后减震器,带PASM(保时捷主动悬挂管理系统)。适用于保时捷981/718 Cayman GT4 / 981/718 Boxster Spyder - 98133303596
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Product Information
这款原厂匹配的后减震器专为配备 PASM 的保时捷 981/982 Boxster Spyder 和 Cayman GT4 车型而设计,与原厂减震器完美匹配。它按照原厂规格制造,可提供与原厂减震器相同的乘坐舒适性、操控稳定性和悬架控制性能。为确保悬架性能平衡,建议始终成对更换减震器。
单只出售,左右通用
适用:
适用于配备“PASM”电子减震控制系统的车辆(选装代码:475)
2016款保时捷981SP Boxster Spyder
2019款保时捷982SP(718)Boxster Spyder跑车
2016款保时捷981C Cayman GT4
2019款保时捷982C (718) Cayman>>
图示编号 1
这款减震器控制悬架的回弹和压缩,带来平顺稳定的驾乘体验。它能减少加速、制动和转弯时的后轮弹跳、下沉和不稳定性,同时保持后轮紧贴地面,从而提升抓地力和操控平衡性。更换磨损或漏油的减震器,即可恢复悬架的正常性能,提升驾驶信心。
后减震器会因使用、高温和内部部件疲劳而逐渐磨损。磨损的减震器会降低阻尼效率,并可能导致:
•乘坐体验颠簸不稳,遇到颠簸时弹跳过大
•操控稳定性下降,尤其是在转弯或急刹车时
•轮胎接触面积减少,轮胎磨损增加
•后部操控性能更难以预测,驾驶信心降低
更换一对新的后减震器可以恢复原有的行驶品质、悬架平衡、后部稳定性和驾驶乐趣。
如果出现以下情况,您应该考虑更换后减震器:
•在颠簸不平的路面上行驶时,车辆明显变得颠簸或不稳定。
•在刹车或转弯时,您感觉车尾不稳定、摇晃或抓地力下降
•后悬架运转不稳,或者减震器老化/行驶里程过高
•您正在进行后悬架的维护、升级或全面翻新。
•您希望恢复出厂时的操控性和舒适性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133303596
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后减震器,适用于配备 PASM 电子减震控制系统的车辆(选装代码:475)这款原厂匹配的后减震器专为配备 PASM 的保时捷 981/982 Boxster Spyder 和 Cayman GT4 车型而设计,与原厂减震器完美匹配。它按照原厂规格制造,可提供与原厂减震器相同的乘坐舒适性、操控稳定性和悬架控制性能。为确保悬架性能平衡,建议始终成对更换减震器。
单只出售,左右通用
适用:
适用于配备“PASM”电子减震控制系统的车辆(选装代码:475)
2016款保时捷981SP Boxster Spyder
2019款保时捷982SP(718)Boxster Spyder跑车
2016款保时捷981C Cayman GT4
2019款保时捷982C (718) Cayman>>
图示编号 1
这款减震器控制悬架的回弹和压缩,带来平顺稳定的驾乘体验。它能减少加速、制动和转弯时的后轮弹跳、下沉和不稳定性,同时保持后轮紧贴地面,从而提升抓地力和操控平衡性。更换磨损或漏油的减震器,即可恢复悬架的正常性能,提升驾驶信心。
后减震器会因使用、高温和内部部件疲劳而逐渐磨损。磨损的减震器会降低阻尼效率,并可能导致:
•乘坐体验颠簸不稳,遇到颠簸时弹跳过大
•操控稳定性下降,尤其是在转弯或急刹车时
•轮胎接触面积减少,轮胎磨损增加
•后部操控性能更难以预测,驾驶信心降低
更换一对新的后减震器可以恢复原有的行驶品质、悬架平衡、后部稳定性和驾驶乐趣。
如果出现以下情况,您应该考虑更换后减震器:
•在颠簸不平的路面上行驶时,车辆明显变得颠簸或不稳定。
•在刹车或转弯时,您感觉车尾不稳定、摇晃或抓地力下降
•后悬架运转不稳,或者减震器老化/行驶里程过高
•您正在进行后悬架的维护、升级或全面翻新。
•您希望恢复出厂时的操控性和舒适性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98133303596
98133303585
98133303582
98133303581
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
价格: €458.20 含 VAT
有现货 - 24 小时发货