普雷科姆

＃交换＃

后拖曳臂保时捷 964 C2、C4 翻新 * 请注意，这些臂中安装的衬套是更硬的版本 - 85 肖氏硬度，因此臂必须作为一对进行充电

适合:
保时捷964 Carrera

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96433102

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＃交换＃

叉臂式前上部。保时捷 928 1978-85 *翻新

适合:
保时捷928 1978-85

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92834102

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＃交换＃

后拖曳臂连杆桥。保时捷 928 1983-95 *翻新

适合:
保时捷928 1983-95

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92833111

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＃交换＃

后拖曳臂。保时捷 928 1983-95 *翻新

适合:
保时捷928 1983-95

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92834104

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＃交换＃

更换前下叉臂。保时捷 928 1982-95 *翻新
适合左侧或右侧

适合:
保时捷928 1983-95

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92834101706

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＃交换＃

更换叉臂前部。*已修复

适合:
保时捷944 1984-86

* 产品上印制的数字将显示：
左 95134114910
右 95134115010
这些是铸件编号，而不是零件编号。

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还此翻新部件的附加费。

附加费退款通常平均需要 6 至 8 周才能获得制造商的批准。是否接受更换部件由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合修复。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95134102

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＃交换＃
更换后桥拖曳臂。1974-1989 年保时捷 911 翻新

适合:
保时捷911（1974-89年）

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图表参考编号 2

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91133151

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＃交换＃

更换后桥侧板。保时捷 997.1 / 997.2 翻新

适合:
保时捷997.1 Carrera 2005-08
保时捷 997.2 Carrera 2009-12
保时捷 997.1 Turbo 2007-09
保时捷 997.2 Turbo 2010-13

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图表参考编号 1

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99733105

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＃交换＃

更换侧板，后轴。保时捷 996 Carrera / 996 Turbo 翻新

适合:
保时捷 996 Carrera
保时捷 996 Turbo

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图表参考编号 1

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99633105

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＃交换＃

翻新更换后悬架侧面部分。

适合:
保时捷993 1995-98

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图表参考编号 2

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们收到并经相关制造商批准的更换部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。请注意，制造商批准附加费退款通常平均需要 6 至 8 周。更换部件的接受与否由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合翻新。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99333105

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＃交换＃

翻新更换轴承法兰后部保时捷 944 / 924 / 968 翻新

适合:
保时捷 944 / 968
保时捷 924S

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还此翻新部件的附加费。

附加费退款通常平均需要 6 至 8 周才能获得制造商的批准。是否接受更换部件由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合修复。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9443310

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＃交换＃

翻新后拖曳臂保时捷 944 1986-91 / 924S 翻新

适合:
保时捷 944 1986-91（非 Turbo S 或配备 M030 运动悬架的汽车）
保时捷 924S

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还此翻新部件的附加费。

附加费退款通常平均需要 6 至 8 周才能获得制造商的批准。是否接受更换部件由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合修复。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95133102

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＃交换＃

翻新更换叉臂，前部。（带用于空气导向支架的支架）

*产品上印制的数字将显示：
左 95134114902
右 95134115002
这些是铸件编号，而不是零件编号。

适合:

• 保时捷 944 1982>>我们可以用于所有 944 吗（只有导风支架不会使用）
• 保时捷 944 1987-91（非 Turbo S）无运动悬挂
• 保时捷968 1992-95

请注意：
翻新产品以交换方式出售，将收取附加费，然后在退回旧产品时退还。

当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还此翻新部件的附加费。

附加费退款通常平均需要 6 至 8 周才能获得制造商的批准。是否接受更换部件由制造商自行决定，具体取决于部件是否适合修复。所有附加费和更换均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94434192

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弹簧板橡胶衬套套件
每辆车需要 1 套

适合
保时捷 911 SWB - 1965 年至 1967 年
保时捷 911 - 1967 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 912 - 1966 年至 1976 年

库存规格弹簧板衬套

弹簧板的真正库存规格衬套替代品。
可以通过查看弹簧板盖上的孔来判断弹簧板衬套的状况。它应该与弹簧板同心。当衬套变形时，盖板会与弹簧板不同心，在极端情况下，甚至会与盖板发生金属接触。

这不仅仅是衬套，它是一套完整的套件，包括内外衬套（4 件）、粘合剂、说明书、用于压入衬套的长螺栓以及用于准备表面的砂布。

如果您想以零维护的方式恢复原厂驾驶体验和性能，橡胶是您的理想之选。我们的聚青铜轴承是您获得高性能解决方案的理想之选。

另请参阅我们的衬套拆卸工具，以简化旧衬套的拆卸。

备注 – 1967 年弹簧板衬套于年中更换
以下 1967 年底盘编号过渡到后期款式 1969-89 款衬套。
• 1967 年产 911，底盘编号 307 325
• 1967 年产 912 型，底盘序列号 354 938
• 1967 年 911 S，底盘序列号 305101 A

所有 1967 年早期的底盘编号均采用 1965-67 年早期款式的衬套



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PR5204

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前控制臂前衬套。
价格为每件。每辆车需要 2 件。

适合:
保时捷 964 1989-94运动硬度
保时捷 993 1995-98运动硬度


我们发现964车型的控制衬套经常发生故障。故障似乎与行驶里程无关，橡胶会因老化而老化。故障症状是方向盘会振动。

库存硬度– 恢复原有的性能和乘坐质量。

运动硬度——与 993 RS 衬套类似，运动硬度橡胶的硬度大约高出 25%。在转弯载荷下变形更小，从而更精准地保持对准。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96434101707

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