奥林斯
大约奥林斯
Öhlins Racing 45 年来一直是赛车运动、摩托车和汽车行业的基石。从第一天起,我们就专注于在 50 多个分销国家/地区提供高品质的产品、服务和支持——从 MotoGP 赛道到国家和地方赛车活动。我们为保时捷售后市场、OEM 合作伙伴和团队提供高端悬架技术,并努力超越全球客户的期望。

POSMU10S1
Product Information

适合以下车辆:
保时捷 911(992)Carrera、Carrera 4、Targa、Turbo(所有型号)
线圈组将与弹簧一起交付。
一般特征:
• DFV 技术(双流阀)
• 高度可调
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
• 2 年有限保修
正面特点:
• 麦弗逊支柱,倒置
• 压缩和回弹阻尼通过一个调节器实现
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧率 70 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用
后部特征:
• 传统减震器
• 压缩和回弹阻尼通过一个调节器实现
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧率 140 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用
外购件包:
1x 减震器套件 POS 5U00
2x 前弹簧
2x 后弹簧
C 型扳手(用于调节弹簧预紧力)
用户手册和安装说明
贴纸套装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POSMU10S1
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Product Information
可调悬架套件(带弹簧)、DFV 技术。
适合以下车辆:
保时捷 911(992)Carrera、Carrera 4、Targa、Turbo(所有型号)
线圈组将与弹簧一起交付。
一般特征:
• DFV 技术(双流阀)
• 高度可调
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
• 2 年有限保修
正面特点:
• 麦弗逊支柱,倒置
• 压缩和回弹阻尼通过一个调节器实现
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧率 70 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用
后部特征:
• 传统减震器
• 压缩和回弹阻尼通过一个调节器实现
• 弹簧预载调节器
• 比推荐设置的标准低约 10 毫米
• 弹簧率 140 N/mm
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用
外购件包:
1x 减震器套件 POS 5U00
2x 前弹簧
2x 后弹簧
C 型扳手(用于调节弹簧预紧力)
用户手册和安装说明
贴纸套装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POSMU10S1
48010-19
48010-47
POSMU00
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
€3,564.45 含 VAT
当前 €3,457.52 含 VAT
可订购 - 7 到 10 天
Trade Price Match

48010-47
Product Information

每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48010-47
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Product Information
Öhlins 后螺旋弹簧,80 N/mm,200 mm
每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48010-47
48010-47
4801047
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产品车辆组
产品车辆组
- 我们目前无法提供该产品的配件细节。请联系我们获取更多信息。
€69.89 含 VAT
当前 €67.79 含 VAT
有现货 - 3-5 天发货
Trade Price Match

POR6L00
Product Information

适合:
保时捷 911(F) 1963-1973 年
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
-STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于刚度较大的上部段,
- 可重建,
- 2 年有限保修
具有历史意义的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于 Öhlins 的广泛套件系统应用程序可用于历史拉力赛。这些版本包括保时捷 911 历史拉力赛汽车。
前阻尼器有不可调和可调两种版本。不可调版本基于 40 毫米圆柱管,可装入原装保时捷麦弗逊 Bilstein 外管。活塞轴为 12 毫米,具有为 Tarmac 和 Gravel 开发的平衡设置。前可调版本有一个 16 毫米活塞轴,中空,带有可外部调节的阀门和喷嘴。这款调节器使用排气系统调节压缩和回弹,还具有温度补偿系统。它也是完全可重建的,可以定制设置。
后减震器配有 46 毫米阻尼活塞和 16 毫米活塞轴,压缩和回弹可通过一个外部调节器进行调节。该设计还配有温度补偿系统,当然可以重建并定制设置。
这种 Öhlins 前后轮组合已在各种历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品是经典的 Öhlins 产品,因此完全可重建,并可为其量身定制设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR6L00
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Product Information
OHLINS 后减震器。
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973 年
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
-STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于刚度较大的上部段,
- 可重建,
- 2 年有限保修
具有历史意义的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于 Öhlins 的广泛套件系统应用程序可用于历史拉力赛。这些版本包括保时捷 911 历史拉力赛汽车。
前阻尼器有不可调和可调两种版本。不可调版本基于 40 毫米圆柱管,可装入原装保时捷麦弗逊 Bilstein 外管。活塞轴为 12 毫米,具有为 Tarmac 和 Gravel 开发的平衡设置。前可调版本有一个 16 毫米活塞轴,中空,带有可外部调节的阀门和喷嘴。这款调节器使用排气系统调节压缩和回弹,还具有温度补偿系统。它也是完全可重建的,可以定制设置。
后减震器配有 46 毫米阻尼活塞和 16 毫米活塞轴,压缩和回弹可通过一个外部调节器进行调节。该设计还配有温度补偿系统,当然可以重建并定制设置。
这种 Öhlins 前后轮组合已在各种历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品是经典的 Öhlins 产品,因此完全可重建,并可为其量身定制设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR6L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€704.56 含 VAT
当前 €683.42 含 VAT
有现货 - 24 小时发货
Trade Price Match

