套件

Air filter. Porsche 997 3.8L with uprated X51 engine. (SET OF 2)

Fits:
IX51 - Only for cars with Powerkit 250 kW
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

相关参考编号
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99711013200

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适用于 M96 发动机的综合发动机正时链条套件

使用这款完整的正时链条套件，恢复 M96 发动机正时系统的完整性。早期的 M96 发动机配备五条正时链条——此套件可更换所有链条以及相关的导轨、张紧器和硬件，从而实现完整的系统更新。

注意：如果需要更换进气至排气凸轮轴正时链条张紧器，请使用零件编号99610505158和99610505358 。

适合:

• 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
• 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
• 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
• 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01

什么是发动机正时链条？

正时链条是内燃机的重要组成部分，负责同步曲轴和凸轮轴的旋转。这种精确的协调确保发动机气门在每个气缸的进气和排气冲程中在正确的时间开启和关闭，从而实现平稳的性能和效率。

正时链条的设计寿命与发动机寿命相符，但链条也会磨损、拉伸或损坏。磨损的链条会改变发动机正时，拉紧张紧器，如果不及时处理，会导致灾难性的发动机损坏和昂贵的维修费用。  

正时链条套件故障的迹象

噪音：故障的正时链条通常会产生嘎嘎声或拍击声，在启动、怠速或加速时尤其明显。

性能下降：链条拉伸或磨损会扰乱发动机正时，导致加速迟缓、功率下降或整体性能不佳。

相关参考编号
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ENGINEKIT14

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Engine crankcase vent breather valve Kit

Crankcase Breather Kit Overview The crankcase breather kit includes the breather valves (also called the air/oil separator or PCV valve) and the breather hoses. These components are typically made of plastic, making them prone to cracking or failure over time. Replacing or maintaining this system proactively improves engine reliability and ensures optimal performance.

Signs of a failing crankcase breather system include air or oil leaks, fouled spark plugs, or blue smoke from the exhaust. If you notice any of these symptoms, inspect the breather system and replace components as needed.

Fits:

• Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
• Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
• Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp

Diagram Ref No 1 , 2 & 5

Engine Crankcase Breather Hose Kit

The crankcase breather hose is a key part of the engine’s positive crankcase ventilation (PCV) system. It channels pressurized air from the engine crankcase to the PCV valve (air/oil separator). The PCV valve captures and removes oil vapors, draining them back into the engine while sending the remaining pressurized air to the intake for combustion.

Positive crankcase pressure naturally develops during engine operation. Because the hose is constantly exposed to heat, pressure, and oil vapors, it is one of the most common failure points in the PCV system. A damaged or worn hose can impact engine performance, emissions compliance, and overall reliability.

Common Crankcase Breather Hose Failure Symptoms

Cracks, breaks, or leaks: Constant exposure to heat, pressure, and oil vapors can degrade the plastic or rubber, causing air leaks. External damage can also contribute.

Broken connectors or clips: Plastic connectors and securing clips may become brittle over time, breaking during removal or routine maintenance.

Holes or splits in the hose: Soft rubber or brittle plastic can develop visible splits or holes, often accompanied by other issues listed below.

Check Engine Light (CEL): Excess unmetered air from a failed hose can trigger an air intake leak fault or related diagnostic codes.

Engine misfire: Severe air leaks can cause rough running or misfires, a common side effect of a faulty hose or PCV valve.

Oil residue: Escaping vapors often leave visible oil on the hose, engine block, or surrounding components. In severe cases, burnt oil may be noticeable, and the area may require degreasing to locate the source.

Maintaining a healthy crankcase breather system is essential for engine longevity, smooth operation, and proper emissions control.

相关参考编号
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94610723933KIT

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2 x 前防倾杆下拉杆，带 4 x悬架稳定杆衬套套件

前防倾杆下拉杆是连接防倾杆和悬架支柱或控制臂的关键悬架部件。它有助于减少转弯时的车身侧倾，确保更灵敏的操控性、更高的稳定性以及更安全舒适的驾驶体验。该下拉杆符合原厂规格制造，可直接替换磨损或噪音较大的原厂部件。

适合:

• 保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007-10
• 保时捷卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷卡宴 V6 3.6L 汽油机 300Hp
• 保时捷卡宴 V6 3.0L 柴油 245HP
• 保时捷卡宴 S V6 3.0L 混合动力 380HP
• 保时捷卡宴 S V8 4.8L 汽油 400HP
• 保时捷卡宴 S V8 4.2L 柴油 382HP
• 保时捷卡宴 GTS V8 4.8L 汽油 400HP
• 保时捷卡宴 Turbo V8 4.8L 汽油 500HP
• 保时捷卡宴 Turbo S V8 4.8L 汽油 550HP

