Akrapovic 连接管组（带 Cat 套件）（SS）。保时捷 911 (992) Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic 2020>>

Akrapovic 连接管组 w Cat (SS)。

适合:
保时捷 911（992）Turbo / Turbo S / 敞篷车 / Sport Classic 2020 - 2024 年
保时捷 911（992）Turbo / Turbo S / 敞篷车 / Sport Classic - OPF/GPF - 2020 - 2024 年

该产品与 Slip-On Race（钛合金）排气管结合开发和测试，旨在升级 Akrapovič 系统进行进一步调校。连接管组具有即时的清晰度和深度，从发动机启动的那一刻起。纯净的声音是通过专门开发的连接管实现的，该连接管结合了高流量性能 200 CPSI 催化转化器，无需 OPF/GPF。低转速驾驶时，您会听到标志性的深沉而原始的水平对置六缸发动机轰鸣声，而强大的中档可在高转速下提供丰富、强劲和高频的声学感受，非常适合快速升档以体验下一个更高档位的激动人心的声学效果，而降档则伴随着尖锐的、赛车风格的轰鸣声。专为在封闭式赛道上使用而开发，驾驶舱在整个转速范围内都能保持舒适，不会出现嗡嗡声或不必要的流动噪音。功率和扭矩输出大幅提升，在Akrapovič测功机上与搭载保时捷原厂运动型排气系统的保时捷911 Turbo (992)进行背靠背测试，功率提升了25.2千瓦（34.2马力），扭矩提升了74.9牛米（3200转/分）。提升的扭矩曲线使其在低转速下也能实现完美响应。该排气系统未获得EC/ECE型式认证。必须进行ECU调校。

该系统也适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。

该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。

装配须知：若要将 Akrapovič 连接管组 (SS) L-PO/SS/4 安装在不带 OPF/GPF 的保时捷 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992) 上，则必须购买额外的保时捷原装零件：0PB 145 325 C / 0PB 145 326 C

请注意：此商品非库存产品。它是特殊订单部件，一旦订购，除非证明不适用或存在缺陷，否则不可取消或退货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

L-PO

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