套件
Design911 提供多种保时捷零件套餐,为希望升级、维护或个性化车辆的保时捷爱好者提供理想的解决方案。这些套餐经过精心策划,包括互补部件,确保兼容性和成本效益。
摇臂调节器和固定螺母套件。保时捷 911 1965-89 / 964 / 914

套件包含
调节螺钉 x 12
调节器固定螺母 x 12
适合:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 914-6 1970-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110537002KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
包含摇臂轴 x 12
注意:请勿超过工厂规定的扭矩规格 18 牛米。
适用:
保时捷 911 1965-89
保时捷 930 (911) 1975-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 965 (964) 涡轮增压 1989-94
保时捷 914-6 1970-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110534205KIT
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- 我们目前无法提供该产品的配件细节。请联系我们获取更多信息。
标准配置:12个气门导管。进气导管 x 6,排气导管 x 6。
这是 标准 早期风冷保时捷 911/930 气缸盖中使用的气门导管。它是一种普通(非液压)的导管,用于将气门杆固定在气缸盖内;磨损会导致烧机油、压缩损失以及气门座圈不良——因此,通常在气缸盖重建时,气门导管也需要更换。
零件是什么(技术数据/尺寸)
适用车型:1965年至1989年左右的保时捷911 / 930(因车型和年份略有不同;早期车型同时配备进气和排气管,后期车型有时仅配备排气管)。标准尺寸(典型原厂配件):内径≈9.00毫米,外径≈13.06毫米,长度≈51.2毫米。

适合:保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera保时捷 911 1978-1983 3.0L / SCPorsche 911 1984-1986 3.2LPorsche 911 1987-1989 3.2L G50保时捷 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)保时捷 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
为什么这些指南应该被替换
气门导管属于易损件。如果出现以下任何情况或重建发动机缸盖,则应更换气门导管。气门杆间隙过大——磨损的导管内径会导致气门摇晃并与阀座错位,造成密封性不良、压缩力和功率下降。机油消耗/冒烟——磨损的导管会使机油顺着气门杆吸入燃烧室,导致蓝烟/灰烟和火花塞污垢。启动困难、怠速不稳、失火——气门错位导致密封性不良/气门正时不规则。气门抖动会导致气门杆过早磨损或气门座损坏——一旦气门杆或阀座损坏,则需要进行更深入的修复。如果导管破裂、断裂或椭圆度过大,则必须更换。无论何时拆卸并重新抛光阀座/更换弹簧/重建整个缸盖,同时更换导管都是经济实惠且能确保正确对准的保险措施。
内径 9,00 毫米
外径13.06毫米
总长度 51,20 毫米
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 2 和 2A。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010432100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
后刹车片和刹车盘套件 正品。保时捷 958 Cayenne V6 GTS


適用於:
保时捷卡宴 958 3.6 升 V6 GTS(后)
带选件代码1KB -后盘式制动器 - 盘直径 18 英寸,外加红色制动钳
标准更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT958GTS.R.OE
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
前刹车片和刹车盘套件 保时捷 958 Cayenne V6 GTS

适合:
保时捷卡宴 958 3.6 升 V6 GTS(前)
带选配代码1LH -前盘式制动器 - 盘直径 19 英寸,制动钳涂成红色
标准替换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT958GTS.F.OE
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
后刹车片和刹车盘套件。保时捷 958 Cayenne V6 GTS


適用於:
保时捷卡宴 958 3.6 升 V6 GTS(后)
带选件代码1KB -后盘式制动器 - 盘直径 18 英寸,外加红色制动钳
标准更换
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
前刹车片和刹车盘套件。保时捷 958 Cayenne V6 GTS
配 Brembo 刹车片

適用於:
保时捷卡宴 958 3.6 升 V6 GTS(前部)
带选配代码1LH -前盘式制动器 - 盘直径 19 英寸,制动钳涂成红色
标准更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT958GTS.F.SEB
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17

