EBC 黄色刹车片“Fast Road”。保时捷 930 / 965 / 964 / 993 / 928 / 944 / 968

EBC 黄色刹车片 'FAST ROAD'刹车片尺寸 96mm x 67mm x 18mm
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。




保时捷 930 3.3L 1977-89（前部和后部）
保时捷 964 3.6L C2 1991-93 年（前部和后部）
保时捷 964 3.6L C4 1989-93（前后）
保时捷 944 2.5L Turbo 1985-88（前轮和后轮）
保时捷 944 3.0L S2 1989-93（前部和后部）
保时捷 968 3.0L 1991-95（前部和后部）

保时捷 964 3.6L C2 1989-91 (前)

保时捷 964 3.6L RS 1991-95（后）
保时捷 965 3.3L 1990-93（后）
保时捷 965 3.6L 1992-95（后）
保时捷 993 3.6L C2/4 1994-96 （后）
保时捷 993 3.6L C2S/C4S 1994-96（后）
保时捷 928 4.7L 1985-86（后）
保时捷 928 5.0L 1985-92（后）
保时捷 928 5.4L 1992-95（后）
保时捷 944 2.5L Turbo 1988-91（后）
保时捷 968 3.0L CS 1992-95（后）


EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时不需要预热，但当装载并非常热时，刹车效果会更好。

高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。

Yellowstuff 不仅是一种高摩擦垫，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此在快速街车和警车制动器中的应用都获得了巨大成功。

EBC Yellowstuff 于 2021 年进行了升级，去除了混合料中的铜，以符合环保法规。由于新混合料的使用寿命更长，由于需要更长的磨合时间，目前已不再建议将其用作赛道材料。在街道上，磨合会在城市道路行驶的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前建议在赛道日前后轮均使用 Bluestuff 配方。

由于其巨大的受热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，从大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。

表现



高摩擦配方使刹车效果提高15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫

✔ 在所有应用中均实现顺畅、安静的制动
✔ 可重复使用重型制动器，且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 中等硬度材质，踩踏手感良好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 型式，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动


在赛道日/漂移/爬山赛中，早期建议使用黄色混合油 - EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP4612R

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