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#帕吉德斯尔#

PAGID RSL29 黄色刹车片
垫子尺寸信息：宽度：76.7 毫米 / 高度：70.2 毫米

本产品适合：

保时捷 911 S 2.7L 1974-77（前）
保时捷 911 SC 3.0L 1974-83（前）
保时捷 911S 1969-73（前）
保时捷 911 2.7L CARRERA 1974-77（前）
保时捷 911（930）TURBO 3.0L 1975-77（前）
保时捷 911 3.2L Carrera（前）


PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4501RSL29

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

#帕吉德什#

垫子尺寸信息：宽度：76.7 毫米 / 高度：70.2 毫米

本产品适合：

保时捷 911 S 2.7L 1974-77（前）
保时捷 911 SC 3.0L 1974-83（前）
保时捷 911S 1969-73（前）
保时捷 911 2.7L CARRERA 1974-77（前）
保时捷 911（930）TURBO 3.0L 1975-77（前）
保时捷 911 3.2L Carrera（前）


PAGID RSH复合材料的开发符合历史赛车的最新要求，并达到或超过汽车行业的所有现行生态标准。广泛应用范围内的现有车型年份从 50 年代末开始一直到 90 年代。

RSH 42的特性使该材料非常适合小型方程式赛车。此外，您还可以将其与前轴上的 RSH 29E 结合使用，作为后轴复合材料。

• 低至中等摩擦系数
• 良好的冷摩擦
• 立即低温响应
• 铺床过程非常简单

应用范围：一款出色的经典拉力赛车垫，在小型方程式赛车中也很受欢迎。

RSH 3是一种针对古董车短跑比赛而优化的有机化合物。由于主要特性的完美结合，我们可以提供广泛的应用范围。它以其高初始咬合力和出色的调制和释放特性而引人注目。

• 高摩擦系数
• 在任何温度下都能保持踏板稳定
• 耐褪色性高达 800°C
• 低热导率

应用范围：适用于拉力赛车、GT 赛车和旅行车的巡回赛以及俱乐部赛车。

RSH 29E非常适合用于古董车的耐力赛。它以较长的刹车片和刹车盘使用寿命而令人信服，比赛期间所需的踏板力更小。另一个优点是在各种温度下都能保持恒定的摩擦力。

• 中高摩擦系数
• 非常好的热稳定性
• 踏板踩踏力度小
• 略微渐进的停止行为和良好的调节
• 刹车片和刹车盘寿命长

应用范围：典型用途是耐力赛中的 GT 和房车。由于其摩擦力水平，您也可以在短跑比赛中使用它。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4501

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#帕吉德什#

本产品适合：

保时捷 911 S 1972 - 1983（前）
保时捷 908/01 1968 - 1971（前）


保时捷 908/01 1968 - 1971（后）

PAGID RSH复合材料的开发符合历史赛车的最新要求，并达到或超过汽车行业的所有现行生态标准。广泛应用范围内的现有车型年份从 50 年代末开始一直到 90 年代。

RSH 29E非常适合用于古董车的耐力赛。它以较长的刹车片和刹车盘使用寿命而令人信服，比赛期间所需的踩踏力更小。另一个优点是在各种温度下都能保持恒定的摩擦力。

• 中高摩擦系数
• 非常好的热稳定性
• 踏板踩踏力度小
• 略微渐进的停止行为和良好的调节
• 刹车片和刹车盘寿命长

应用范围：典型用途是耐力赛中的 GT 和房车。由于其摩擦力水平，您也可以在短跑比赛中使用它。

RSH 42的特性使该材料非常适合小型方程式赛车。此外，您还可以将其与前轴上的 RSH 29E 结合使用，作为后轴复合材料。

• 低至中等摩擦系数
• 良好的冷摩擦
• 立即低温响应
• 铺床过程非常简单

应用范围：一款出色的经典拉力赛车垫，在小型方程式赛车中也很受欢迎。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

#帕吉德斯尔#

本产品适合：

保时捷 996 3.4L / 3.6L 1997-05（后）
保时捷 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09（后）

保时捷 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05（后）
保时捷 986 Boxster S 3.2L 1999-05（后）
保时捷 987 Boxster / Boxster S MKI 和 MKII 2005-12（后）
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012>>（后）
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2014 年>>（后）
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2016>>（后）
保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>>（后）

