CARGRAPHIC GT运动排气系统,适用于复古车身,配备ID42 GT歧管套件、加热功能和左侧尾管 - CARP64GTKITLH
CARP64GTKITLH
Product Information
产品描述:
CARGRAPHIC GT 运动型排气系统,带排气阀,SS304L材质
由以下部分组成:
2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套件,内径42mm,带加大的2.5英寸/63.50mm喇叭口式集气箱
CARGRAPHIC 连接管套件,带/不带2x200cpsi Ø110mm 催化转化器(带加热功能,Ø120mm)
CARGRAPHIC运动型后消音器,带Aeroquip法兰,尾管出口位于左侧,可与复古款后裙板配合使用。
1个CARGRAPHIC运动型排气尾管,直径63.5、70、75、89毫米,圆形,开口式 - 镜面抛光
适配器套件加热器软管
安装套件包括垫圈、支架和绑带
为什么选择这款排气系统?
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能:更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能,但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说,这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP64GTKITLH
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CARGRAPHIC GT 运动排气系统,带 ID42 GT 歧管套件,带/不带2x200cpsi 催化转化器(带加热功能)和 2>1 流速 AQ 后消音器(带 LH 尾管出口),可与复古后裙板配合使用。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
产品描述:
CARGRAPHIC GT 运动型排气系统,带排气阀,SS304L材质
由以下部分组成:
2套CARGRAPHIC ID42 GT歧管套件,内径42mm,带加大的2.5英寸/63.50mm喇叭口式集气箱
CARGRAPHIC 连接管套件,带/不带2x200cpsi Ø110mm 催化转化器(带加热功能,Ø120mm)
CARGRAPHIC运动型后消音器,带Aeroquip法兰,尾管出口位于左侧,可与复古款后裙板配合使用。
1个CARGRAPHIC运动型排气尾管,直径63.5、70、75、89毫米,圆形,开口式 - 镜面抛光
适配器套件加热器软管
安装套件包括垫圈、支架和绑带
TÜV 声音/非TÜV 声音版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
主要特点和优势:
- 采用数控弯管工艺的吸收式消声器设计
- 提供两种适用于复古风格后裙板的消音器版本。
- 宽版尺寸为 212 x 131 x 700 毫米,体积较大;窄版尺寸为 203 x 102 x 700 毫米,适用于安装空间有限的场所。
- 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
- 高性能组件,经测功机测试
- 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
- 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
- 由于热辐射,集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置,以达到与气门盖的最大间隙。
- 加固型激光切割支架
- 由于流动更顺畅,背压降低
- 降低工作温度
- 性能最大化
- 油门响应更灵敏,转速提升更顺畅
- 改进的增强型声学效果,无嗡嗡声、共振或振动
- 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
- 减肥
为什么选择这款排气系统?
老款964车型的原厂排气系统可能存在排气不畅、重量过重以及声浪沉闷等问题。而换装CARGRAPHIC排气系统则能充分释放发动机的全部潜能:更顺畅的排气流量、更灵敏的油门响应、更浑厚的排气声浪以及更优异的性能——同时还能保持可靠性和完美适配性。对于追求经典964声浪和性能,但又不想使用赛车专用排气系统的车迷来说,这无疑是理想的升级之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP64GTKITLH
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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