710 HBF 高温赛车/赛车运动刹车液 500ml - 710
AP Racing
710
Product Information
710 Racing 制动液经过特殊配制，可在比赛条件下的极端温度下提供最高性能。它适用于赛车或其他高性能车辆（无论是公路还是越野），还符合国际 FMVSS 116 DOT4 规范的性能要求。
干沸点------超过300摄氏度
湿沸点------超过195摄氏度
为了获得最佳性能，请在每次比赛或竞技活动之前更换刹车油，特别是在已知刹车温度较高的情况下。
710 赛车制动液不适用于某些雪铁龙和其他需要矿物基制动液 (LHM) 的车辆。它不应在装有镁合金气缸或储液器的车辆中使用。硅酮型装配化合物不应与本产品一起使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
710
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710 HBF 高温赛车/赛车运动刹车液 500ml710 Racing 制动液经过特殊配制，可在比赛条件下的极端温度下提供最高性能。它适用于赛车或其他高性能车辆（无论是公路还是越野），还符合国际 FMVSS 116 DOT4 规范的性能要求。
干沸点------超过300摄氏度
湿沸点------超过195摄氏度
为了获得最佳性能，请在每次比赛或竞技活动之前更换刹车油，特别是在已知刹车温度较高的情况下。
710 赛车制动液不适用于某些雪铁龙和其他需要矿物基制动液 (LHM) 的车辆。它不应在装有镁合金气缸或储液器的车辆中使用。硅酮型装配化合物不应与本产品一起使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
710
710HBF
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相关产品
00072180241
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MityVac 出品的这款刹车排气套件可以让这项可怕的差事变得轻松、干净、快捷。
图解小册子可让您轻松排除故障。
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几乎所有刹车故障都是由于刹车液污染造成的。刹车液具有吸湿性，会吸收空气中的水分，而水分会导致主缸和刹车卡钳腐蚀。这就是为什么我们强烈建议根据气候情况，每隔一到两年更换一次刹车液。MityVac 出品的这款刹车排气套件可以让这项可怕的差事变得轻松、干净、快捷。
图解小册子可让您轻松排除故障。
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00072180241
00072180241
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Brembo Racing LCF 600 plus 经过特殊配方，能够在所有赛车条件下提供最高性能：
#布雷博#
- 经独立验证的高温下低压缩性
- 典型干沸点为 316°C (601°F)
- 典型湿沸点为 204°C (399°F)
甚至超过了美国FMVSS 116 DOT4规范的要求。
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Brembo 赛车制动液 LCF 600 专供赛车使用。Brembo Racing LCF 600 plus 经过特殊配方，能够在所有赛车条件下提供最高性能：
#布雷博#
- 经独立验证的高温下低压缩性
- 典型干沸点为 316°C (601°F)
- 典型湿沸点为 204°C (399°F)
甚至超过了美国FMVSS 116 DOT4规范的要求。
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025.0037
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500毫升
#全氟辛烷磺酸#
这款产品已获得保时捷赛车运动部的批准，可用于赛车运动。
RH665 与其他赛车制动液不同，它是专为赛车应用而配制的。RH665 具有所有 DOT 4 制动液中最高的保证最低干沸点 (325°C)。RH665 的典型值始终高于 325°C。湿沸点也类似，RH665 保证高于 195°C。
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025.0037
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Performance Friction RH665 DOT 4 赛车刹车液500毫升
#全氟辛烷磺酸#
这款产品已获得保时捷赛车运动部的批准，可用于赛车运动。
RH665 与其他赛车制动液不同，它是专为赛车应用而配制的。RH665 具有所有 DOT 4 制动液中最高的保证最低干沸点 (325°C)。RH665 的典型值始终高于 325°C。湿沸点也类似，RH665 保证高于 195°C。
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025.0038
0250038
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