横拉杆内接头。保时捷 987 Boxster / 987C Cayman / 997

横拉杆内球头。街道版。
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮，横拉杆末端连接着可更换的接头——“横拉杆端头”，这些端头连接到转向节轮毂上。这些端头最终会磨损，导致转向和操控问题，同时也是英国车辆年检（MOT）的难点，在其他国家的法定车辆检验中也可能被列为不合格项。
单价出售，每辆车需要 2 个 - 两侧各一个。

适用范围：
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012

图示编号 6。

•位置：前桥——转向齿条与横拉杆/拉杆端之间的内部连接

•功能：将转向齿条的运动转化为车轮的横向运动；保持前轮转向几何形状和对准；吸收转向载荷，同时允许关节活动。

由于内球头承受着持续的载荷、转向运动以及路面状况的影响，其磨损会导致松动或间隙过大。磨损或失效的球头会导致转向不稳、轮胎磨损不均、四轮定位失准、车辆跑偏或操控不精准——这不仅会影响驾驶信心，还会影响行车安全。更换球头可以恢复精准可靠的转向性能，并在负载情况下保持正确的四轮定位。

何时更换：
•车辆静止或转弯时方向盘有明显的晃动或松动。
•车辆驶过颠簸路面或转向时，前悬架/转向系统发出咔嗒声、敲击声或其他异常噪音
•难以保持正确的前端定位，或轻微调整后需要频繁重新定位
•前轮胎磨损不均匀或过早磨损
•更换或维修轮毂、转向齿条或拉杆后——作为预防措施或当部件被移动时
•作为对高里程保时捷 987 / 997 车辆进行定期保养的一部分

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99734732201

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