Adblue 泵维修套件。保时捷 958 卡宴柴油版

AdBlue（尿素/柴油机尾气处理系统）是现代柴油车辆排放控制系统的一部分。该系统将尿素溶液喷射到尾气中，通过选择性催化还原 (SCR) 工艺减少氮氧化物 (NOₓ) 的排放。

AdBlue 泵负责从尿素箱中抽取尿素溶液 (AdBlue)，并在压力下将其输送至喷射器/喷嘴。由于 AdBlue 具有腐蚀性，且在恶劣环境下运行（可能存在结晶、高温等），泵内部部件（密封件、隔膜、阀门、传感器）会随着时间的推移而老化。

AdBlue 泵维修套件包含内部组件（例如密封圈、隔膜、O 形圈、阀门，有时还包括膜片或小型内部零件），用于翻新现有泵，而非更换整个组件。其目的是更新泵内容易首先发生故障的“磨损件”。

产品参考编号 95811390300 是与某些保时捷卡宴 958（柴油）车型的 AdBlue 泵相对应的维修套件/工具。

适合:
保时捷 958 卡宴 3.0L 柴油 2011-18 *不带活性炭罐且配备 SCR 的车辆（选项代码：1E9）
保时捷 958 Cayenne S 4.2L 柴油 2011-18 *EU6 加排气概念（选项代码 7MM）

为什么需要这些修理套件/何时更换

泵故障或故障

泵不再正确抽取或输送 AdBlue 溶液。

剂量错误（剂量不足或过量）会导致排放故障或“AdBlue 系统故障”警告。

ECU 或排放控制模块检测到泵无法维持所需的压力。

泄漏/密封性下降

内部密封件、O 形圈、膜会因暴露于尿素、热循环、结晶、污染而降解、硬化、破裂或泄漏。

泄漏可能表现为液体流失、结晶沉积物或尽管水箱液位正常但检测到 AdBlue 含量低。

堵塞/污染/结晶

尿素溶液如果干燥或浓度不合适，容易结晶。结晶会堵塞内部通道或损坏内部零件。

流体中的异物颗粒或污染物会损坏阀门、检查部件或摩擦内部表面。

内部运动部件的磨损/疲劳

泵通常具有运动部件（隔膜、活塞、阀门），这些部件会随着时间的推移而磨损或疲劳。

计量泵循环使用多次，因此使用寿命结束后预计会出现机械磨损。

电气/传感器元件

一些泵或套件可能包括或与传感器或压力调节元件接口；如果这些发生故障，即使机械部件完好无损，泵也可能会被标记。

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图表参考编号 8

相关参考编号
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95811390300

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