金叶子

碳纤维空气盘式后轮。
成对出售

适合:
保时捷 992.1 GT3 - 2021 年至 2024 年

仅适用于 OEM 标准（非镁）车轮

轻质碳纤维后轮罩，增强下压力

我们的碳纤维空气动力盘旨在优化后轮周围的气流，最大限度地减少湍流并提高保时捷 992.1 GT3 后翼的效率。

这些 Aero 碟片采用先进的灌注技术制成，并在高压釜中固化，兼具性能与时尚感。该套件完全可翻转，无需切割或改装原装部件，并保留了 OEM+ 外观，同时拥有光滑耐用的碳纤维材质。提供多种表面处理选择，每种表面处理均具有出色的紫外线防护性能。

这些 Aero 盘与原装保时捷 992.1 GT3 铝制车轮兼容。

定制选项包括多种饰面，可选择保时捷车轮颜色——黑色、青铜色、银色和金色。

安装非常简单，任何汽车爱好者都可以操作。套装包含详细的安装说明，可指导您顺利完成安装。

每个 Aero 碟片由两部分组成：可见的外罩和隐藏的内圈。安装时，首先将提供的 PPF 套在外轮辐条上，然后使用提供的定心件定位外碟片。最后，使用随附的硬件将内圈固定在车轮内侧。

安装后，我们建议重新平衡车轮以获得最佳性能。

碳纤维空气盘后轮。
成对出售

适合:
保时捷 991.2 GT2 RS - 2016 年至 2019 年

这些 Aero 盘与原装保时捷 991 GT2 RS 铝制车轮兼容。

保时捷 911 GT2 RS（991）碳纤维 AERO DISC 套件

一套轻质碳纤维后轮罩，用于增强下压力。

空气制动盘在简化后轮周围的气流方面发挥着至关重要的作用，可以防止可能对后翼效率产生不利影响的湍流。

碳纤维空气动力碟采用预浸碳纤维制成，并在高压釜中固化。该套件完全可翻转，无需切割或改装任何原装部件。它支持OEM+外观，拥有令人惊叹的碳纤维外观，并提供多种表面处理，均具有出色的紫外线防护性能。

Aero碟的安装过程非常简单，任何汽车爱好者都可以完成。它附带详细的安装说明，确保安装过程顺利无忧。

每个 Aero 碟盘由两部分组成。一部分位于车轮表面，另一部分隐藏在车轮内部。安装 Aero 碟盘组件时，首先将提供的 PPF 涂抹在车轮外辐条上，然后借助提供的定心块将碟盘安装到车轮上，最后将后环放置在车轮内侧，并使用提供的五金件将两部分拧紧在一起。我们建议您在螺丝上使用乐泰 (Loctite) 胶。

安装后，我们建议重新平衡车轮。

碳纤维空气盘式后轮。
成对出售

适合:
保时捷 992.1 GT3 RS - 2021 年至 2024 年

仅适用于 OEM 标准（非镁）车轮

轻质碳纤维后轮罩，增强下压力

我们的碳纤维空气动力盘旨在优化后轮周围的气流，最大限度地减少湍流并提高保时捷 992.1 GT3 RS 后翼的效率。

这些 Aero 碟片采用先进的灌注技术制成，并在高压釜中固化，兼具性能与时尚感。该套件完全可翻转，无需切割或改装原装部件，并保留了 OEM+ 外观，同时拥有光滑耐用的碳纤维材质。提供多种表面处理选择，每种表面处理均具有出色的紫外线防护性能。

这些 Aero 盘与原装保时捷 992.1 GT3 RS 铝制车轮兼容。

定制选项包括多种饰面，可选择保时捷车轮颜色——黑色、深银色、银色、金色、蓝色和红色。

安装非常简单，任何汽车爱好者都可以操作。套装包含详细的安装说明，可指导您顺利完成安装。

每个 Aero 碟片由两部分组成：可见的外罩和隐藏的内圈。安装时，首先将提供的 PPF 套在外轮辐条上，然后使用提供的定心件定位外碟片。最后，使用随附的硬件将内圈固定在车轮内侧。

