原厂配套排气温度 (EGT) 传感器旨在精确监测发动机排气温度。这一关键数据有助于发动机控制模块 (ECM) 优化燃油混合比,防止过热,并保护关键排放部件(包括催化转化器、柴油颗粒过滤器 (DPF) 和涡轮增压器)免受过热损坏。
EGT传感器在柴油发动机和高性能应用中尤为重要,因为精确的温度监测对于保持效率、动力和可靠性至关重要。

适用:
保时捷 95B Macan 3.0L柴油版2014-18
发动机代码:
CTBA- 3.0升 V6 190千瓦- 2013年5月 - 2018年9月
CTBB - 3.0升 V6 155千瓦 - 2013年5月 - 2018年9月
CTBC - 3.0升 V6 184千瓦 - 2013年5月 - 2018年9月
排气温度(EGT)传感器故障的症状
• 燃油经济性差
故障的排气温度传感器会向发动机控制模块 (ECM) 发送不准确的温度读数,导致燃油混合比调整错误。这会造成燃烧效率低下、油耗增加和整体燃油经济性下降。
• 发动机故障指示灯 (CEL)
当发动机控制模块 (ECM) 检测到异常或不一致的温度数据时,可能会触发发动机故障指示灯。系统中通常会存储与排气温度传感器 (EGT) 相关的故障诊断码。
• 发动机性能问题
不正确的温度反馈可能导致发动机控制模块(ECM)限制发动机功率以避免过热,尤其是在急加速或高负荷工况下。这会导致性能下降、动力降低,甚至进入跛行模式。
图示编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
4H0906088AB
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18