适合:
保时捷 Boxster 987.1
保时捷卡曼 987C.1
保时捷 Boxster 987.2
保时捷卡曼 987C.2
所有配备标准底盘的车辆
(*不适用于配备 I475 PASM 的汽车)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98734304704KIT
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Öhlins可调悬挂套件
套件包含:
前减震器 x 2
后减震器 x 2
前螺旋弹簧 x 2
前辅助弹簧 x 2
后螺旋弹簧 x 2
后辅助弹簧 x 2
PASM 取消套件 x 1
适用:
保时捷 992 GT3(2021 年及之后)-无前升降系统
取消工具包
对于原厂配备电子可调悬架的汽车,应使用 Öhlins 取消套件。
一般特点:
Öhlins 双管技术 (TTX)
双向完全独立的回弹和压缩调节
高度可调
铝制高强度轻质产品
可使用保时捷原厂升降系统
可重建
腐蚀性盐雾试验(ISO 9227)
2年保修
正面:
传统减震器
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧力调节器
与原装上支架配合使用
后部:
传统减震器
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧力调节器
与原装上支架配合使用
Öhlins 为保时捷打造的高级赛道日套件采用了 Öhlins 著名的 TTX 技术。轻量化的 TTX 减震器将彻底改变车辆性能,因为这些产品广泛应用于顶级赛车系列赛、GT 赛事和顶级房车赛的冠军车型中。
减震器采用我们的 TTX 技术,可保持压力平衡,因此您只需专注于前方的赛道即可。
有了更多可调节选项,您可以针对每条赛道以及您选择使用的轮胎微调悬架设置。
Öhlins 专业测试车手测试了所有设置,以找到最佳性能,让您可以专注于驾驶。
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

套件包含
前下扰流板
后行李箱盖扰流板
后下扩散器
适合:
保时捷 Taycan turbo - 2020 年起
保时捷 Taycan turbo S - 2020 年起
立即预订,为您的保时捷 Taycan turbo/turbo S 保留最新的附加增强功能。
Taycan Turbo 和 Turbo S 是一款具有现代风格、性能和日常使用能力的终极电动汽车。
我们的 Gunther Werks 团队通过新型前扰流板、后扩散器和行李箱盖扰流板增添了这种美感。
碳附加组件代表了最新的高性能、设计和制造,专注于最大限度地提高冷却性能,改善气流动力学,同时最大限度地减轻重量。
GW9 行李箱盖扰流板与标志性的单 LED 尾灯相呼应,位于后行李箱顶部。这款一体式部件采用我们最新的碳纤维 2x2 编织、预浸渍和自动封装工艺制成。
由两个进气管组成,允许空气通过左侧和右侧,以及一个中央延伸唇,以改善正面下压力。
后扩散器具有 4 个扩散翅片,从车辆下方向上延伸至车牌支架。后部的 4 个通风口也有助于发动机保持凉爽。
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24

适合:
保时捷 944 S2 3.0 升
发动机代码 M44-41
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统从前消音器/催化转换器后 SS304L - 获得 N-GT 级认证
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 运动中心消音器
• CARGRAPHIC Sport 后消音器
• CARGRAPHIC 运动排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,双壁带穿孔嵌件 - 镜面抛光
• CARGRAPHIC 球夹和橄榄
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 7KW (10PS),扭矩增加 10Nm
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

适合:
保时捷 944 S2 3.0L无催化转换器
发动机代码 M44-41
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 N-GT 级认证
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 落水管和预消音器,配有 2.25 英寸/57.15 毫米管道
• CARGRAPHIC 运动中心消音器
• CARGRAPHIC Sport 后消音器
• CARGRAPHIC 运动排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,双壁带穿孔嵌件 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 7KW (10PS),扭矩增加 10Nm
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

适合:
保时捷 944 S2 3.0L带催化转化器
发动机代码 M44-41
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 N-GT 级认证
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 下水管,配备 100cpsi Ø130mm MOTORSPORT 催化转换器和预消音器,管道尺寸为 2,25"/57,15mm
• CARGRAPHIC 运动中心消音器
• CARGRAPHIC Sport 后消音器
• CARGRAPHIC 运动排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,双壁带穿孔嵌件 - 镜面抛光
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
功率增加高达 7KW (10PS),扭矩增加 10Nm
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
带钢盘的汽车,卡钳涂成黑色或白色

适合:
保时捷 Taycan Turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKITTY.R.OE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
带钢盘的汽车,卡钳涂成黑色或白色

適用於:
保时捷 Taycan Turbo(刹车盘直径 415mm X 40mm)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKITTY.F.OE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
适用:
保时捷 981 Boxster 2012>>2016
保时捷 981 Cayman 2014>>2016
适用车型:
- 适用于配备 PASM 和电子悬架控制系统的车辆;(I475)
- 适用于配备 PASM 但不降低车身的车辆的替换件 (I477)
- 这些减震器不是 PASM 减震器,也不提供 PASM 可调阻尼。
- 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元,用于消除 PASM 故障警告。
为了确保车辆功能正常和操控良好,它们 - 为了确保正确的功能和车辆操控性,必须安装一套完整的四个减震器( 2 个前减震器 + 2 个后减震器)。
- 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的,可能会导致悬架不平衡或故障信息。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98134304509
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16