安装后，我们建议重新平衡车轮以获得最佳性能。

碳纤维空气盘式后轮。
成对出售

适合:
保时捷991.2 GT3

仅适用于 OEM 标准（非镁）车轮

使用我们的轻质碳纤维后轮罩升级您的保时捷 911 GT3 (991)，旨在增强空气动力学和下压力。

这些空气动力学制动盘旨在优化后轮周围的气流，减少可能对尾翼效率产生负面影响的湍流。这些制动盘采用优质碳纤维，通过灌注工艺制成，并在高压釜中固化，完美融合了性能与美观。安装完全可逆，无需切割或修改原装部件，确保原厂+外观与碳纤维的高端质感相得益彰。每种表面处理均具有卓越的紫外线防护性能。

该 Aero 碟片组与 991.1 和 991.2 GT3（非镁）车轮兼容。

您可以从多种饰面中进行选择，包括 PTS 版本提供的彩色辐条设计。四种保时捷轮毂颜色可供选择：黑色、青铜色、银色和金色。

安装非常简单，任何汽车爱好者都可以进行，并附有详细的说明，以确保安装过程顺利、轻松。

每个 Aero 碟片由两部分组成：可见的外罩和隐藏的内圈。安装时，首先将提供的 PPF 套在外轮辐条上，使用随附的定心件定位外碟片，然后使用提供的硬件将内圈固定在车轮内侧。

安装后，我们建议重新平衡车轮以获得最佳性能。

适合:
保时捷 718 Cayman GT4 RS（非魏斯阿赫套件）

保时捷 718 Cayman – 全系车型视觉升级

描述
碳纤维进气口套件采用灌注工艺制作并在高压釜中固化，专为所有未配备 Weissach 套件的保时捷 Cayman GT4 RS 车型设计。

这些进气口可产生冲压效果，显著增强进气流量，从而最大限度地提升性能。经过大量的测试和开发，这些进气口旨在为您的 Cayman 提供最佳性能。

该系统完全可逆，无需切割或改装任何原厂部件。它保留了原厂原厂外观，并拥有惊艳的碳纤维饰面，提供多种款式，均具有卓越的紫外线防护性能。

安装过程
RS 式碳纤维进气口的安装过程非常简单，专业技术人员或经验丰富的汽车爱好者均可轻松完成。该套件包含安装模板和粘合剂，确保安装过程顺畅无阻。请务必仔细遵循提供的指南，以获得最佳效果。

特征

• 冲压空气效应
• 100% 碳注入，高压釜固化
• 2x2 碳纤维编织（3K 斜纹）
• 防紫外线清漆
• 完美贴合，无需调整
• 1年保修

套件包含

• 2个碳纤维进气口
• 安装模板
• 粘合剂

可用性
按订单生产 - 交货时间为 3 周

适合:
保时捷 981 Cayman / Cayman S - 2013 年至 2016 年
保时捷 981 Cayman GT4 - 2016
保时捷 718 Cayman GTS / GT4 - 2017 年起（6 缸车型）

保时捷 981 和 982 (718) 六缸 Cayman 的进气系统采用预浸碳纤维和灌注碳纤维精心打造，均在高压釜中固化。这是目前市面上唯一适用于这些保时捷车型的完整进气系统。

该系统内置通气管，有助于从车辆侧面较高位置引导空气，从而降低进气温度，增强层流气流，减少湍流，并最大程度提升性能。经过大量的测试和开发，确保该进气系统能够为您的保时捷 Cayman 提供最佳性能。

该系统完全可逆，无需切割或修改原厂部件，只需修剪防滚架下方的塑料盖即可。它还能通过位于驾驶员耳后方的发动机强劲进气噪音，提升驾驶体验。该系统的设计保留了原厂+外观，拥有令人惊叹的碳纤维外观，并提供多种饰面，均具有卓越的紫外线防护性能。

此外，现有的下侧管道现在将作为发动机的辅助空气冷却通道，类似于 GT4 RS。

安装过程
RS Style 碳纤维进气口的安装过程非常简单，专业技术人员或经验丰富的汽车爱好者均可完成。安装过程包含详细的视频，确保安装过程顺利无忧。仔细遵循安装指南对于获得最佳效果至关重要。

特征

• 更冷、更层流的气流进入进气口
• 发动机的附加空气冷却
• 车厢内的感应噪音
• 100% 碳纤维灌注和预浸料，高压釜固化
• 2x2 碳纤维编织（3K 斜纹）
• 防紫外线清漆
• 完美契合

套件包含

• 完整的碳纤维进气系统
• 2个空气过滤器
• 排水硬件和管道
• 粘合剂和橡胶密封件
• 预切地毯
• 安装视频

可用性
按订单生产 -交货时间为 8 周