可调悬架套件。保时捷 Cayman GT4 (981c) 包括 100/120 N/mm 弹簧（赛道套件）

Öhlins 公路和赛道系列保时捷套件涵盖了所有 996 和 997 车型的大部分，可满足所有需求。该套件专为赛道日使用和俱乐部赛车而设计，但采用 DFV 技术，它还可在往返赛道的途中提供出色的操控性和舒适性。



适合：
保时捷 996 C2

采用 DFV 技术的 Road & Track 套件是目前采用保时捷特定设置开发的套件。DFV 技术的作用类似于高低速泄压阀，并且具有可调节的压缩和回弹，妥协的日子已经一去不复返了。
无论是赛道日还是赛车日，这款套件在公路和赛道高速行驶时都表现出色。这些设置是使用摇晃装置和赛车手测试开发的，以确保 Öhlins DNA 的存在。

这些套件采用轻质设计，大部分部件为铝制，经过腐蚀测试，并提供两年有限保修。它们还获得了 TÜV 认证。

该套件专为高端赛车开发，并已获得TÜV认证。

技术信息：
• DFV（双流阀）
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 高度可调
• 比标准低 20 毫米

前部减震器：
• 麦弗逊支柱
• 单排气调节器
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

后减震器：
• 传统减震器
• 单排气调节器
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

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相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

POZMI00S1

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当您的汽车配备 BOSE 音响系统或为敞篷车时，Öhlins 线延长套件可让您轻松调节阻尼。调节器将延长并放置在后面板上方。



外购件包：
2x 适配器
2x 控制线 280 毫米
2x 控制旋钮
2x 螺钉控制旋钮 M4x0,7

适合：
保时捷 911（996）Carrera 2（1998-2006）
保时捷 911（996）Carrera 4 / Turbo（1999-2005）
保时捷 911（996）GT2 / GT3 / GT3 RS（1999-2004 年）
保时捷 911（997）Carrera 2（2004-2012）
保时捷 911（997）Carrera 4/4S、Targa、Cabrio（2006-2012 年）
保时捷 911（997）GT2、GT3（2007-2009 年）
保时捷 911（997）GT3 RS（2007-2011）
保时捷 911（997）Turbo/S、Targa/Cabrio（2006-2012 年）

CARGRAPHIC AirLift Evolution 升级套件

#汽车图形#

CARGRAPHIC AirLift Evolution 可作为升级套件安装在现有的工厂前绞牙悬架上。适用于配备或不配备 PASM 的汽车

值得注意的是，CARGRAPHIC AirLift Evolution 只能安装在带有圆柱形悬挂弹簧的绞牙车上。或者，该套件可以安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙车悬挂套件上，这些套件可从 Design911 购买

请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆详细信息，以及与套件一起使用的绞牙套件类型

包含由...组成 ：
• 2x CARGRAPHIC AirLift 空气弹簧/空气波纹管
• 1x CARGRAPHIC AirLift 控制单元 V9
• 1x 线束
• 1 套带接头的风管
• 1 个遥控器
• 配件材料
• 安装手册
• TÜV 认证*
• 适用于配备圆柱形悬挂弹簧的绞牙悬架的车辆

特征：

• 车身升高 55 毫米，以挡泥板为测量点
• 响应时间快：最大提升时间在15秒内
• 不会改变或损害驾驶行为
• 安全控制，从 50 公里/小时开始自动降低
• 气动操作，因此车辆内无液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻约 3Kg
• 安装时间短，约 3 小时。
• 通过无线电或固定安装的开关进行操作
• 德国 TUEV 认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：一名合格且经验丰富的技术人员需要以应有的技能、小心谨慎和勤勉来安装该套件。