炼狱

适用于 996 Turbo 的 2 英寸 eRam Kit™ 电动翼系统
上升/下降速度为 5 秒。

不要冒险让 Pentosin® 动力转向液泄漏到您的发动机舱或保险杠中。经过精心设计和制造，可永久修复过于复杂且麻烦的工厂液压机构。自 2015 年以来，我们的 eRam Kit™ 是维护全功能机翼的最佳永久经济解决方案！

经销商要花上 1000 英镑来更换一个有问题的液压装置。其他经销商则提供重建服务，只需拆卸并修理同一个易发生故障的装置，通常使用溶剂来膨胀内部 O 形圈。另一家经销商提供闪亮的售后零件，用于内部液压装置，该零件由不锈钢而非黄铜制成。他们甚至没有试图称其为永久性解决方案，声称当装置再次发生故障时，更换廉价的内部 O 形圈以重新填充和排空装置“很容易”……谁愿意经历这种事情，更不用说不止一次了？高温发动机舱环境会毁坏许多易发生故障的液压部件之一，这只是时间问题！
eRam Kit™ 机翼升降舵由两个预装的独立电动升降舵组成，只需用螺栓固定在发动机盖上，无需任何改装。eRam Kit™ 包括一个小型电子“MicroModule Device™”，可连接到工厂接线并防止可怕的扰流板警告。几乎即插即用！工作原理与工厂机制完全相同。

获得专利的 eRam Kit™ 配备两个独立的电动 eRam、所有配件、紧固件、电气连接以及可防止扰流板警告的微型 MicroModule Device™。无需切割、钻孔或改装汽车的任何部件。安装简单 - 所需技能与更换刹车片相同。任何具有机械技能的人都只需大约 2 小时即可安装 eRam Kit™。大多数客户使用我们的图解说明指南和视频（随购买附送）自行安装 eRam Kit™。维护简单 - 无需特殊工具。修改简单 - 例如更换不同长度的撞锤或添加防尘防潮罩。

適用於:
保时捷 996 Turbo 2001-2005

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图表参考编号 2（左）和 3（右）

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

EK6-2-SS

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