POR5L00
Product Information

适合:
保时捷 911(F) 1963-1973 年
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
-STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于刚度较大的上部段,
- 可重建,
- 2 年有限保修
具有历史意义的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于 Öhlins 的广泛套件系统应用程序可用于历史拉力赛。这些版本包括保时捷 911 历史拉力赛汽车。
前阻尼器有不可调和可调两种版本。不可调版本基于 40 毫米圆柱管,可装入原装保时捷麦弗逊 Bilstein 外管。活塞轴为 12 毫米,具有为 Tarmac 和 Gravel 开发的平衡设置。前可调版本有一个 16 毫米活塞轴,中空,带有可外部调节的阀门和喷嘴。这款调节器使用排气系统调节压缩和回弹,还具有温度补偿系统。它也是完全可重建的,可以定制设置。
后减震器配有 46 毫米阻尼活塞和 16 毫米活塞轴,压缩和回弹可通过一个外部调节器进行调节。该设计还配有温度补偿系统,当然可以重建并定制设置。
这种 Öhlins 前后轮组合已在各种历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品是经典的 Öhlins 产品,因此完全可重建,并可为其量身定制设置。
相关参考编号
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POR5L00
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Product Information
OHLINS 前减震器,不可调。
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973 年
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
-STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于刚度较大的上部段,
- 可重建,
- 2 年有限保修
具有历史意义的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于 Öhlins 的广泛套件系统应用程序可用于历史拉力赛。这些版本包括保时捷 911 历史拉力赛汽车。
前阻尼器有不可调和可调两种版本。不可调版本基于 40 毫米圆柱管,可装入原装保时捷麦弗逊 Bilstein 外管。活塞轴为 12 毫米,具有为 Tarmac 和 Gravel 开发的平衡设置。前可调版本有一个 16 毫米活塞轴,中空,带有可外部调节的阀门和喷嘴。这款调节器使用排气系统调节压缩和回弹,还具有温度补偿系统。它也是完全可重建的,可以定制设置。
后减震器配有 46 毫米阻尼活塞和 16 毫米活塞轴,压缩和回弹可通过一个外部调节器进行调节。该设计还配有温度补偿系统,当然可以重建并定制设置。
这种 Öhlins 前后轮组合已在各种历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品是经典的 Öhlins 产品,因此完全可重建,并可为其量身定制设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR5L00
POR5L50
POR5L00
POR6L00
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€878.24 含 VAT
当前 €851.89 含 VAT
可订购 - 7 到 10 天
Trade Price Match

