锻钢连杆 6 件套。保时捷 991.2 涡轮增压 - IRPR379

IRPR379
Product Information
保时捷 991.2 涡轮增压 2017 - 2020
#意大利角色扮演#
ItalianRP 是一家位于意大利卡拉布里亚的市场领先的连杆和活塞制造商,
采用源自一级方程式赛车的最新可用材料技术。ItalianRP 连杆是多年该领域经验的结晶,仅采用高级钢材制成,可满足航空和军用标准。
适合
保时捷 991.2 涡轮 - 2017 年至 2020 年
大端直径 - 56.00mm
腕销直径 - 23.00mm
中心距 - 138.00mm
大端宽度 - 19.35mm
它们配有 Vimi 紧固件 VIMI2500 或 ARP 连杆螺母和螺栓
请选择
银线
银线棒是我们最畅销且最均衡的产品。它们由高级钢锻造而成,并采用最新一代热处理工艺进行加固,与常用的 4340 钢相比,其抗循环疲劳应力能力提高了 20%。
连杆材质- 34CrNiMo6 钢
重量— 比 4340 钢轻 10%
强度- 1200 MPa
硬度- 34 至 40 HRC
金线
Gold Line 杆由高级钢材制成,经认证可用于军事和航空。采用最新一代热处理(深度冷冻)进行强化,使该材料比 Silver Line 杆具有 15% 以上的抗循环疲劳应力能力,与 300M 钢相比则具有 10% 以上的抗循环疲劳应力能力。借助这一新产品系列,我们改进了性能已经很高的 Silver Line,使其在极端条件下的耐久性更强。
连杆材质- 35NCD16* 钢
重量— 比 Silver Line 连杆轻 15%
强度- 1500 至 1600 MPa
硬度- 44 至 46 HRC
白金线
铂金系列是我们最高端的产品线,旨在满足极端应用以及想要用钢替代钛的应用需求。
Platinum Line 是钛合金的绝佳替代品,重量相近,但性能更佳。它经过两次深度冷冻处理,一次在生产线的开始,一次在生产线的结束。与 Gold Line 杆相比,这种处理可使耐久性提高 5%。
连杆材质- 35NCD16* 钢
重量— 比 Gold Line 连杆轻 20%
强度- 2100 MPa
硬度- 55 HRC
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
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锻钢连杆组(6 件)。保时捷 991.2 涡轮增压 2017 - 2020
#意大利角色扮演#
ItalianRP 是一家位于意大利卡拉布里亚的市场领先的连杆和活塞制造商,
采用源自一级方程式赛车的最新可用材料技术。ItalianRP 连杆是多年该领域经验的结晶,仅采用高级钢材制成,可满足航空和军用标准。
适合
保时捷 991.2 涡轮 - 2017 年至 2020 年
大端直径 - 56.00mm
腕销直径 - 23.00mm
中心距 - 138.00mm
大端宽度 - 19.35mm
它们配有 Vimi 紧固件 VIMI2500 或 ARP 连杆螺母和螺栓
请选择
银线
银线棒是我们最畅销且最均衡的产品。它们由高级钢锻造而成,并采用最新一代热处理工艺进行加固,与常用的 4340 钢相比,其抗循环疲劳应力能力提高了 20%。
连杆材质- 34CrNiMo6 钢
重量— 比 4340 钢轻 10%
强度- 1200 MPa
硬度- 34 至 40 HRC
金线
Gold Line 杆由高级钢材制成,经认证可用于军事和航空。采用最新一代热处理(深度冷冻)进行强化,使该材料比 Silver Line 杆具有 15% 以上的抗循环疲劳应力能力,与 300M 钢相比则具有 10% 以上的抗循环疲劳应力能力。借助这一新产品系列,我们改进了性能已经很高的 Silver Line,使其在极端条件下的耐久性更强。
连杆材质- 35NCD16* 钢
重量— 比 Silver Line 连杆轻 15%
强度- 1500 至 1600 MPa
硬度- 44 至 46 HRC
白金线
铂金系列是我们最高端的产品线,旨在满足极端应用以及想要用钢替代钛的应用需求。
Platinum Line 是钛合金的绝佳替代品,重量相近,但性能更佳。它经过两次深度冷冻处理,一次在生产线的开始,一次在生产线的结束。与 Gold Line 杆相比,这种处理可使耐久性提高 5%。
连杆材质- 35NCD16* 钢
重量— 比 Gold Line 连杆轻 20%
强度- 2100 MPa
硬度- 55 HRC
相关参考编号
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IRPR379
9A110300670
0PB105393D
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
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