后纵臂至弹簧板偏心螺栓。保时捷 911 1974-89  ❭  90133313306

后纵臂至弹簧板偏心螺栓- M12 x 1,5。
这款偏心螺栓是原厂规格的悬挂调节紧固件，用于经典保时捷911车型的后悬挂系统。它将纵臂连接到弹簧板，并可实现精确的对准调节。
单价。

适用：
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 25

这款原厂配套偏心螺栓是保时捷原厂规格设计的关键悬挂部件。它安装在后纵臂和弹簧座的连接处，采用偏置（偏心）凸轮设计，可对悬挂几何结构进行精细调节。

该螺栓通常为 M12 x 1.5，其设计旨在承受持续的负载和压力，从而保证其耐用性。

通过旋转偏心部分，技师可以精确调整后轮外倾角（在某些情况下还可以调整前束），这对于正确的车轮定位至关重要。因此，它是风冷保时捷911车型悬架调校、维护或修复过程中的关键部件。

这种偏心螺栓通过改变纵臂相对于弹簧板的位置，可以精确调整后悬架的定位。它确保了最佳的外倾角设置，这直接影响车辆的操控性、轮胎磨损和稳定性。

功能
•可实现精确的后轮外倾角调整
•将后臂牢固地连接到弹簧板
•保持正确的悬架几何结构
•有助于优化轮胎接触和磨损
•支持稳定的操控和驾驶性能

偏心螺栓由于其在悬架系统中暴露的位置，会随着时间的推移而发生腐蚀、卡死和磨损。卡死或磨损的螺栓会妨碍正确的四轮定位调整，导致轮胎磨损不均和操控性能下降。更换偏心螺栓可以确保精准的四轮定位，提高安全性，并实现最佳的悬架性能。

何时更换
螺栓卡死或难以调节
•可见的腐蚀或螺纹损坏
•无法实现正确的车轮定位
•在悬架重建或大修期间
•轮胎磨损不均或操控不稳定

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

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