保时捷 911（993）双涡轮增压 - 第 2 阶段 - MD427 和 MD428 [630 马力] - MD427MD428
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MD427MD428
Product Information
MD427 和 MD428 第 2 阶段双混合涡轮增压器特点：
• 安装了经过特别改造的高流量压缩机叶轮
• 压缩机盖重新成型，以适应更换的压缩机叶轮
• 排气轮减轻重量并经过改造，有助于降低背压
• 涡轮增压器完全按照赛车运动标准设计
• 配备双活塞环密封件
•实际达到的功率：630 bhp*
MD427 和 MD428 双混合涡轮增压器适用于：
保时捷 911 Turbo（993）最初配备 5316-970-6736 和 5316-970-6735 涡轮增压器。
保时捷 911 Turbo，发动机代码 M64/60，年份和 OEM 编号 99312301352
MD427 和 MD478 涡轮增压器可直接替换 5316-970-6736 和 5316-988-6736。
这些混合涡轮增压器必须成对安装。
*请注意：我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。
所有涡轮增压器都是按订单生产的，通常在 7 个工作日内发货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
MD427MD428
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
保时捷 911（993）双涡轮增压 - 第 2 阶段 - MD427 和 MD428 [630 马力]MD427 和 MD428 第 2 阶段双混合涡轮增压器特点：
• 安装了经过特别改造的高流量压缩机叶轮
• 压缩机盖重新成型，以适应更换的压缩机叶轮
• 排气轮减轻重量并经过改造，有助于降低背压
• 涡轮增压器完全按照赛车运动标准设计
• 配备双活塞环密封件
•实际达到的功率：630 bhp*
MD427 和 MD428 双混合涡轮增压器适用于：
保时捷 911 Turbo（993）最初配备 5316-970-6736 和 5316-970-6735 涡轮增压器。
保时捷 911 Turbo，发动机代码 M64/60，年份和 OEM 编号 99312301352
MD427 和 MD478 涡轮增压器可直接替换 5316-970-6736 和 5316-988-6736。
这些混合涡轮增压器必须成对安装。
*请注意：我们的混合涡轮增压器需要精确的发动机管理设置和/或支持修改才能实现这些马力数字。
所有涡轮增压器都是按订单生产的，通常在 7 个工作日内发货。
相关参考编号
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MD427MD428
5316-970-6736
5316-970-6735
99312301352
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
€4,200.80 含 VAT
当前 €3,990.76 含 VAT
可订购 - 3 到 6 天
安全购物
12 个月保修
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相关产品
ICM-200-996
Product Information
#八八八#
适合：
保时捷 911（996 Turbo），GT2 手动和自动，1999 年至 2005 年
do88 保时捷性能中冷器和硅胶软管的显著优势：
• 等效 OEM 编号，997.110.639.00、997.110.640.00（仅供参考）
• 核心体积：6825 cm³（4821 cm³），大 41%！
• 相同条件下降低后中冷器空气温度：OEM 50°C (122°F)，do88 34°C (93°F)
• 查看放大的图像以获取测试数据结果！
这些中冷器专为在恶劣条件下提供最佳冷却效率而设计。它们采用铝制成，并采用连续焊接，可确保您真正需要时具有可靠性和耐用性。增加的核心体积可提高冷却效率并降低进气温度。Do88 已在严酷和连续的条件下进行了彻底的测试，以确保绝对最佳的性能！这些中冷器经过了极大的优化，可在给定空间内实现最大核心尺寸，而不会影响轻松的插入式安装。对于灵感爱好者或要求极限可靠性的赛车手来说，这无疑是最佳选择。
该包装提供了安装所需的一切，包括硅胶软管、螺丝、支架和夹具。
该套件中包含的增压软管是硅胶增强的 4 层聚酯纤维织物，可实现最佳气流、性能和可靠性！
相关参考编号
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ICM-200-996
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Product Information
性能中冷器和压力软管套件。#八八八#
适合：
保时捷 911（996 Turbo），GT2 手动和自动，1999 年至 2005 年
do88 保时捷性能中冷器和硅胶软管的显著优势：
• 等效 OEM 编号，997.110.639.00、997.110.640.00（仅供参考）
• 核心体积：6825 cm³（4821 cm³），大 41%！
• 相同条件下降低后中冷器空气温度：OEM 50°C (122°F)，do88 34°C (93°F)
• 查看放大的图像以获取测试数据结果！
这些中冷器专为在恶劣条件下提供最佳冷却效率而设计。它们采用铝制成，并采用连续焊接，可确保您真正需要时具有可靠性和耐用性。增加的核心体积可提高冷却效率并降低进气温度。Do88 已在严酷和连续的条件下进行了彻底的测试，以确保绝对最佳的性能！这些中冷器经过了极大的优化，可在给定空间内实现最大核心尺寸，而不会影响轻松的插入式安装。对于灵感爱好者或要求极限可靠性的赛车手来说，这无疑是最佳选择。
该包装提供了安装所需的一切，包括硅胶软管、螺丝、支架和夹具。
该套件中包含的增压软管是硅胶增强的 4 层聚酯纤维织物，可实现最佳气流、性能和可靠性！
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ICM-200-996
99711063900
99711064000
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
€1,616.40 含 VAT
当前 €1,535.58 含 VAT
可订购 - 7 到 14 天
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