POR5L50
Product Information

适合:
保时捷 911(F) 1963-1973 年
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
-STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于刚度较大的上部段,
- 可重建,
- 2 年有限保修
具有历史意义的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于 Öhlins 的广泛套件系统应用程序可用于历史拉力赛。这些版本包括保时捷 911 历史拉力赛汽车。
前阻尼器有不可调和可调两种版本。不可调版本基于 40 毫米圆柱管,可装入原装保时捷麦弗逊 Bilstein 外管。活塞轴为 12 毫米,具有为 Tarmac 和 Gravel 开发的平衡设置。前可调版本有一个 16 毫米活塞轴,中空,带有可外部调节的阀门和喷嘴。这款调节器使用排气系统调节压缩和回弹,还具有温度补偿系统。它也是完全可重建的,可以定制设置。
后减震器配有 46 毫米阻尼活塞和 16 毫米活塞轴,压缩和回弹可通过一个外部调节器进行调节。该设计还配有温度补偿系统,当然可以重建并定制设置。
这种 Öhlins 前后轮组合已在各种历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品是经典的 Öhlins 产品,因此完全可重建,并可为其量身定制设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR5L50
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
OHLINS 前减震器,可调。
适合:
保时捷 911(F) 1963-1973 年
保时捷 911(G) 1973-1989
* 赛车产品,不适用于公共道路
-STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件,原装 Bilstein 40 毫米外管(前部),
- 传统减震器(后部),
- 建议使用弹簧扭力杆,位于刚度较大的上部段,
- 可重建,
- 2 年有限保修
具有历史意义的拉力赛保时捷 911(1963-1989)
基于 Öhlins 的广泛套件系统应用程序可用于历史拉力赛。这些版本包括保时捷 911 历史拉力赛汽车。
前阻尼器有不可调和可调两种版本。不可调版本基于 40 毫米圆柱管,可装入原装保时捷麦弗逊 Bilstein 外管。活塞轴为 12 毫米,具有为 Tarmac 和 Gravel 开发的平衡设置。前可调版本有一个 16 毫米活塞轴,中空,带有可外部调节的阀门和喷嘴。这款调节器使用排气系统调节压缩和回弹,还具有温度补偿系统。它也是完全可重建的,可以定制设置。
后减震器配有 46 毫米阻尼活塞和 16 毫米活塞轴,压缩和回弹可通过一个外部调节器进行调节。该设计还配有温度补偿系统,当然可以重建并定制设置。
这种 Öhlins 前后轮组合已在各种历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品是经典的 Öhlins 产品,因此完全可重建,并可为其量身定制设置。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
POR5L50
POR5L50
POR5L00
POR6L00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
€986.39 含 VAT
当前 €956.80 含 VAT
有现货 - 3-5 天发货
Trade Price Match

G78055-01
Product Information

外购件包:
2x 适配器
2x 控制线 280 毫米
2x 控制旋钮
2x 螺钉控制旋钮 M4x0,7
适合:
保时捷 911(996)Carrera 2(1998-2006)
保时捷 911(996)Carrera 4 / Turbo(1999-2005)
保时捷 911(996)GT2 / GT3 / GT3 RS(1999-2004 年)
保时捷 911(997)Carrera 2(2004-2012)
保时捷 911(997)Carrera 4/4S、Targa、Cabrio(2006-2012 年)
保时捷 911(997)GT2、GT3(2007-2009 年)
保时捷 911(997)GT3 RS(2007-2011)
保时捷 911(997)Turbo/S、Targa/Cabrio(2006-2012 年)
Product Information
当您的汽车配备 BOSE 音响系统或为敞篷车时,Öhlins 线延长套件可让您轻松调节阻尼。调节器将延长并放置在后面板上方。
外购件包:
2x 适配器
2x 控制线 280 毫米
2x 控制旋钮
2x 螺钉控制旋钮 M4x0,7
适合:
保时捷 911(996)Carrera 2(1998-2006)
保时捷 911(996)Carrera 4 / Turbo(1999-2005)
保时捷 911(996)GT2 / GT3 / GT3 RS(1999-2004 年)
保时捷 911(997)Carrera 2(2004-2012)
保时捷 911(997)Carrera 4/4S、Targa、Cabrio(2006-2012 年)
保时捷 911(997)GT2、GT3(2007-2009 年)
保时捷 911(997)GT3 RS(2007-2011)
保时捷 911(997)Turbo/S、Targa/Cabrio(2006-2012 年)
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
€249.39 含 VAT
当前 €241.91 含 VAT
到期 30+ 天
Trade Price Match

