适用于保时捷 911 SC 和 911 turbo 的分配器和线束（美国）1978-1989 年

适用于 911 SC 和涡轮增压器的分配器和线束，带 6 针 CDI 盒。
保时捷 911 1978-89。

#永久曲调#

適用於:
保时捷 911 SC 1978-83
保时捷 930 3.0ltr 1975-77（仅限美国车）
保时捷 930 3.3ltr 1978-89（仅限美国车）

全新 Perma Tune GEN 6 装置。

为 911SC 3.0 升发动机和保时捷 Turbo 930 等使用六针点火模块 (CDI) 和 CIS 喷射的其他发动机定制分配器

1978 年至 1983 年，911 车型使用了 6 针 CDI；1978 年至 1989 年，涡轮增压车型使用了 6 针 CDI。

Perma-Tune 分配器是精确匹配的替换部件，可直接放入发动机。使用内置触发点 LED 可以轻松设置静态正时，该 LED 可让您知道转子何时指向正确的方向。
怠速正时设置方式与工厂手册所示完全相同，且工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。
机械真空罐被可靠的 MAP 传感器所取代，该传感器完全可编程，可执行提前、延迟、真空和增压功能。
在涡轮增压汽车上，真空/增压正时控制罐很容易发生泄漏，并且连接到罐上的真空开关和歧管增压阀也容易出现故障。
当这些部件发生故障时，性能会下降，燃料也会浪费。通过将歧管软管直接连接到分配器的 MAP 传感器，可以绕过这些部件。
没有比这更简单的了。

分电器线束采用与原厂线束相同的乙烯基套管织机结构，以保持原厂外观。由于点火分电器和模块之间的绿色屏蔽线易碎且老化，保时捷 911 汽车经常出现发动机失火问题。
在安装新的分电器的同时更换了有缺陷的线路，这样可以一举两得。

分电器会磨损，导致发动机失去应有的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。
忘记重建过时的分销商，因为您可使用现代技术将其替换，而这些分销商看起来就像原装的。使用 Perma-Tune 分销商，更换磨损的分销商从未如此简单。
无需切割和拼接电线：分电器内置了电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可完成此安装，绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。
线束连接器内置诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像计时灯一样。

相关参考编号
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930602021DX

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