凸轮轴至张紧器油管，右侧。保时捷 911 / 964

凸轮轴至张紧器油管，右侧。

使用这款右侧油管，确保正时链条张紧器获得充足的润滑油。该油管专为保时捷 911（1978-89 年款）和保时捷 964 Turbo 3.3L（1991-93 年款）车型设计，可将凸轮轴供油系统中的加压润滑油输送至链条张紧器，从而维持正确的链条张力和正时精度。

适用：

• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93

图示编号 15

本产品的功能：

油管将机油加压输送到发动机右侧的正时链条张紧器组件（或链条导轨/张紧器单元），以确保正时链条保持适当的张紧度和润滑。

通过保持正确的油流，张紧器可以调节链条松紧度，减少振动，确保正时精度，避免过早磨损。

由于正时系统处于高压环境（高温、振动、链条负荷），因此必须保证管路状况良好、安装正确且无泄漏，以维持正时系统的健康。

可能需要更换的症状和迹象：

油管周围、接头处或正时盖区域（尤其是右侧链条壳体）出现漏油现象。由于这是一条受压油管，任何渗漏或潮湿都应引起重视。

低油压或与张紧器电路相关的警告灯亮起；如果张紧器没有得到润滑油，可能会导致链条松弛和异常噪音。

正时链条噪音：右侧链条发出嘎嘎声、咔嗒声或拍打声（由于供油堵塞或泄漏，链条张紧器无法保持正确的张力）。

在发动机大修或拆卸正时盖时：如果您正在维修正时系统，并且油管是原装的或磨损的，那么最好在可以触及的情况下将其更换。

为什么更换很重要：

对正时链条的健康至关重要：张紧器系统的性能依赖于这条供油管；故障会导致链条拉伸/跳齿、灾难性的正时问题或发动机损坏。

保持发动机可靠性：有缺陷的油路可能会导致机油供应不足或张紧器性能下降，这在高转速水平对置六缸发动机中可能会导致昂贵的损坏。

维修便捷：在进行发动机或正时链条维修时，更换此管路可避免日后因故障而返工。由于检修需要拆卸正时盖或部分拆卸发动机，因此提前更换更具成本效益。