ABS 和牵引力控制系统。
• 在任何条件下提供安全、可靠的制动性能。
如果没有正常工作的主缸,您的保时捷制动系统就无法保持液压平衡或制动效率。
为什么制动主缸会发生故障或性能下降?
制动主缸承受持续的液压和制动液的压力——这些情况随着时间的推移会导致内部磨损、泄漏或污染。
常见的失败原因包括:
• 内部密封磨损导致压力损失或泄漏。
• 受水分污染的制动液造成腐蚀。
• 气缸孔有划痕或凹坑,导致密封完整性降低。
• 空气进入液压系统。
• 橡胶部件随时间推移而退化。
当主缸发生故障时,会导致制动效率降低、液体泄漏或踏板无反应——所有这些都会影响安全性和控制。
为什么要更换或升级您的保时捷制动主缸?
更换磨损或泄漏的主缸可恢复全液压,确保可靠的制动响应。Design911 精密设计的主缸性能和耐用性达到甚至超越保时捷标准。
主要优点:
• 恢复安全且一致的制动性能。
• 防止液体泄漏和液压损失。
• 保持所有车轮适当的制动平衡。
• 采用耐腐蚀材料制成,经久耐用。
• 直接替换,易于安装。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
Design911 的保时捷制动主缸具有卓越的可靠性和性能 - 确保您的保时捷在加速时能够同样自信和精确地停下来。
亮点
• 优质保时捷制动主缸,用于性能和修复。
• 精密加工,实现卓越的液压控制。
• 耐腐蚀、耐热、耐液体分解。
• 确保踏板感觉牢固且制动响应一致。
• 兼容公路和轨道应用。
• 设计易于安装且使用寿命长。