保时捷 987C Cayman / Cayman S MKI 和 MKII 200-12（后）
保时捷 981C Cayman S 3.4L 2012>>（后）
保时捷 981C Cayman GTS 3.4L 2014>>（后）
保时捷 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>>（后）
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>>（后）

PAGID RSL Racing 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 19是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。

• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 对盘片非常友好且刹车片寿命长

应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息


以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E2406

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本产品适合：

保时捷 986 Boxster S 3.2 99-05 前部*
保时捷 987 Boxster S 3.2 05>> 前部
保时捷 987C Cayman 06>> 前部
保时捷 996 3.4/3.6 97-05 前*
保时捷 997 3.6L C2/C4* 05-09 前
*不是 S 3.8L
保时捷 997 3.6L C2/C4* 09>> 前
*不是 S 3.8L

PAGID Racing RSL 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超过汽车行业的所有现行生态标准。

RS19 和 RS29 实际上是相同的化合物。

RSL 29 具有极佳的调节和释放特性。它是一种低金属含量的树脂粘结材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦系数始终保持在中低水平。此外，它还具有易于磨合的优点。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT赛车、房车和原型耐力赛。由于其出色的调制特性，也常用于短跑比赛。

RSL 19 是一种低金属含量的树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。它能在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦力。该材料具有极佳的调节和释放特性。

• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 非常适合刹车盘，刹车片寿命长

应用范围：后桥与RSL 1和RSL 2组合用于重型车辆（GT3/GTE）的前桥。前桥适用于轻型GT和旅行车。

RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳纶纤维，具有高耐热性。它能在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦力。其低磨损率和对制动盘的友好性使其成为耐力赛的理想选择。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的摩擦温度稳定性

应用范围：适用于GT赛车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力高、调节性好，也常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不允许在道路上使用。


关于摩擦与温度的信息


有关赛车复合材料特性的信息

关于刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E2405

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#帕吉德斯尔#

本产品适合：

保时捷 991 (911) Speedster 2019>> [铁刹车]（前部）

保时捷 991 GT3 2015-18 [铁刹车]（前）
保时捷 991 GT3 RS 2015-18 [铁刹车]（前）
保时捷 991 Turbo 2013>> [铁刹车]（前部）
保时捷 991 Turbo S 2013>> [铁刹车]（前部）

保时捷 991.2 GT3 [铁刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [铁刹车] (前)

保时捷 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [铁刹车]（前）
保时捷 992 3.0 Carrera S 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 GT3 2020>> [铁刹车]（前）
保时捷 992 turbo 2020>> [铁刹车] (前)

保时捷 981 Cayman GT4 2016>>（前部）

保时捷 982（718）Cayman GTS 4.0ltr 带钢制刹车（前部）
保时捷 982（718）Cayman GT4 4.0ltr 带钢制刹车（前部）
保时捷 982（718）Cayman GT4 RS 2019>>（前部）

保时捷 982 (718) Boxster Spyder 2019>>（前部）



PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4924

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

新开发的陶瓷赛车盘刹车片。

本产品适合：

保时捷 991 GT3 [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991 GT3 RS [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）

保时捷 991 R [陶瓷刹车] 2016>>（后）
保时捷 991 Turbo [陶瓷刹车] 2013>>（后）
保时捷 991 Turbo S [陶瓷刹车] 2013 >> （后）

保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）

保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）

保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [陶瓷和铸铁刹车] 2019>>（后）

PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业所有现行的生态标准。

RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。

• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长

应用范围：用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。

有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4925RSC3

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

新开发的陶瓷赛车盘刹车片。

本产品适合：

保时捷 991 Turbo 2013>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991 GT3 RS 2015>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991 GT3 2013 >>[陶瓷刹车]（前部）

保时捷 981 Cayman GT4 2016>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 718 Cayman GT4 2019>> [陶瓷刹车]（前部）

保时捷 991.2 GT2 RS 2018>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 2018>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [陶瓷刹车] (前部)

保时捷 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（前部）
保时捷 992 GT3 [陶瓷刹车] 2020>>（前部）

PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。

• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长

应用范围：用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4927RSC3

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

#帕吉德斯尔#

PAGID RSL-29 复合黄色刹车片

本产品适合：

保时捷 991 3.4L Carrera 2011-15 [铁刹车]（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [铁刹车]（后）

保时捷 981 Boxster Spyder 2015>>（后）
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 配备钢制刹车（后部）

