安全设备

防滚架采用 6 点螺栓固定，适用于单门杆。
无天窗。

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 提供 1522 号证书

适合
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 993 RS - 1994 年至 1997 年

FIA 认证的 6 点螺栓式防滚架，用于独特的单门防滚架，可避开普通装饰和仪表板。安装在门槛和后轮拱上，并允许使用惯性卷轴安全带。
专为没有天窗的车辆设计。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
• 单门杆 O/S（右）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，带单门杆。
对于没有天窗的汽车

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 944 / 944 S / 944 Turbo - 1985/2（椭圆形仪表板）至 1991 年
保时捷 968 / 968 Clubsport - 1992 至 1995

6 点螺栓固定笼可清除正常装饰和仪表板，并将前笼安装到地板上。
专为没有天窗的车辆设计。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于通用门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 通用门杆。每侧需要一个。适用于 45 毫米管道
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，带单门杆。
适用于带天窗的汽车

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 944 / 944 S / 944 Turbo - 1985/2（椭圆形仪表板）至 1991 年
保时捷 968 / 968 Clubsport - 1992 至 1995

6 点螺栓固定笼，可清除正常装饰和仪表板。
前笼为 38 毫米 CDS，后笼有不同的选择。
专为配有天窗的车辆设计。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
• 单门杆 O/S（右）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，配有通用门杆。

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 可提供 770 号证书

适合
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年

CDS 6 点螺栓固定笼，可清除正常装饰和仪表板。
经过比赛认证（仅限 V 型支架） ，并在门槛和后横梁上的五个位置安装

适用于通用门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后笼，单个固定 V 型支架（可单独使用前笼）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，带单门杆。
适用于带天窗的汽车

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 RS - 1992 至 1993 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这可清除正常装饰和仪表板，并安装到地板和后轮拱上。这样便可使用惯性卷轴安全带。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
• 单门杆 O/S（右）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，带单门杆。
对于没有天窗的汽车

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 可提供 1100 证书

适合
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 RS - 1992 至 1993 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这可清除正常装饰和仪表板，并安装到地板和后轮拱上。这样便可使用惯性卷轴安全带。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
• 单门杆 O/S（右）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，带单门杆。
适用于不带天窗的汽车。如需全 6 点式安全带，您需要订购前部和后部。

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 912 - 1976 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这清除了正常的装饰和仪表板并安装到地板和后轮拱上。
后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
• 单门杆 O/S（右）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

适用于保时捷 911 / 912 Targa 的 6 点螺栓防滚架

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 提供 783 号证书

适合
保时捷 911 / 912 targa - 1968 年至 1989 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这可清除普通装饰和仪表板，并安装到地板和后轮拱上。使用单个独特的门杆。

后防滚架部分有不同的选择。
仅适用于 Targa 车型

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
• 单门杆 O/S（右）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

不带天窗的汽车采用 6 点螺栓固定的防滚架。

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 提供 273 号证书

适合
保时捷 911 - 1966 年至 1973 年
保时捷 912 - 1966 年至 1969 年

适用于单门杆的 6 点螺栓防滚架。
这清除了正常装饰和仪表板和前笼
安装到门槛上，后笼安装到门槛和后轮拱上。单个独特的门杆。

后防滚架部分有不同的选择。
适用于不带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于单门门闩
• 前笼（必须与前后笼一起使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
• 单门杆 O/S（右）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，配有通用门杆。
适用于带天窗的汽车

#安全设备#

已获得 MSA/FIA 认证。MSA 提供 761 号证书

适合
保时捷 911 - 1966 年至 1973 年
保时捷 912 - 1966 年至 1969 年

适用于通用门杆的 6 点螺栓防滚架。
这清除了正常的装饰和仪表板并安装到地板和后轮拱上。
后防滚架部分有不同的选择。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于通用门闩
• 前笼适用于双通用门杆
（需搭配前后笼使用）
• 后部笼子，单个固定对角线（可不与前部笼子一起使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆（可不与前笼一起使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 通用门杆（每侧需 1 个）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，配有双门杆。
适用于带天窗的汽车。如需全 6 点式安全带，您需要订购前部和后部。

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 996 - 1998 年至 2004 年
保时捷 997- 2004 - 2012

