弹簧板
这款橡胶套筒可确保您经典保时捷的扭力杆悬架保持安静、稳定且准确定位。该套筒专为保时捷 356 A/B 等车型设计,配有座圈,可实现精确定位,并有助于隔离扭转载荷,同时保持正确的安装几何形状。作为扭力杆系统中一个关键但经常被忽视的部件,这款替换套筒可恢复适当的扭力杆支撑,降低噪音,并确保行驶高度和悬架性能。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。
适合:
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图表参考编号 36
本产品的作用:
- 套筒在扭力杆穿过或安装到底盘或弹簧板时起到缓冲作用。由于扭力杆在负载下会扭转,该套筒有助于减少金属间的接触,吸收振动或不平顺性,并保持扭力杆的正确位置和对准。
- “带边缘”细节可能意味着它有一个凸缘或边缘,靠在板或支架上,确保正确配合并防止套筒移位。
- 通过保持扭力杆隔离和对齐,套筒有助于维持正确的行驶高度、悬架行为,并防止由于杆支架松动或磨损而导致不必要的噪音、磨损或对齐偏移。
磨损或故障的症状和迹象:
- 当经过颠簸路面时,从后部(或安装扭力杆的任何一端)发出咔嗒声或撞击声,表明扭力杆在其支架内移动。
- 由于扭力杆可能未正确安装,导致行驶高度损失或行驶高度不一致。
- 扭力杆区域传递到底盘或驾驶室的振动或声振粗糙度增加。
- 悬架几何形状发生变化/对准漂移,因为扭力杆可能会移位或扭曲,偏离其正确位置。
- 可见的橡胶老化——开裂、断裂、压扁或轮圈/座圈部分受损。检查时,您可能会发现胎套塌陷或轮圈不再贴合。
- 随着时间的推移,像这种套筒这样的橡胶部件会因老化、高温、负载、紫外线照射以及扭力杆的扭转作用而老化。磨损的套筒会影响扭力杆的安装,从而影响悬架的整体性能。
- 特别是在较旧的车辆或修复车辆中,更换这些小部件对于保持悬架系统的完整性至关重要,而不仅仅是追逐明显的磨损点。
- 对于维护这些老式扭力杆系统的经典保时捷车主来说,确保这些套筒处于良好状态意味着您可以保持正确的行驶高度、减少不必要的移动、提高耐用性并减少二次故障(例如,当杆移动时,它可能会使其他轴承或支架过载)。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64433313100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
外径:69mm
内径:48mm
厚度:31毫米
适合:
保时捷 356 前 A / A 1950-1959
保时捷 356 B / C 1960-1965(底盘>>131 720、>>154 229、>>88 663)
保时捷 911/912 1965-1967(底盘编号至 #307325)
对于 356 Pre-A、A 和 B 型号,需要 4 个(含原装盖板),2 个(含替换盖板)。对于所有 356C 型号,都需要 2 个。
图表参考编号 36相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64433313100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
后轴。
外径:69mm
内径:48mm
厚度:31毫米
适合:
保时捷356A 1950-1959
保时捷 356B 1960-1965(底盘 >>131 720、>>154 229、>>88 663)
保时捷 911/912 1965-1967
图表参考编号 36
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64433313100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
保时捷弹簧板 | Design911 悬架组件,用于调节行驶高度、调校和稳定性
弹簧板是保时捷后悬架系统的关键部件,它将扭力杆连接到纵臂,并帮助控制悬架行程和行驶高度。它们充当支点,在加速、制动和转弯时吸收能量,确保车辆平稳行驶并保持底盘平衡。正常工作的弹簧板可以保持悬架几何形状,增强抓地力,并提供保时捷闻名的灵敏操控性能。
Design911 提供全系列弹簧板和组件,旨在实现精准、高强度和持久性能。我们的弹簧板采用优质钢材或高性能合金制成,确保在任何驾驶条件下都能精准贴合并可靠运行。它们是保养、经典修复或性能调校的理想选择,有助于保持保时捷悬挂系统的稳定性、舒适性和操控性。
弹簧板起什么作用?
弹簧板在控制后悬架的运动和定位方面起着至关重要的作用,确保均匀的重量分布和一致的操控性。
核心功能:
• 将扭力杆连接至拖曳臂,以实现正确的悬架运动。
• 调节行驶高度和悬架行程。
• 在负载下保持一致的后轮定位。
• 吸收道路冲击力,增强乘坐舒适度和抓地力。
• 提供平稳的悬架铰接,以实现平衡的操控。
在完美状态下,弹簧板可确保您的保时捷在道路和赛道上保持稳定、舒适和灵敏。
弹簧板为何会失效或退化?
由于不断的运动、负载应力和环境暴露,弹簧板随着时间的推移会磨损和腐蚀。
常见的失败原因包括:
• 腐蚀或生锈会削弱板材的强度。
• 衬套或支架磨损导致过度游动和振动。
• 持续扭转应力导致的疲劳裂纹。
• 因坑洼或激进驾驶造成的撞击损坏。
• 校准或行驶高度调整不正确。
当弹簧板出现故障时,您可能会注意到行驶高度不均匀、定位不良或后端不稳定——这些明显的迹象表明需要更换以恢复平衡和安全。
为什么要更换或升级您的保时捷弹簧板?
更换磨损或损坏的弹簧板可恢复悬架几何形状、校准精度和整体操控性能。升级后的弹簧板可提升可调性和耐用性,是高性能改装或赛道准备的理想选择。
主要优点:
• 恢复正确的悬架几何形状和后部定位。
• 提高行驶高度的一致性和操纵稳定性。
• 减少振动、噪音和后端运动。
• 提供适用于各种保时捷车型的可调节或固定设计。
• 适合保时捷 911、912、914、944 和经典风冷车型。
• 非常适合修复、维修或赛车运动应用。
Design911 的保时捷弹簧板结合了精密的工程和持久的性能 - 确保您的保时捷拥有设计的强度和稳定性。
亮点
• 优质保时捷弹簧板和相关悬架组件。
• 高强度钢或高性能合金结构。
• 恢复校准、行驶高度和悬架平衡。
• 提供可调节和性能版本。
• 适用于经典和现代保时捷车型。
• 非常适合维修、性能调整或全面修复项目。