POFGR01
Product Information

适合:
保时捷 981C Cayman GT4
一般特征:
TTX 技术
双向可调
高度可调
可重建
经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
2 年有限保修
正面:
麦弗逊支柱,倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 100 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用
后部:
麦弗逊支柱,倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 120 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用
Product Information
可调悬架套件。保时捷 Cayman GT4 (981c) 包括 100/120 N/mm 弹簧(赛道套件)
适合:
保时捷 981C Cayman GT4
一般特征:
TTX 技术
双向可调
高度可调
可重建
经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
2 年有限保修
正面:
麦弗逊支柱,倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 100 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用
后部:
麦弗逊支柱,倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 120 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
€8,151.50 含 VAT
当前 €7,906.95 含 VAT
可订购 - 7 到 10 天
Trade Price Match

POFGR02
Product Information

适合:
保时捷 981C Cayman GT4
一般特征:
TTX 技术
双向可调
高度可调
可重建
经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
2 年有限保修
正面:
麦弗逊支柱,倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 120 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用
后部:
麦弗逊支柱,倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 140 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用
Product Information
可调悬架套件。保时捷 Cayman GT4 (981c) 包括 120/140 N/mm 弹簧(赛车套件)
适合:
保时捷 981C Cayman GT4
一般特征:
TTX 技术
双向可调
高度可调
可重建
经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
2 年有限保修
正面:
麦弗逊支柱,倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 120 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用
后部:
麦弗逊支柱,倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 140 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
€8,151.50 含 VAT
当前 €7,906.95 含 VAT
可订购 - 7 到 10 天
Trade Price Match

48140-21
Product Information

每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48140-21
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
Öhlins 后主螺旋弹簧,120 N/mm,140 mm
每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48140-21
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48120-21
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每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
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Öhlins 前主螺旋弹簧,120 N/mm,120 mm
每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
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相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48120-21
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05173-17
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05173-17
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Öhlins 螺旋弹簧后部辅助装置,20 N/mm,40 mm
每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
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05173-17
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48140-37
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每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
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48140-37
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Öhlins 后主螺旋弹簧,200 N/mm,140 mm
每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
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48140-37
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05173-12
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每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
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相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
05173-12
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Öhlins 螺旋弹簧前辅助装置 20 N/mm,40 mm
每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
05173-12
05173-12
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
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48120-17
Product Information

每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48120-17
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Öhlins 前主螺旋弹簧,100 N/mm,120 mm
每件价格。
没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48120-17
48120-17
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
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€59.23 含 VAT
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48010-23
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Öhlins 后螺旋弹簧,80 N/mm,200 mm
每件价格。没有单独的 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他适用于 Road & Track 弹簧的文档。
Öhlins 的公路和赛道悬架系列的某些产品不带弹簧。建议的弹簧必须单独订购。
技术规格:
弹簧率:80 N/mm
长度:200 毫米
内径:65毫米
外径:89毫米
线径:12毫米
颜色:黄色,粉末涂层
材质:钢
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48010-23
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Product Information

每件价格。没有单独的 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他适用于 Road & Track 弹簧的文档。
Öhlins 的公路和赛道悬架系列的某些产品不带弹簧。建议的弹簧必须单独订购。
技术规格:
弹簧率:80 N/mm
长度:200 毫米
内径:65毫米
外径:89毫米
线径:12毫米
颜色:黄色,粉末涂层
材质:钢
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48010-23
48010-23
4801023
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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€59.23 含 VAT
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48010-39
Product Information

每件价格。没有单独的 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他适用于 Road & Track 弹簧的文档。
Öhlins 的公路和赛道悬架系列的某些产品不带弹簧。建议的弹簧必须单独订购。
技术规格:
弹簧率:120 N/mm
长度:200 毫米
内径:65毫米
外径:93毫米
线径:13.5 毫米
颜色:黄色,粉末涂层
材质:钢
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48010-39
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
后螺旋弹簧,120 N/mm,200 mm
每件价格。没有单独的 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他适用于 Road & Track 弹簧的文档。
Öhlins 的公路和赛道悬架系列的某些产品不带弹簧。建议的弹簧必须单独订购。
技术规格:
弹簧率:120 N/mm
长度:200 毫米
内径:65毫米
外径:93毫米
线径:13.5 毫米
颜色:黄色,粉末涂层
材质:钢
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48010-39
48010-39
4801039
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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- 我们目前无法提供该产品的配件细节。请联系我们获取更多信息。
€69.89 含 VAT
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