保时捷 957 卡宴 2006>> [铸铁刹车]（后）

PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。

有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4918RSL29

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

#帕吉德斯尔#

PAGID RSL-29 复合黄色刹车片

本产品适合：

保时捷 991.2 3.0L Carrera S 2015>> [铁刹车]（前）
保时捷 991.2 3.0L Carrera GTS 2017>> [铁刹车] (前)


PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4908RSL29

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

#帕吉德斯尔#

本产品适合：

保时捷 991.1 3.8L Carrera S / GTS [铁刹车] 2011 - 2015 (后)
保时捷 991.1 3.8L Carrera 4S / 4 GTS [铁刹车] 2011 - 2015 年（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera GTS [铁刹车] 2017 - 2018（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera S [铁刹车] 2015 - 2018（后）

保时捷 992 3.0L Carrera [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera 4S [铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 970 Panamera [铸铁刹车]
2009 - 2016 年（后）

PAGID Racing RSL 化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29 具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4909

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

#帕吉德斯尔#

RSL-29 复合黄色刹车片

本产品适合：

保时捷 991 3.8L Carrera S 2011>>[铁刹车]
保时捷 991 3.8L Carrera 4S 2011>> [铁刹车](前)
保时捷 981 Boxster Spyder 2015>>（前部）


PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。

请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E4922RSL29

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

#帕吉德斯尔#

本产品适合：

保时捷 991 (911) Speedster [铁刹车] 2019>>（后）

保时捷 991.1 GT3 [铁和陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991.1 GT3 RS [铁和陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）

保时捷 991.1 Turbo [铁和陶瓷刹车] 2013 年>>（后）
保时捷 991.1 Turbo S [铁和陶瓷刹车] 2013 年>>（后）

保时捷 991.2 GT3 [铁和陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [铁和陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）

保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）

保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [铸铁刹车] 2019>>（后）
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 配备钢制刹车（后部）

PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

#帕吉德斯尔#

PAGID RSL-29 黄色刹车片

本产品适合：

保时捷 918 Spyder 2013-15（前部）

保时捷 981 Cayman GT4 2016>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 718 Cayman GT4 2019>> [陶瓷刹车]（前部）

保时捷 991.1 Turbo / S 2013>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.1 GT3 RS 2015-18 [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.1 GT3 2013-18 [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991 R 2016>> [陶瓷刹车]（前部）

保时捷 991.2 GT2 RS 2018>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 2018>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [陶瓷刹车] (前部)

保时捷 992 3.0L Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（前部）
保时捷 992 GT3 [陶瓷刹车] 2020>>（前部）


PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
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E4927RSL29

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新开发的陶瓷赛车盘刹车片。

本产品适合：

保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
保时捷 Carrera GT 03>> 正面

保时捷 Carrera GT 03>> 后部


PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业所有现行的生态标准。

RSC 3是一种含有钢纤维的低金属树脂粘合材料。该材料专为上述应用而开发。

• 高摩擦系数
• 卓越的抗褪色性
• 刹车片寿命长

应用范围：用于短跑和耐力赛道赛车的摩擦表面纤维含量低的陶瓷盘专用赛车复合材料。


有关摩擦与温度的信息

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以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
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E2707RSC3

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PAGID RSC-1 复合刹车片

新开发的陶瓷赛车盘刹车片。

本产品适合：

保时捷 991.1 3.4L Carrera [带 RBD 铸铁盘的陶瓷制动钳] 2011 - 2016 年（后）
保时捷 991.1 3.8L Carrera S [带 RBD 铸铁盘的陶瓷制动钳] 2011 - 2016 年（后）
保时捷 991.1 3.4L Carrera [陶瓷刹车] 2011 - 2015 (后)
保时捷 991.1 3.8L Carrera S [陶瓷刹车] 2011 - 2015 (后)
保时捷 991.1 3.8L Carrera 4S [陶瓷刹车] 2011 - 2015 (后)

保时捷 991.2 3.0L Carrera [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991.2 3.0L Carrera S [陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）

保时捷 992 3.0L Carrera [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera S [铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0L Carrera 4S [铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 970 Panamera [陶瓷刹车] 2009 - 2016 (后)

PAGID Racing RSC复合材料的开发符合陶瓷复合制动盘技术的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSC 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳纶纤维。该材料具有良好的综合特性，适用于所有类型的用途。

• 中等摩擦系数
• 良好的全面性能特征
• 适合光盘

应用范围：适用于所有已知类型的陶瓷刹车盘的比赛和赛道日复合材料。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
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E4909RSC1

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