图表参考编号 7 和 3

产品功能

• 在防倾杆和悬架之间传递力。
• 最大限度地减少转弯时的车身侧倾，从而提高操控性。
• 增强车辆稳定性和驾驶员信心。
• 与悬架衬套配合使用，使车轮与道路保持对齐。

磨损或失效的下拉链接的症状

• 前悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
• 转弯时车身侧倾过度。
• 转向感觉不太精确或“松散”。
• 轮胎磨损不均匀。
• 检查时可见间隙或磨损的球窝接头。  

失败的常见原因

• 磨损：持续的悬架运动和道路冲击会随着时间的推移磨损接头。
  
• 暴露：水、污垢和道路盐会导致腐蚀和接头故障。
  
• 激进驾驶：急转弯和崎岖道路会加速下拉杆的磨损。
  
• 老化的橡胶部件：衬套和密封件变硬或破裂，导致间隙和噪音。

为什么要更换？

• 恢复工厂级别的处理和稳定性。
• 消除因连杆松动或磨损而引起的悬架噪音。
• 防止对其他悬架部件造成进一步的压力。
• 通过保持正确的车轮定位来延长轮胎寿命。
• 提供更安全、更灵敏、更可预测的转弯。

理想用途：日常悬架维护、消除噪音以及恢复保时捷车主所期望的灵敏操控性。

相关参考编号
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95534306910

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前防倾杆下拉杆套件 - 成对出售
前防倾杆下拉杆是连接防倾杆和悬架支柱或控制臂的关键悬架部件。它有助于减少转弯时的车身侧倾，确保更灵敏的操控性、更高的稳定性以及更安全舒适的驾驶体验。该下拉杆符合原厂规格制造，可直接替换磨损或噪音较大的原厂部件。

适合:

• 保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007-10
• 保时捷卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷卡宴 V6 3.6L 汽油机 300Hp
• 保时捷卡宴 V6 3.0L 柴油 245HP
• 保时捷卡宴 S V6 3.0L 混合动力 380HP
• 保时捷卡宴 S V8 4.8L 汽油 400HP
• 保时捷卡宴 S V8 4.2L 柴油 382HP
• 保时捷卡宴 GTS V8 4.8L 汽油 400HP
• 保时捷卡宴 Turbo V8 4.8L 汽油 500HP
• 保时捷卡宴 Turbo S V8 4.8L 汽油 550HP

图表参考编号 7

产品功能

• 在防倾杆和悬架之间传递力。
• 最大限度地减少转弯时的车身侧倾，从而提高操控性。
• 增强车辆稳定性和驾驶员信心。
• 与悬架衬套配合使用，使车轮与道路保持对齐。

磨损或失效的下拉链接的症状

• 前悬架发出咔嗒声、敲击声或嘎嘎声。
• 转弯时车身侧倾过度。
• 转向感觉不太精确或“松散”。
• 轮胎磨损不均匀。
• 检查时可见间隙或磨损的球窝接头。  

失败的常见原因

• 磨损：持续的悬架运动和道路冲击会随着时间的推移磨损接头。
  
• 暴露：水、污垢和道路盐会导致腐蚀和接头故障。
  
• 激进驾驶：急转弯和崎岖道路会加速下拉杆的磨损。
  
• 老化的橡胶部件：衬套和密封件变硬或破裂，导致间隙和噪音。

为什么要更换？

• 恢复工厂级别的处理和稳定性。
• 消除因连杆松动或磨损而引起的悬架噪音。
• 防止对其他悬架部件造成进一步的压力。
• 通过保持正确的车轮定位来延长轮胎寿命。
• 提供更安全、更灵敏、更可预测的转弯。

理想用途：日常悬架维护、消除噪音以及恢复保时捷车主所期望的灵敏操控性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95534306910

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保时捷 944 天窗密封套件
这款适用于保时捷 944 车型的全套天窗密封件包含前后密封件。这些密封件按照原厂规格制造，确保紧密贴合，防风雨，防止漏水、风噪和异响。清洁天窗密封件可恢复舒适度，保护您的车内空间，并让您的保时捷保持最佳外观和性能。

适合:

