适用于保时捷 991 GT3 3.8L 的 BILSTEIN EVO R 绞牙悬架 - 89-319123
Bilstein
89-319123
Product Information
#比尔斯坦# #埃沃尔#
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8L 08/2013 - 05/2017
适用于不带电子悬架控制装置的车辆
减震器类型：气压
减震系统：机械可调减震强度，内置可调
注册类型：没有 TÜV® 证书，不允许在 StVZO 区域使用
悬架：螺纹悬架（高度可调），适用于不带电子悬架控制的车辆
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
89-319123
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BILSTEIN EVO R 保时捷绞牙避震#比尔斯坦# #埃沃尔#
適用於:
保时捷 991 GT3 3.8L 08/2013 - 05/2017
适用于不带电子悬架控制装置的车辆
减震器类型：气压
减震系统：机械可调减震强度，内置可调
注册类型：没有 TÜV® 证书，不允许在 StVZO 区域使用
悬架：螺纹悬架（高度可调），适用于不带电子悬架控制的车辆
比尔斯坦EVO R
-铝合金和轻质结构 - 更加稳定，转弯更快，跑圈更快
- 两个完全个性化的铝制表盘提供 100 种可能的阻尼器设置 - 10×10 Pro-Click 调节让您可以分别定义回弹和撞击，并自信地实现完全个性化的阻尼器设置
- 手工工程艺术——在最好的赛车制造中心
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89-319123
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
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Product Information
#汽车图形#
CARGRAPHIC AirLift Evolution 可作为升级套件安装在现有的工厂前绞牙悬架上。适用于配备或不配备 PASM 的汽车
值得注意的是，CARGRAPHIC AirLift Evolution 只能安装在带有圆柱形悬挂弹簧的绞牙车上。或者，该套件可以安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙车悬挂套件上，这些套件可从 Design911 购买
请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆详细信息，以及与套件一起使用的绞牙套件类型
包含由...组成 ：
• 2x CARGRAPHIC AirLift 空气弹簧/空气波纹管
• 1x CARGRAPHIC AirLift 控制单元 V9
• 1x 线束
• 1 套带接头的风管
• 1 个遥控器
• 配件材料
• 安装手册
• TÜV 认证*
• 适用于配备圆柱形悬挂弹簧的绞牙悬架的车辆
特征：
• 车身升高 55 毫米，以挡泥板为测量点
• 响应时间快：最大提升时间在15秒内
• 不会改变或损害驾驶行为
• 安全控制，从 50 公里/小时开始自动降低
• 气动操作，因此车辆内无液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻约 3Kg
• 安装时间短，约 3 小时。
• 通过无线电或固定安装的开关进行操作
• 德国 TUEV 认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：一名合格且经验丰富的技术人员需要以应有的技能、小心谨慎和勤勉来安装该套件。
Product Information
CARGRAPHIC AirLift Evolution 升级套件#汽车图形#
CARGRAPHIC AirLift Evolution 可作为升级套件安装在现有的工厂前绞牙悬架上。适用于配备或不配备 PASM 的汽车
值得注意的是，CARGRAPHIC AirLift Evolution 只能安装在带有圆柱形悬挂弹簧的绞牙车上。或者，该套件可以安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙车悬挂套件上，这些套件可从 Design911 购买
请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆详细信息，以及与套件一起使用的绞牙套件类型
包含由...组成 ：
• 2x CARGRAPHIC AirLift 空气弹簧/空气波纹管
• 1x CARGRAPHIC AirLift 控制单元 V9
• 1x 线束
• 1 套带接头的风管
• 1 个遥控器
• 配件材料
• 安装手册
• TÜV 认证*
• 适用于配备圆柱形悬挂弹簧的绞牙悬架的车辆
特征：
• 车身升高 55 毫米，以挡泥板为测量点
• 响应时间快：最大提升时间在15秒内
• 不会改变或损害驾驶行为
• 安全控制，从 50 公里/小时开始自动降低
• 气动操作，因此车辆内无液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻约 3Kg
• 安装时间短，约 3 小时。
• 通过无线电或固定安装的开关进行操作
• 德国 TUEV 认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：一名合格且经验丰富的技术人员需要以应有的技能、小心谨慎和勤勉来安装该套件。
产品车辆组
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