人力资源

H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

降低汽车高度： 25mm

适合：
保时捷 993 Turbo 1994-98

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

相关参考编号
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29598-1

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H&R 弹簧组让您可以廉价但高品质地体验运动。

#小时#

適用於:
保时捷 996 C2 1997>> CABRIO / TARGA

降低 30 毫米

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

相关参考编号
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29513-2

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H&R 弹簧组让您可以廉价但高品质地体验运动。

#小时#

適用於:
保时捷 996 C2 1997>>轿跑车

降低 30 毫米

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

适合：
保时捷 996 C4敞篷车1998-2001 3.4L
保时捷 996 C4 Cabrio 2001-2005 3.6L

降低 25 毫米

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

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29466-2

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

适合：
保时捷 996 C4 轿跑车1998-2001 3.4L
保时捷 996 C4 轿跑车2001-2005 3.6L

降低 25 毫米


超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

降低 25 毫米

适合：
保时捷 996 TURBO 2000>> COUPE
保时捷 996 C4S / TURBO 2000>> CABRIO

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

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29385-1

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#小时#

适用于没有空气悬架的汽车。

降低汽车高度： 40mm

适合：
保时捷卡宴 V6 2003>>

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

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29286-2

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

适用于没有空气悬架的汽车。

降低汽车高度： 40mm

适合：
保时捷卡宴 S V8 2003>>
*不适用于 GTS 型号

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

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29286-1

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#小时#

降低汽车高度： 30mm

适合：
保时捷 997 C2 / C2S 08/2004>>
注意：适用于配备或不配备 PASM 且不配备 OE 运动型悬架 (M030) 的汽车

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

相关参考编号
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29188-1

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

降低汽车高度： 15mm

适合：
保时捷 997 C2 / C2S 08/2004>>
注意：配备 M030 运动悬架的汽车，无论是否配备 PASM

保时捷 997 C2 / C2S 08/2009>> 改款
注意：配备运动悬架且配备或不配备 PASM 的车辆


超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

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29181-1

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H＆R 高度可调线圈专为希望通过卓越的技术悬架解决方案实现运动梦想的每位驾驶员而设计。

#小时#

適用於:
保时捷 987 Boxster MKI 和 MKII 10/2004>>
保时捷 987C Cayman MKI & MKII 2005>>

降低汽车高度： FT 30-60mm / RR 20-50mm

数十年的悬架经验在这里实现：高压弹簧和减震器的开发和生产均在 H&R 进行。
所有部件均按照 OE 标准生产。高品质单管减震器技术与单独调节的弹簧相结合，可提供令人信服的降低效果，带来良好的驾驶体验，同时又不失必要的舒适性。

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29180-1

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H&R 稳定杆是 H&R 弹簧、线圈、性能减震器和杯形套件的完美补充。

#小时#

前后防倾杆：
- 前部 - 24 毫米（不可调节）
- 后部 - 22 毫米（2 处可调）
- 不包括前防滚架衬套，使用原装
— 保时捷。

适合：
保时捷 987 Boxster MKI 和 MKII 2004 年 12 月>>
保时捷 987C Cayman MKI 和 MKII 2005 年 11 月>>

旨在减少车身侧倾、增加横向刚度并改善操控性。所有 H&R 防倾杆套件均经过喷丸处理和热处理，并具有精密锻造的端部 - 许多应用具有多个端部连杆安装点，以便进行调节。还包括由聚氨酯/特氟隆复合材料制成的 H&R 独有衬套，可消除吱吱声，并且无需润滑。永远。这意味着没有混乱，无需维护 - 只需将 H&R 防倾杆螺栓固定即可！
H&R 稳定杆 100% 在德国制造，并经过粉末涂层处理，以保持持久美观的外观以及在街道和赛道上的耐用性。

相关参考编号
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33180-1

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H&R 弹簧组让您可以以低廉的价格亲身体验高品质的运动体验。

#小时#

降低汽车高度： 35 毫米

适合：配备和不配备 PASM 的车辆
保时捷 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2004 年 10 月>>
保时捷 987 Boxster MKII 2.9L / 3.4L 2009 年>>
保时捷 987C Cayman 2.7L / 3.2L 2005 年 11 月>>
保时捷 987C Cayman MKII 2.9L / 3.4L 2009 年>>

超高性能汽车如保时捷 Carrera GT、996 GT II 和 GT III 都配备了 H&R 弹簧，而梅赛德斯奔驰也为其超级跑车 CLK DTM AMG 选择了这种弹簧，该款车直接源自 DTM CLK。使用高张力钢并根据 DIN EN ISO 9001 的要求进行全面认证，可在保证最高质量的情况下实现极大的灵活性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

29168-1

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