• 保时捷 924 2.0L 1976-79
• 保时捷 924 2.0L 1980-85
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
• 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
• 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
• 保时捷 924S 2.5L（截至 1985 年 8 月 1 日）
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982年- 1985年8月1日

图表参考编号 6 和 18

产品功能

• 前密封：在天窗面板的前缘提供紧密的屏障。
• 后密封：密封天窗的后缘，与前缘配合，保持车厢干燥、安静。

它们共同在天窗面板和车身之间保持适当的密封，防止水、风和振动。

密封件磨损或失效的症状

• 下雨或洗车后，水漏进车厢
• 天窗关闭时行驶时风噪过大
• 天窗发出嘎嘎声或感觉松动
• 橡胶密封圈破裂、变平或明显损坏
• 潮湿的车顶内衬、地毯或天窗附近的装饰

失败的常见原因

• 老化和风化：橡胶经过多年的日晒和温度变化会变硬、开裂或收缩。
• 压缩变形：恒定的压力会使密封件变平，从而降低其回弹和正确密封的能力。
• 维护不良：污垢、碎屑或缺乏调理会加速磨损。
• 不合适的配合：重复使用旧的或不正确的密封件会留下导致泄漏和噪音的间隙。

为什么要作为一套进行替换？

• 通过密封前后边缘来恢复全面的天气保护。
• 防止昂贵的室内水损坏和霉菌。
• 减少风噪和噪音，带来更精致的驾驶体验。
• 提高天窗的稳定性和对准度。
• 与以后单独更换密封件相比，节省了人工成本。

理想用途：修复、泄漏修复或预防性维护，以保持 944 内部干燥、安静且受到保护。

相关参考编号
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944564KIT

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中央散热器、冷却液软管和安装套件
这套全套套件包含一个直装式中央散热器、左右冷却液软管以及散热器支座。该套件按照原厂规格设计，可确保高效的发动机冷却、无泄漏的连接和牢固的安装。通过同时更换散热器、软管和支座，您可以恢复冷却系统的可靠性，并避免可能导致昂贵发动机损坏的薄弱点。

适合:
保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
保时捷 Boxster S / GTS 981 3.4L 2012-16
保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L（400马力）
保时捷 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C4S 3.8L（400马力）
保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

产品功能

• 散热器：散发发动机冷却液的热量以维持安全的工作温度。
  
• 冷却液软管：在散热器和发动机之间输送冷却液，确保在压力下正常循环。
  
• 安装：将散热器牢固地固定到位，防止移动、振动和过早磨损。

它们共同构成完整的冷却解决方案，保护您的发动机并使其按预期运行。

失败的症状

• 发动机温度升高或过热
• 散热器或软管连接处冷却液泄漏
• 冷却液软管膨胀、破裂或变软
• 由于支架故障导致散热器发出嘎嘎声或松动
• 发动机舱里传来的甜味冷却剂气味
• 冷却液液位低，需要频繁补充

失败的常见原因

• 热和压力循环：反复的膨胀和收缩会导致散热器和软管随着时间的推移而变弱。
  
• 材料老化：橡胶软管变硬或膨胀，而塑料支架可能会破裂。
  
• 冷却液质量：旧的或受污染的冷却液会加速腐蚀和内部损坏。
  
• 振动和压力：磨损的支架会导致散热器移动，从而导致泄漏和结构故障。

为什么要以套件形式更换？

• 通过一次服务即可恢复整个冷却系统的完整性。
• 通过一次性解决所有常见的弱点来防止故障。
• 新的支架确保安装牢固并减少振动。
• 防止过热和昂贵的发动机维修。
• 与单独更换部件相比，节省了人工成本。

理想用途：冷却系统大修、解决过热或泄漏问题以及性能驱动或高里程车辆的预防性维护。

套件包含 Mahle 散热器和原装保时捷软管和支架

图表参考编号 1、4、5、6 和 7

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99110613702

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控制臂支架（后部位置）， 2 套。
赛车版 - 肖氏硬度 85，带来更硬朗、更精准的悬架控制。与标准衬套相比，这款赛车版衬套的弯曲更小，悬架响应更灵敏。这种更硬的材质非常适合赛道驾驶或激烈驾驶，因为在这些情况下，精准度和操控反馈至关重要。

