长管赛车头管。保时捷 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS - FSPOR997GT3LTRHDR


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Product Information
Fabspeed 的长管赛车排气歧管专为赛车、赛道赛事和越野使用而设计,旨在通过增加从发动机气缸直接进入排气系统的废气流量,最大限度地提升保时捷 997 和 997.2 GT3 发动机的马力和扭矩潜力。该系统经过精心设计,并逐步在测功机上进行开发,可在整个功率带内最大限度地提升发动机功率。
正如我们为 991.1 和 997.2 GT3 设计的长管赛车头管一样,全球范围内也找不到比保时捷 997 和 997.2 GT3 的赛车头管系统更出色、更精良的设计和制造。所有 Fabspeed Motorsport 长管赛车头管均由 Burns Stainless LLC(位于加州科斯塔梅萨)的赛车工程师共同研发。Burns Stainless 是不锈钢头管设计、测试和制造高速汇流收集器的全球领导者和创新者。
伯恩斯不锈钢收集器:
Burns 不锈钢集油器是我们集油管的延伸,它兼具高流量和高转速,能够提升和拓宽发动机的扭矩曲线。我们选择 Burns 不锈钢滑动集油器的决定是理所当然的,因为它拥有卓越的设计,并且 Burns 不锈钢在全球赛车运动中拥有 30 年的卓越性能,久经考验。
• GT3 集管系统采用 Burns 不锈钢专有 X-design 参数化发动机/排气设计计算机程序设计
• 内部完全手工完成,以确保适当的流动和最大的功率增益
• 经纳斯卡 (NASCAR) 发动机制造商验证并采用,并荣获印地赛车 (Indycar Racing)、大西洋方程式 (Formula Atlantic)、ALMS、FIA-GT 和 Grand Am 等世界锦标赛冠军。Burns 不锈钢,品质一流!
特征:
•适合全球所有保时捷 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS 车辆(2006-2011 年)
• 提高油门响应并显著改善跑车声音
• CAD 设计并逐步开发和测试 Dynojet,以实现性能最大化
• 简单的螺栓安装;可轻松拆卸和更换以进行排放测试
• 采用我们内部的 Unison 芯轴弯管机生产的 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管而成。
• 由拥有超过 100 年综合经验的熟练 Fabspeed 工匠手工 TIG 焊接和反吹扫。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
安装说明:为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
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长管竞赛头管。
保时捷 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS的长管赛车排气管,助您快速出弯,并最大程度提升直道牵引力!我们的长管赛车排气管专为赛道和越野设计,最大程度地将发动机气缸内的废气直接输送到排气系统。
产品详情:Fabspeed 的长管赛车排气歧管专为赛车、赛道赛事和越野使用而设计,旨在通过增加从发动机气缸直接进入排气系统的废气流量,最大限度地提升保时捷 997 和 997.2 GT3 发动机的马力和扭矩潜力。该系统经过精心设计,并逐步在测功机上进行开发,可在整个功率带内最大限度地提升发动机功率。
正如我们为 991.1 和 997.2 GT3 设计的长管赛车头管一样,全球范围内也找不到比保时捷 997 和 997.2 GT3 的赛车头管系统更出色、更精良的设计和制造。所有 Fabspeed Motorsport 长管赛车头管均由 Burns Stainless LLC(位于加州科斯塔梅萨)的赛车工程师共同研发。Burns Stainless 是不锈钢头管设计、测试和制造高速汇流收集器的全球领导者和创新者。
伯恩斯不锈钢收集器:
Burns 不锈钢集油器是我们集油管的延伸,它兼具高流量和高转速,能够提升和拓宽发动机的扭矩曲线。我们选择 Burns 不锈钢滑动集油器的决定是理所当然的,因为它拥有卓越的设计,并且 Burns 不锈钢在全球赛车运动中拥有 30 年的卓越性能,久经考验。
• GT3 集管系统采用 Burns 不锈钢专有 X-design 参数化发动机/排气设计计算机程序设计
• 内部完全手工完成,以确保适当的流动和最大的功率增益
• 经纳斯卡 (NASCAR) 发动机制造商验证并采用,并荣获印地赛车 (Indycar Racing)、大西洋方程式 (Formula Atlantic)、ALMS、FIA-GT 和 Grand Am 等世界锦标赛冠军。Burns 不锈钢,品质一流!
特征:
•适合全球所有保时捷 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS 车辆(2006-2011 年)
• 提高油门响应并显著改善跑车声音
• CAD 设计并逐步开发和测试 Dynojet,以实现性能最大化
• 简单的螺栓安装;可轻松拆卸和更换以进行排放测试
• 采用我们内部的 Unison 芯轴弯管机生产的 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管而成。
• 由拥有超过 100 年综合经验的熟练 Fabspeed 工匠手工 TIG 焊接和反吹扫。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
安装说明:为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
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99711302194
997113021BX
99711302294
997113022BX
99711302191
997113021AX
99711302291
997113022AX
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产品车辆组
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
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