独特的单门防滚架采用 6 点螺栓固定防滚架。可覆盖所有常规装饰和仪表板。安装到前门槛和后轮拱上。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。

适用于双门杆
• 双门杆前笼
（需搭配前后笼使用）
• 后笼，单个固定对角线，用于双门杆（可不使用前笼）
• 后笼、交叉对角线、线束杆、隧道支架，用于双门杆（可不使用前笼）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，带单门杆。
适用于带天窗的汽车。如需全 6 点式安全带，您需要订购前部和后部。

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 996 - 1998 年至 2004 年
保时捷 997- 2004 - 2012

独特的单门防滚架采用 6 点螺栓固定防滚架。可覆盖所有常规装饰和仪表板。安装到前门槛和后轮拱上。
适用于带天窗的车辆

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。
适用于单门门闩
• 独特的单门防滚架前防滚架
（必须与后防滚架一起使用）
• 后笼，单个固定对角线，适用于单门杆（可不使用前笼）
• 后部笼子，单个固定对角线和线束杆，用于单门
杆（可不使用前笼）
• 后部笼子，交叉对角线，线束杆，适用于单门杆（可不使用前笼子）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架采用 6 点螺栓固定，带有单对角线和安全带杆。

#安全设备#

不可用于比赛

适合
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 1999 年

6 点螺栓式防滚架，适用于独特的单门杆。
后防滚架有一个固定的斜撑杆和安全带杆。

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。
• 独特的单门防滚架前防滚架
（必须与后防滚架一起使用）
• 后部保持架，单个固定斜撑，线束杆，无可转换车顶支架。
（可不带前笼使用）
• 后部笼子，单个固定斜撑，线束杆，带可转换车顶支架。
（可不带前笼使用）
• 单门栏 N/S（左）
（需搭配前后笼使用）
• 单门杆 O/S（右）
（需搭配前后笼使用）
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

防滚架 6 点螺栓固定。保时捷 356C 无天窗

#安全设备#

独立认证：MSA/FIA 认证

适合
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
适用于不带天窗的汽车

6 点螺栓式防滚架，适用于独特的单门杆。
后防滚架有不同的斜杆和安全带选项可供选择。
该防滚架专为没有天窗的汽车设计。

使用下面提供的后防滚架和门杆选项，根据您的个性化规格制造防滚架。
• 前防滚架部分
（必须与后防滚架一起使用）
• 后部固定笼，单个对角线
（可不带前笼使用）
• 后笼、单个固定斜撑杆和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 后笼、交叉对角线和安全带杆
（可不带前笼使用）
• 单门杆 N/S（左）
（需搭配前后笼使用）
• 单门杆 O/S（右）
（需搭配前后笼使用）

截至 2020 年 7 月，所有防滚架管尺寸均为 44.45 毫米 x 2.64 毫米。
新规格的前笼及门杆不能安装到旧规格的后笼上。
• 成品防滚架采用黑色粉末涂层处理

安全装置 10 点螺栓式防滚架，适用于保时捷 911 2 门、无天窗车型。安全装置“P005”防滚架专为 1966 年至 1973 年的经典 911 设计。它也用于 1965 年至 1969 年带天窗的保时捷 912。防滚架无需改装即可覆盖原厂装饰和仪表板。前防滚架安装在地板上，后防滚架安装在地板和后轮拱上，还有 4 个附加安装座，A 柱两侧各 2 个，B 柱上 2 个。防滚架包括主箍中的横杆和一对独特的门杆、防滚架加固板和紧固件（根据需要）。防滚架标配缎黑色粉末涂层。图片仅供参考 - 实际防滚架可能略有不同。MSA/FIA 认证

適用於:
保时捷 911 1968-73 轿跑车
有或无天窗

请注意：所有防滚架均可订购裸金属，无需额外付费，或订购各种颜色，但需额外付费。由于防滚架尺寸较大，大多数防滚架都装在托盘上运输。如果您希望订购非标准防滚架或需要运送到英国本土以外的地方，请联系我们讨论您的所有要求。

有一个笼子可用，请查看以下详细信息并选择最符合您要求的笼子选项。

防滚架选项：
前笼+后笼（单固定斜撑）+横杆+门杆

MSA/FIA 认证 - 证书编号：773

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

P005

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