替换为：95134102301、95134102300、95134102330、

适合:
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995

图表参考编号 10

944 和 924 的后控制臂支架既可以消除原厂部件故障带来的异响，又能让您的街道车或赛道车恢复正常的悬架几何形状。由于这些支架负责控制前控制臂的垂直运动，原厂衬套的弯曲会导致在急刹车和加速时发生显著的定位变化，尤其是前束角。在赛道上经常遇到的持续负载以及日常驾驶的严苛条件下，这些支架能够更好地定位前端。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95134102301HDKIT

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双质量飞轮和螺栓套件
这套完整套件包含精密设计的双质量飞轮以及合适的替换飞轮螺栓。其设计符合原厂规格，可提供平稳的动力输出、减少传动系统振动并确保安装牢固。同时更换飞轮和螺栓可确保可靠的性能，并防止未来出现传动系统问题。

适合:
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
保时捷 997 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
保时捷 997 卡雷拉 4 3.6L 2005-08

产品功能

• 双质量飞轮： 吸收发动机和变速箱之间的扭转振动，使换档更平稳、噪音更低、离合器寿命更长。
  
• 飞轮螺栓： 提供正确的夹紧力以牢固安装飞轮，确保正确对准和长期安全。

它们共同确保了无缝的动力传输、更平稳的驾驶以及对传动部件的保护。

飞轮故障的症状

• 通过离合器踏板或驾驶室感受到振动
• 怠速或换档时发出咔哒声或敲击声
• 挂档困难或离合器操作不顺畅
• 离合器区域有烧焦味
• 离合器打滑或负载下性能下降

失败的常见原因

• 磨损：双质量飞轮中的摩擦面和内部弹簧会随着时间的推移而退化。
  
• 热损伤：猛烈驾驶或离合器打滑导致的过热可能会使飞轮变形或破裂。
  
• 螺栓扭矩不正确：重复使用旧螺栓或不正确的安装会导致松动或错位。
  
• 高里程压力：每天走走停停的驾驶和扭矩负载最终会磨损减震弹簧。

为什么要以套件形式更换？

• 采用一次性使用的新螺栓确保安全安装。
• 恢复平稳的传动系统运行并减少振动。
• 防止因飞轮磨损或松动而导致离合器和变速箱损坏。
• 与单独更换零件相比，节省了人工成本。
• 提供长期的可靠性和安心。  

理想用途：离合器更换工作、解决振动/噪音问题或高里程车辆的预防性维护。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99611401204

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转向横拉杆， 2 套，手动转向。
这是专为保时捷 944 和保时捷 924 Turbo / 924S 设计的原装替换件。它按照原厂规格制造，可确保经典保时捷车型拥有良好的转向响应、稳定性和安全性。

适合:
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1980 - 1983 年
保时捷 924 1980 - 1985 *底盘号 F92DN4 02094>>
保时捷 924 TURBO 1980 - 1985 *底盘编号 F92DN1 00186>>
保时捷 924 GT/GTS 1980 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988

保时捷 944 1982 - 1985 年
保时捷 944 1985 - 1986

图表参考编号 3

转向横拉杆组件将转向齿条连接到前轮，将转向输入直接传递到车轮。它确保车轮在转动方向盘时精准转向，从而保持车辆在道路上行驶的稳定性、灵敏性和安全性。

如果转向横拉杆磨损，转向可能会松动或反应迟钝，轮胎磨损加剧，整体操控性也会受到影响。更换横拉杆可以恢复精准的转向控制和正确的悬架调校。

磨损迹象：
•方向盘间隙过大或松动
•驾驶时感觉转向反应迟钝或“松动”
•用手握住并移动拉杆时，有明显的移动


相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94434703307

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后悬架控制臂组
这套完整的后悬架控制臂套件包含下控制臂、横向控制臂和上控制臂。这些控制臂的设计符合原厂规格，可恢复精准的操控性、稳定性和驾乘舒适性。通过整套套件一起更换，您可以确保悬架几何形状的平衡，并防止部件磨损不均匀。

适合:
保时捷卡宴 3.2L V6 2003-06
保时捷卡宴 S 4.5L V8 2003-06
保时捷卡宴 Turbo 4.5L 2003-06
保时捷卡宴 Turbo S 4.5L 2006>>
保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007-10
保时捷卡宴 3.6L 2007-10
保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007-10
保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

产品功能

• 下臂：支撑悬架并帮助控制垂直车轮运动。
  
• 轨道控制臂：在转弯、制动和加速负载下保持车轮定位。
  
• 上控制臂：稳定外倾角和前束设置，以实现一致的操控性和均匀的轮胎磨损。

这些部件共同作用，保持后悬架的对齐、平稳和稳定——这对于安全和驾驶信心至关重要。

控制臂磨损或故障的症状

• 后悬架发出咔嗒声或敲击声
• 轮胎磨损不均匀或加速
• 直线稳定性差或行驶时漂移
• 转弯时间隙过大或松动
• 通过底盘或转向感受到的振动
• 臂上有明显的裂纹、间隙或磨损的衬套

