银湖

钛合金车轮螺母。
有黑色或古铜色可选

一套 20 个螺母。

适合
保时捷924 Turbo
保时捷 944
保时捷 968
保时捷 928
保时捷 911
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 914


这些车轮螺母由 Ti-6AL-4V 合金制成，具有极高的强度、极佳的防锈性能和
耐腐蚀。Ti6Al4V 具有最高的强度重量比，至关重要
用于旋转部件。
我们的螺母采用 PVD 涂层，以提高耐磨性和极好的
外貌

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-WN-0

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

钛合金轮毂子弹头螺柱组。
20 颗耳钉套装

#银湖#

短螺柱长 57 毫米，车轮侧螺纹长度为 33 毫米。

长螺柱长 74 毫米，车轮侧螺纹长度为 50 毫米。

这些螺柱可替代车轮螺栓

您需要单独购买车轮螺母

适合：
保时捷 911（非涡轮增压）
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 924S 和涡轮增压
保时捷 944
保时捷 968
保时捷 928

这些螺柱由 Ti-6AL-4V 合金制成，具有极高的强度和极好的防锈性能
和耐腐蚀性。Ti6Al4V 比钢轻得多，但强度更高，非常适合
旋转部件。螺柱也经过真空涂层处理，以增加硬度和耐磨性
抵抗，以及耸人听闻的方面
子弹头设计进一步加快了车轮更换速度，并且外观更加美观。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-WS-0

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钛合金轮毂螺栓组。
20 颗耳钉套装

#银湖#

螺柱长 50 毫米，车轮侧螺纹长度为 33 毫米。订购前请测量原始物品

这些螺柱可替代车轮螺栓

您需要单独购买车轮螺母

適用於:
保时捷 911（非涡轮增压）
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 924S 和涡轮增压
保时捷 944
保时捷 968
保时捷 928

这些螺柱由 Ti-6AL-4V 合金制成，具有极高的强度和极好的防锈性能
和耐腐蚀性。 Ti6Al4V 比钢轻得多，但强度更高，非常适合
旋转部件。螺柱也经过真空涂层处理，以增加硬度和耐磨性
抵抗，以及耸人听闻的方面

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-WS-01

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驾驶员侧铝制地板。
有黑色或透明色可选

适合
仅限左舵手动挡汽车
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1993 - 1998 年

这些部件由 5 系铝制成，重量轻、强度高，并采用手工压痕工艺，进一步减轻重量并提高刚度。此外
表面经过阳极处理，具有更高的耐磨性和耐腐蚀性，表面极其耐用，外观迷人

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-FB-05-

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驾驶员侧铝制地板。
有黑色或透明色可选

#银湖#

适合
保时捷 911 1974 - 1989仅限左驾 Targa / 敞篷车

这些部件由 5 系铝制成，重量轻、强度高，手工压出凹痕，以进一步减轻重量并增加刚度。此外
表面经过阳极氧化处理，耐磨、耐腐蚀性能更强，表面非常耐用，外观漂亮

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-FB-02-

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驾驶员侧铝制地板。
有黑色或透明色可选

适合
保时捷 911 1974 - 1989左舵双门轿跑车

采用 5 系铝合金制成，重量轻、强度高，并采用手工压痕工艺，进一步减轻重量，提高刚度。此外
表面经过阳极处理，具有更高的耐磨性和耐腐蚀性，表面极其耐用，外观迷人

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-FB-01-

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Fuchs 风格空白钥匙。
有 PVD 黑色、透明、黄铜和钛金可供选择

#银湖#

适合
保时捷911 1970-1989
保时捷914 1970-1976
保时捷964 1984-1994
保时捷993 1994-1998

适用于您的风冷保时捷 911 的 Fuchs 风格 CNC 加工钥匙坯。提供不同材质，原始材质或 PVD 涂层，用于保护和装饰目的。

这些钥匙坯由 303 不锈钢棒加工而成，与工厂钥匙使用的材料相同

黑色键坯采用 PVD 涂层，用于保护和装饰

注意：琴键表面可能有一些细微的加工痕迹。我们个人很喜欢这种表面处理，因此没有进行抛光/喷砂处理，因为这反映了琴键背后的CNC加工工艺。

注2：不锈钢和黄铜钥匙的复制品可以在您当地的五金店制作。钛合金钥匙则需要在手动工具上轻轻按压，多次缓慢地复制，直到所有齿形完全复制。如果无法使用普通的钢丝轮，则需要额外使用一张200-320目的砂纸来打磨切割过程中留下的锋利边缘。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-IK-02-911

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钻孔 917 型毛坯。
有 PVD 黑色、透明、黄铜和钛金可供选择

#银湖#

适合
保时捷911 1970-1989
保时捷914 1970-1976
保时捷964 1984-1994
保时捷993 1994-1998

适用于您的风冷保时捷 911 的 917 型 CNC 加工钥匙坯。提供不同材质，原始材质或 PVD 涂层，用于保护和装饰目的。

这些钥匙坯由 303 不锈钢棒加工而成，与工厂钥匙使用的材料相同

黑色键坯采用 PVD 涂层，用于保护和装饰

注意：琴键表面可能有一些细微的加工痕迹。我们个人很喜欢这种表面处理，因此没有进行抛光/喷砂处理，因为这反映了琴键背后的CNC加工工艺。

注2：不锈钢和黄铜钥匙的复制品可以在您当地的五金店制作。钛合金钥匙则需要在手动工具上轻轻按压，多次缓慢地复制，直到所有齿形完全复制。如果无法使用普通的钢丝轮，则需要额外使用一张200-320目的砂纸来打磨切割过程中留下的锋利边缘。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-IK-01-911

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 使用 Inconel 718 和航空航天技术
• 极高的感知质量

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（非涡轮增压）
保时捷 993 全部
保时捷 996（非涡轮增压）
保时捷 997（非涡轮增压）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-In-12

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 采用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量

包含18 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 996 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997.2 全部
保时捷 991 全部
保时捷 992 全部
保时捷 987 2009-12
保时捷 981
保时捷 718 GT4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-TI-18

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 使用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（无涡轮）
保时捷 993 全部
保时捷 996（无涡轮增压）
保时捷 997（无涡轮）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-Ti-121

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。

#银湖#

新型超高性能产品
• 采用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 911 3.0L SC
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 930 turbo
保时捷 965 turbo

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SL-TI-122

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系