奥托·福克斯

FUCHS 车轮有 17 英寸 8.0J ET52 x 17 英寸和 9.0J ET55 x 17 英寸两种规格



前轴 - 8.0J ET52 x 17 重量 7.50Kg
后轴 - 9.0J ET55 x 17 重量 7.95Kg
不包括轮盖

表面处理- RSR 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

適用於:
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 944 1986 >>
保时捷 968
保时捷 928


请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸，有些汽车需要轮毂垫片，点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代，当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在，正如当时一样，保时捷车轮只有一个正品，即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注，这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮，它植根于最初的设计和历史，但又反映了当今更大、填满轮拱且重量轻、强度高的车轮的趋势。

FUCHS wheel® 背后的理念：
• 独家品质，外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量，让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术，在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外，OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比，锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出，非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意：从您向我们下订单之日起，这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

999362S17A

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

FUCHS 车轮有 19 英寸 8.5J ET56 x 19 英寸和 11J ET51 x 19 英寸两种尺寸



前轴 - 8.5 J x 19 重量 10.5 千克
后轴 - 11 J x 19 重量 11.5 千克
不包括轮盖

表面处理 - RSR 风格抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合：
保时捷 991
保时捷 981 Boxster
保时捷 997（标准车身）
保时捷 997 2S/4S 和 Turbo
保时捷 997 GT3
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 993 2S/4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸，有些汽车需要轮毂垫片，点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代，当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在，正如当时一样，保时捷车轮只有一个正品，即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注，这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮，它植根于最初的设计和历史，但又反映了当今的车轮潮流，即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念：
• 独家品质，外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 非悬挂重量低，乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术，在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外，OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比，锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出，非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意：从您向我们下订单之日起，这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

999362S19

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

FUCHS 车轮有 19 英寸 8.5J ET56 x 19 英寸和 11J ET51 x 19 英寸两种尺寸



前轴 - 8.5 J x 19 重量 10.5 千克
后轴 - 11 J x 19 重量 11.5 千克
不包括轮盖

表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合：
保时捷 991
保时捷 981 Boxster
保时捷 997（标准车身）
保时捷 997 2S/4S 和 Turbo
保时捷 997 GT3
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 993 2S/4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster


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保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代，当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在，正如当时一样，保时捷车轮只有一个正品，即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注，这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮，它植根于最初的设计和历史，但又反映了当今的车轮潮流，即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念：
• 独家品质，外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量，让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车

新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术，在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外，OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比，锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出，非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意：从您向我们下订单之日起，这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

999362B19

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FUCHS 轮毂有 18 英寸 8.0J ET52 x 18 英寸和 10J ET65 x 18 英寸两种规格



前轴 - 8.0J ET52 x 18 重量 8.20Kg
后轴 - 10J ET65 x 18 重量 8.80Kg
不包括轮盖

表面处理 - RSR 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合：
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 997（标准车身）
保时捷 997 2S/4S
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸，有些汽车需要轮毂垫片，点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代，当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在，正如当时一样，保时捷车轮只有一个正品，即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注，这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮，它植根于最初的设计和历史，但又反映了当今的车轮潮流，即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念：
• 独家品质，外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量，让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车

新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术，在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外，OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比，锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出，非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意：从您向我们下订单之日起，这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

999362S18

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

FUCHS 轮毂有 18 英寸 8.0J ET52 x 18 英寸和 10J ET65 x 18 英寸两种规格



前轴 - 8.0J ET52 x 18 重量 8.20Kg
后轴 - 10J ET65 x 18 重量 8.80Kg
不包括轮盖

表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合：
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 997（标准车身）
保时捷 997 2S/4S
保时捷 996 4S 和 Turbo
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸，有些汽车需要轮毂垫片，点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代，当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在，正如当时一样，保时捷车轮只有一个正品，即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注，这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮，它植根于最初的设计和历史，但又反映了当今的车轮潮流，即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念：
• 独家品质，外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量，让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术，在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外，OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比，锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出，非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意：从您向我们下订单之日起，这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

999362B18

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

FUCHS 车轮有 17 英寸 7.0J ET55 x 17 英寸和 9.0J ET55 x 17 英寸两种尺寸



前轴 - 7.0J ET55 x 17 重量 7.50Kg
后轴 - 9.0J ET55 x 17 重量 7.95Kg
不包括轮盖

表面处理 - 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合：
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 944 1986
保时捷 968
保时捷 928

请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸，有些汽车需要轮毂垫片，点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代，当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在，正如当时一样，保时捷车轮只有一个正品，即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注，这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮，它植根于最初的设计和历史，但又反映了当今的车轮潮流，即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

我们选择 FUCHS 车轮的理由：
• 独家品质，外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量，让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车

新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术，在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外，OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比，锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出，非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意：从您向我们下订单之日起，这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

999362B17

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

FUCHS 车轮有 17 英寸 7.0J ET55 x 17 英寸和 9.0J ET55 x 17 英寸两种规格



前轴 - 7.0J ET55 x 17 重量 7.50Kg
后轴 - 9.0J ET55 x 17 重量 7.95Kg
不包括轮盖

表面处理- RSR 抛光和黑色缎面光泽阳极氧化轮毂。

适合：
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 Boxster 986
保时捷 996
保时捷 981 Boxster
保时捷 987 C Cayman
保时捷 987 Boxster
保时捷 944 1986 >>
保时捷 968
保时捷 928


请查看应用指南以了解推荐的轮胎尺寸，有些汽车需要轮毂垫片，点击此处

保时捷车手与 FUCHS 车轮® 之间的联系可以追溯到 60 年代，当时所有保时捷车型都配备了这种重量极轻但坚固耐用的 15 英寸和 16 英寸车轮。现在，正如当时一样，保时捷车轮只有一个正品，即 FUCHS 车轮®。

最新一代的保时捷跑车仍然像以往一样吸引着人们的关注，这足以让我们再次设计一款 FUCHS 车轮，它植根于最初的设计和历史，但又反映了当今的车轮潮流，即更大、填满轮拱、重量轻且坚固的车轮。

FUCHS wheel® 背后的理念：
• 独家品质，外观依旧美观
• 尽可能轻便且强度高
• 低非悬挂重量，让乘坐更舒适
• 完美冷却刹车
新一代 FUCHS 车轮® 采用最先进的开发、模拟、测试和生产技术，在保持原创和永恒设计的同时得以开发。此外，OTTO FUCHS KG 还为保时捷 997 Turbo、奥迪 R8、宝马 M3、AC/Schnitzer 和 AMG/Mercedes 开发和供应原装车轮。

与普通铸造车轮相比，锻造 FUCHS 车轮的非悬挂重量轻 3 公斤。赛车队计算得出，非悬挂重量减轻 1 公斤相当于整辆车减轻 6 公斤。这也提高了驾驶舒适度。

单击此处可在我们的画廊中查看安装在汽车上的车轮。

请注意：从您向我们下订单之日起，这些轮子需要 2-3 周才能到货。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

999362S17

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系