发动机正时链条套件。适用于保时捷 997 Turbo 3.6L M97.70 2007-09 款

发动机正时链条套件。
这款全面的正时链条大修套件包含双排正时链条、导轨、张紧器硬件和正时链条系统组件。专为 2007-2009 款保时捷 911 997 Turbo 3.6L M97.70 设计，确保您的正时驱动系统焕然一新。

适用：

• 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09

图示编号 23、26、29、30、31

这些产品的功能：

• 正时链条确保曲轴和凸轮轴（有时还有中间轴）之间的同步，从而使发动机的阀门在精确的正确时间打开和关闭。
• 链条驱动这些部件；导轨/滑轨保持正确的链条路径和张力，避免松弛或错位。
• 随着时间的推移，链条磨损、导轨磨损、张紧器疲劳或导轨损坏会导致正时链条“松弛”或出现间隙，从而影响正时精度，增加噪音，在最坏的情况下还会导致发动机灾难性损坏。
• 该套件更换了所有关键部件，使正时系统恢复到出厂规格：全新的链条、导轨、滑轨和相关驱动机构部件。

症状及何时更换：

• 发动机前部（正时盖区域）持续发出嘎嘎作响或咔嗒声，尤其是在冷启动或怠速时——这是正时链条松弛的常见症状。
  
• 检查发动机指示灯或与凸轮轴正时、中间轴或可变气门正时相关的故障代码——表明正时链条或导轨可能存在问题。
  
• 动力损失、运转不稳、失火或发动机运转异常——如果正时因链条磨损/张紧器故障而漂移。
  
• 高里程发动机或疑似磨损：对于高性能发动机，即使还没有明显的症状，许多人也建议在进行大修时主动更换正时系统部件。
  
• 在进行大修（例如，拆卸正时盖、更换凸轮轴、发动机前部维修）时——由于检修正时系统的工时很大，因此此时更换正时套件是高效的。
  
• 检查发现可见迹象：链节磨损、链条拉长、导轨开裂、张紧器损坏、正时驱动部件间隙过大。

为什么更换很重要：

• 保护发动机完整性：正时链条或导轨故障会导致气门与活塞接触，造成灾难性的发动机损坏和巨大的维修费用——更换此套件可降低这种风险。
  
• 恢复发动机正时精度：新的链条/导轨/轨道组件确保气门正时正确，从而提供完整的发动机性能、适当的怠速、平稳的运行和正确的响应。
  
• 消除正时驱动噪音：松弛的链条或失效的导轨通常会导致可听见的噪音；更换新部件可恢复发动机安静、平顺的运转。
  
• 打开时性价比高：由于检修正时链条系统需要大量人工，因此在打开正时盖时更换整个套件可以节省以后的返工。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

ENGINEKIT997T

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