失败的常见原因

• 衬套磨损：橡胶衬套会随着使用年限、温度和道路压力而老化，导致松动。
  
• 球头磨损：持续的悬架运动最终会磨损球头，导致敲击或晃动。
  
• 腐蚀：暴露在潮湿、盐分和碎屑中的金属臂会变得脆弱或生锈。
  
• 重载和驾驶风格：激进驾驶、拖曳或崎岖道路会加速疲劳。

为什么要全套更换？

• 通过一次性更新所有臂来确保悬架几何形状的平衡。
• 与单独更换单个手臂相比，降低了劳动力成本。
• 恢复工厂的操控性能和乘坐质量。
• 防止轮胎、减震器和其他悬架部件进一步损坏。
• 提供长期的可靠性和安心。

适用于：悬架磨损、轮胎磨损不均匀的车辆，或寻求恢复精确的出厂操控性和乘坐舒适性的驾驶员。

图表参考编号 1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

SUSPARMKIT955R

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运动型前减震器套装， 2 套。
使用 OE-Match 前减震器升级您的保时捷 996 前悬架。它完全按照原厂规格制造，可提供稳定的驾乘操控、灵敏的减震和日常可靠性。

适合:
保时捷 996 3.4L 卡雷拉 4 / 3.6L 卡雷拉 4 / 3.6L 卡雷拉 4S
保时捷 996 3.6L 涡轮增压 / 3.6L 涡轮增压 S

适合汽车：
- 不带运动悬挂

主要特点和优点 精确匹配：

• 直接替换原装保时捷 996 前减震器
• 提高稳定性：恢复平衡和操控信心
• 耐用结构：使用寿命长，性能可靠
• 舒适与安全：保持乘坐舒适度，同时提高稳定性

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99634304339

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

OE Match Sport前减震器套装， 2 件装。
使用原厂配套的前左/右减震器升级您的保时捷 964 前悬挂系统。这些原厂规格的替换件完美复刻了原厂尺寸和阻尼特性，可提供可靠的驾乘舒适性、精准的操控性和稳定的路面抓地力。

适用：
保时捷 964 3.6L C2 1989-94 全部
保时捷 964 3.6L C4 1989-94 全部
保时捷 965 3.3L 涡轮增压
保时捷 965 3.6L 涡轮增压

此价格为一对前减震器的价格 - 如果要从标准悬挂系统升级，则需要一套 4 个减震器（2 个前减震器和 2 个后减震器）。

使用 OEMatch 运动型减震器提升车辆操控性能

OEMatch运动型减震器通过增强阻尼和减少车身侧倾，带来更精准、更易操控的驾驶体验。作为直接替换件，它们兼具运动性能和日常舒适性，为希望升级车辆性能但又不愿牺牲乘坐舒适性的驾驶者提供更佳的稳定性和耐用性。

主要特点：

• 直接替换原厂配件
• 运动调校的阻尼系统，提升操控性能
• 减少车身侧倾，增强弯道稳定性
• 坚固耐用的结构可最大限度地减少冲击衰减
• 保持日常使用中的舒适驾乘体验

悬架减震器的作用是什么？

•前部完整套装：包括左侧（96534304105）和右侧（96534304205）减震器
•原厂规格适配：直接替换，按原厂尺寸制造
•均衡的性能：恢复出厂时的乘坐舒适性和稳定性
•安全性提升：稳定的路面操控性和精准的减震性能
•坚固耐用：品质持久，按照原厂标准设计

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

OEMATCH964FR

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发动机凸轮盖垫片和螺栓套件
该套件包含发动机凸轮盖垫片和相应的替换螺栓，为重新密封发动机凸轮盖提供完整的解决方案。垫片按照原厂规格设计，可防止漏油，而全新的硬件则可确保牢固持久的密封。同时更换垫片和螺栓可避免重复劳动，并确保长期可靠性。

适合:
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
保时捷 Boxster S / GTS 981 3.4L 2012-16
保时捷 Boxster Spyder 3.8L 2016
保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L（400马力）
保时捷 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C4S 3.8L（400马力）
保时捷 991 Turbo 3.8L（520马力）
保时捷 991 Turbo S 3.8L（560马力）
保时捷卡曼 2.9L 987C MKII 2009-12
保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16

