奥林斯

Öhlins 后螺旋弹簧，80 N/mm，200 mm



每件价格。

没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

48010-47

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OHLINS 后减震器。

适合:
保时捷 911（F） 1963-1973
保时捷 911（G） 1973-1989

* 赛车产品，不适用于公共道路

- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件，原装 Bilstein 40 毫米外管（前部），
- 传统减震器（后部），
- 建议使用弹簧扭力杆，位于上部较硬的部分，
- 可重建，
- 2年有限保修

历史悠久的拉力赛保时捷 911（1963-1989）

基于Öhlins的套件系统，我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。

前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管，可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米，并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴，并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹，并配有温度补偿系统。它完全可重建，并可进行个性化设置。

后避震器配备一个46毫米阻尼活塞，搭配一根16毫米活塞杆，可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统，当然，它还支持重建和定制设置。

这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂，因此可完全重建，并可进行个性化设置。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

POR6L00

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OHLINS 前减震器，不可调节。

适合:
保时捷 911（F） 1963-1973
保时捷 911（G） 1973-1989

* 赛车产品，不适用于公共道路

- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件，原装 Bilstein 40 毫米外管（前部），
- 传统减震器（后部），
- 建议使用弹簧扭力杆，位于上部较硬的部分，
- 可重建，
- 2年有限保修

历史悠久的拉力赛保时捷 911（1963-1989）

基于Öhlins的套件系统，我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。

前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管，可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米，并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴，并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹，并配有温度补偿系统。它完全可重建，并可进行个性化设置。

后避震器配备一个46毫米阻尼活塞，搭配一根16毫米活塞杆，可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统，当然，它还支持重建和定制设置。

这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂，因此可完全重建，并可进行个性化设置。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

POR5L00

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OHLINS 前减震器，可调节。

适合:
保时捷 911（F） 1963-1973
保时捷 911（G） 1973-1989

* 赛车产品，不适用于公共道路

- STX 技术
- 麦弗逊支柱插入件，原装 Bilstein 40 毫米外管（前部），
- 传统减震器（后部），
- 建议使用弹簧扭力杆，位于上部较硬的部分，
- 可重建，
- 2年有限保修

历史悠久的拉力赛保时捷 911（1963-1989）

基于Öhlins的套件系统，我们为Historic Rally提供了丰富的应用。这些版本包括保时捷911 Historic Rally赛车。

前减震器分为不可调和可调两种版本。不可调版本基于一根40毫米圆柱管，可与原装保时捷麦弗逊Bilstein外胎匹配。活塞轴直径为12毫米，并针对柏油路面和碎石路面进行了平衡设置。可调版本采用16毫米空心活塞轴，并配有外部可调的阀门和喷嘴。该调节器通过排气系统同时调节压缩和回弹，并配有温度补偿系统。它完全可重建，并可进行个性化设置。

后避震器配备一个46毫米阻尼活塞，搭配一根16毫米活塞杆，可通过一个外部调节器调节压缩和回弹。该设计还配备了温度补偿系统，当然，它还支持重建和定制设置。

这款Öhlins前后轮组合已在多场历史性拉力赛中展现出顶级性能。该产品为经典Öhlins轮毂，因此可完全重建，并可进行个性化设置。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

POR5L50

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当您的汽车配备 BOSE 音响系统或为敞篷车时，Öhlins 线延长套件可让您轻松调节阻尼。调节器将延长并放置在后面板上方。



外购件包：
2x 适配器
2x 控制线 280 毫米
2x 控制旋钮
2x 螺钉控制旋钮 M4x0,7

适合：
保时捷 911（996）Carrera 2（1998-2006）
保时捷 911（996）Carrera 4 / Turbo（1999-2005）
保时捷 911（996）GT2 / GT3 / GT3 RS（1999-2004 年）
保时捷 911（997）Carrera 2（2004-2012）
保时捷 911（997）Carrera 4/4S、Targa、Cabrio（2006-2012 年）
保时捷 911（997）GT2、GT3（2007-2009 年）
保时捷 911（997）GT3 RS（2007-2011）
保时捷 911（997）Turbo/S、Targa/Cabrio（2006-2012 年）

可调悬架套件。保时捷 Cayman GT4 (981c) 包括 100/120 N/mm 弹簧（赛道套件）



适合：
保时捷 981C Cayman GT4

一般特征：
TTX 技术
双向可调
高度可调
可重建
经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
2 年有限保修

正面：
麦弗逊支柱，倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 100 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用

后部：
麦弗逊支柱，倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 120 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用

可调悬架套件。保时捷 Cayman GT4 (981c) 包括 120/140 N/mm 弹簧（赛车套件）



适合：
保时捷 981C Cayman GT4

一般特征：
TTX 技术
双向可调
高度可调
可重建
经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
2 年有限保修

正面：
麦弗逊支柱，倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 120 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用

后部：
麦弗逊支柱，倒置
双管技术
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
比推荐设置的标准低约 20 毫米
主弹簧弹性系数 140 N/mm
弹簧刚度辅助弹簧 20 N/mm
防尘罩
与原装顶部支架一起使用

Öhlins 后主螺旋弹簧，120 N/mm，140 mm



每件价格。

没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

48140-21

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Öhlins 前主螺旋弹簧，120 N/mm，120 mm



每件价格。

没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

48120-21

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Öhlins 螺旋弹簧后部辅助装置，20 N/mm，40 mm

每件价格。

没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

05173-17

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Öhlins 后主螺旋弹簧，200 N/mm，140 mm



每件价格。

没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

48140-37

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Öhlins 螺旋弹簧前辅助装置 20 N/mm，40 mm



每件价格。

没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

05173-12

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Öhlins 前主螺旋弹簧，100 N/mm，120 mm



每件价格。

没有针对道路和轨道弹簧的单独 ABE、“Teilegutachten”(TÜV)、材料/一致性批准或其他文件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

48120-17

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Öhlins 后螺旋弹簧，80 N/mm，200 mm

每件价格。没有单独的 ABE、“Teilegutachten”（TÜV）、材料/一致性批准或其他适用于 Road & Track 弹簧的文档。

Öhlins 的公路和赛道悬架系列的某些产品不带弹簧。建议的弹簧必须单独订购。
技术规格：

弹簧率：80 N/mm
长度：200 毫米
内径：65毫米
外径：89毫米
线径：12毫米
颜色：黄色，粉末涂层
材质：钢

相关参考编号
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48010-23

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后螺旋弹簧，120 N/mm，200 mm



每件价格。没有单独的 ABE、“Teilegutachten”（TÜV）、材料/一致性批准或其他适用于 Road & Track 弹簧的文档。

Öhlins 的公路和赛道悬架系列的某些产品不带弹簧。建议的弹簧必须单独订购。
技术规格：

弹簧率：120 N/mm
长度：200 毫米
内径：65毫米
外径：93毫米
线径：13.5 毫米
颜色：黄色，粉末涂层
材质：钢

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

48010-39

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前部螺旋弹簧，70 N/mm，200 mm



每件价格。没有单独的 ABE、“Teilegutachten”（TÜV）、材料/一致性批准或其他适用于 Road & Track 弹簧的文件。

Öhlins 的公路和赛道悬架系列的某些产品不带弹簧。建议的弹簧必须单独订购。
技术规格：

弹簧率：70 N/mm
长度：200 毫米
内径：65毫米
外径：88毫米
线径：11.5 毫米
颜色：黄色，粉末涂层
材质：钢

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

48010-19

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系