jounce bumper 原装 Porsche 零部件 99711023800

Engine gasket set.



Fits:
Porsche 986 Boxster 2.5L

Please note this kit does not include Engine Gasket - Cylinder 1-3 or 4-6. these must be purchased separately.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98610090500

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Air intake manifold gasket.



Fits:
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.4L 2006-08
Porsche 987C Cayman 2.7L / 3.4L 2006-08
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08 Coupe / Cabrio

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 99711024701

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 2.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99711024702

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

令人难以置信的 997 Porsche Turbo 是德国有史以来最具革命性和性能最强的保时捷 Turbo。借助全新的 997 Turbo IPD 进气歧管，本已爆发式的动力将进一步增强。



获得专利的 IPD 增压室设计在所有增压应用中都表现出色，997 Turbo 也不例外。IPD 增压室提供的功率和扭矩增加令人印象深刻，并且从启动到红线一直高于所有工厂功率曲线。最大功率增加发生在最需要和最关键的中档。

最大马力增益范围为 30 至 35，具体取决于车辆状况和预先存在的改装。997 Turbo 增压室提供平稳而线性的动力，增压响应速度明显更快，从而产生更长、更理想的功率带。Turbo 增压室为街道和赛车应用提供可靠的性能，增强了原本就令人激动的保时捷 Turbo 驾驶体验。

与 996 Turbo 不同，997 Turbo 需要一个“适应”期，可以通过在测功机上进行一系列强力拉动或 10 到 50 英里的艰苦驾驶来完全实现，当然 IPD 建议只在闭路赛道上进行。

997 Turbo 具有极其敏感的 ECU/DME，这使其易受外部环境校正的影响，因此，在对任何 997 Turbo 进行测功机测试时，必须提供适当、充分和一致的冷却，以便在每次测试之前和之后获得准确、可靠的测功机数据。

强烈建议由合格且经过培训的保时捷技术人员安装所有涡轮增压室。

涡轮增压客户如果希望提高发动机功率，又不想将赛车极限推到红线，那么 74mm IPD 涡轮增压室将是最佳选择。

此款 997 Turbo 增压室采用原厂 74 毫米节气门体，可为原装和略加改装的 Turbo 提供令人印象深刻的性能提升，并配备排气和软件。除了这些性能改装之外，我们建议升级到更大的 82 毫米 IPD Turbo 增压室。

74mm IPD Turbo Plenum 还设计用于与流量更大的 IPD“Y”管配合使用。

适合：
保时捷 997.1 Turbo

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97274

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

令人难以置信的 997 Porsche Turbo 是德国有史以来最具革命性和性能最强的保时捷 Turbo。借助全新的 997 Turbo IPD 进气歧管，本已爆发式的动力将进一步增强。



获得专利的 IPD 增压室设计在所有增压应用中都表现出色，997 Turbo 也不例外。IPD 增压室提供的功率和扭矩增加令人印象深刻，并且从启动到红线一直高于所有工厂功率曲线。最大功率增加发生在最需要和最关键的中档。

最大马力增益范围为 30 至 35，具体取决于车辆状况和预先存在的改装。997 Turbo 增压室提供平稳而线性的动力，增压响应速度明显更快，从而产生更长、更理想的功率带。Turbo 增压室为街道和赛车应用提供可靠的性能，增强了原本就令人激动的保时捷 Turbo 驾驶体验。

与 996 Turbo 不同，997 Turbo 需要一个“适应”期，可以通过在测功机上进行一系列强力拉动或 10 到 50 英里的艰苦驾驶来完全实现，当然 IPD 建议只在闭路赛道上进行。

997 Turbo 具有极其敏感的 ECU/DME，这使其易受外部环境校正的影响，因此，在对任何 997 Turbo 进行测功机测试时，必须提供适当、充分和一致的冷却，以便在每次测试之前和之后获得准确、可靠的测功机数据。

强烈建议由合格且经过培训的保时捷技术人员安装所有涡轮增压室。

痴迷于动力的 Turbo 客户希望进一步突破赛车运动的极限，而更大的 82 毫米“竞赛”IPD 集气室最适合这种客户，该集气室配备工厂 997 GT3 82 毫米保时捷节气门体（需要额外购买）。

更大的 82 毫米进气口允许更大的空气流量，以帮助优化更极端的改装，例如更大的涡轮增压器、中冷器、 Y 型管和更激进的软件。

这种更大版本的 Plenum 还设计用于与流量更大的 IPD“Y”管配合使用。

997.1 Turbo 竞赛增压器：马力提升 30-35 / 扭矩提升 35-40。需要升级工厂 74mm TB 和 997 GT3 82mm 节气门体

适合：
保时捷 997.1 Turbo

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97282

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Air box to throttle body hose.


Fits:
Porsche 997.1 3.8L Carrera 2S / 4S 2005-08

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 7

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99711022100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Air hose from filter housing to throttle body.


Fits:
Porsche 996 Turbo 2001-05

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 7.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99711022300

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Air mass meter to air box elbow hose.


Fits:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99711027031

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Air intake manifold gasket.



Fits:
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.4L 2006-08
Porsche 987C Cayman 2.7L / 3.4L 2006-08
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S 2005-08 Coupe / Cabrio

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 99711024701

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 2.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99711024702

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

新鲜空气进气软管套件。

#八八八#

适合：
保时捷 996 Carrera / Carrera 4 1999-01
保时捷 996 Carrera 4 / Carrera 4S / Targa 2001-04 *仅适用于配备手动变速箱的汽车
保时捷 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S 2005-08

这些软管完全由高品质硅胶制成，具有最佳表面效果和耐用性。软管配有内置钢丝，可防止软管在负压下塌陷，并有三到五层加固层，具体取决于内径和位置。
原装软管由橡胶制成，随着时间推移，橡胶很少会开裂。这是一款耐用的解决方案，而且外观也更美观！

有黑色、蓝色或红色饰面可供选择。

等效保时捷零件编号 99611022157、99711022100、99711022300（仅供交叉参考）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

KIT201

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系