产品功能

• 凸轮盖垫片：将凸轮轴/气门盖密封到气缸盖，防止发动机漏油并防止污染物进入。
• 螺栓：保持盖子上正确的扭矩和夹紧压力，确保垫圈在高温和振动下保持密封。

它们共同保护您的发动机免受漏油、保持润滑并维护发动机的长期健康。

失败的症状

• 凸轮/气门盖区域周围可见漏油
• 机油滴到排气部件上，产生烧焦的机油味
• 停车后车底出现油渍
• 油位低或频繁加油
• 由于机油泄漏到火花塞孔中而导致运转不顺畅或失火

失败的常见原因

• 老化和受热：经过多年的热循环，垫圈会变硬并失去柔韧性。
• 油暴露：持续接触热油会损坏垫片材料。
• 螺栓拉伸或松动：原装螺栓随着时间的推移会失去夹紧力，从而导致泄漏。
• 先前的修理不当：重复使用旧螺栓或过度拧紧可能会使盖子变形并损坏密封件。

为什么要以套件形式更换？

• 确保在一次维修中完全重新密封两个凸轮盖。
• 新螺栓保证适当的扭矩和密封压力。
• 防止可能造成发动机舱混乱、冒烟或火灾危险的漏油。
• 防止因油位过低而导致发动机过早磨损。
• 一次性更换所有相关部件，节省劳动力。

理想用途：日常维护、泄漏修复或作为高端发动机维修期间的预防性升级。

图表参考编号 8 和 9

相关参考编号
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VALVECVRKIT981

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OE Match Sports前后减震器套装， 4 件套。
使用原厂配套前后减震器升级您的保时捷 986 Boxster。这套全套减震器可提升舒适性、操控性，并提供原厂规格的性能，无论是日常驾驶还是激情驾驶，都能轻松驾驭。

适合:
保时捷 986 Boxster 2.5 / 2.7 / S 3.2 09/1996>>

适合汽车：
- 标准悬挂

OE Match 减震器专为追求运动型悬挂优势且不降低车身高度的驾驶者而设计。它按照 OE 规格制造，无论日常驾驶还是激情驾驶，都能提供灵敏的操控性、稳定的循迹性和可靠的减震性能。这款减震器设计低调而高效，在保持舒适性的同时，提升了抓地力和安全性。对于注重性能和操控性，同时又欣赏原厂外观和实用性的车迷来说，它是理想之选。

•全套：包括前减震器（98634304136）和后减震器（98633305120）
• OE-Spec 配件：直接替换保时捷 986 Boxster 车型
•平衡性能：恢复出厂时的乘坐舒适性和稳定性
•改进的操控性：增强阻尼，在转弯时响应更灵敏
•耐用结构：持久品质，符合 OE 标准
•理想的升级：非常适合悬架更新或全面修复

相关参考编号
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OEMATCH986B6

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OE Match Sports 后减震器套装， 2 个装。
这款 OE-Match 减震器专为保时捷 Boxster (986) 车型量身打造，完美匹配原厂性能规格，是您磨损或漏油后减震器的优质替代品。这款 OEM 规格的减震器确保可靠的阻尼性能、更佳的驾乘舒适性和恢复的悬挂性能，且价格远低于保时捷原厂配件。

适用：
保时捷 986 Boxster 2.5 / 2.7 / S 3.2 09/1996>>

适用于以下车型：
- 采用标准悬架

价格为一对运动型减震器的价格 - 如果要从标准悬挂系统升级，则需要一套 4 个减震器（2 个前减震器和 2 个后减震器）。

这款 OE Match 减震器专为那些希望获得更运动化悬挂性能却不想降低车身的驾驶者而设计。它按照原厂规格制造，无论日常驾驶还是激烈驾驶，都能提供灵敏的操控、稳定的循迹性和可靠的阻尼。这款减震器外观低调却性能卓越，在提升道路操控性和安全性的同时，也保持了乘坐舒适性。对于那些既重视性能和操控，又追求原厂风格外观和实用性的车迷来说，它是理想之选。

主要特点和优势：

• 按照原厂阻尼和尺寸设计。
• 恢复操控稳定性，减少后轮摆动
• 全新的密封件和内部结构确保了长期性能
• 适用于标准版和运动版 Boxster 车型

相关参考编号
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OEMATCH986RR

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