埃博拉病毒

EBC 绿色刹车片。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 911 S 2.2L 1969-71（前）

EBC V4 绿色材料：
- 快速/繁忙的街道使用
- 冷态下制动良好
- 有效温度高于 650°C
- 低尘配方
- 一般建议用于马力不超过 200BHP 和/或非 4WD 的汽车

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP2103

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

EBC 黄色刹车片 'FAST ROAD'
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 911 1972-83（后）
保时捷 911 3.2L 1984-89（后）
保时捷 930 3.0L 1974-77（后）

#法拉利#
法拉利 308 3.0L 1973-85（后）

#兰博基尼#
兰博基尼 Countach 4.8L 1981-85（后）
兰博基尼 Countach 5.2L 1985-89（后）


EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。

高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。

Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。

2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。

由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。

表现



高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫

✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动


在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP4104R

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EBC RED Stuff 刹车片‘公路’
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

原厂部件号 91135295003 / 91135295004
垫子尺寸：宽 61 毫米 / 高：56 毫米



#法语#
保时捷 911T，E 1965-73（无 S）前部或后部（M 卡钳 - 91135190700/ 91135190800）
保时捷 911 2.7L（无 S）1974-77 前部或后部


保时捷 914-4 正面
保时捷 914-6 正面


保时捷 911T、E、S 1969-73 后部
保时捷 911 3.0L SC 后部


EBC Redstuff 陶瓷刹车片
作为 EBC 针对高端和高速汽车的旗舰街道刹车片材料，EBC Redstuff 陶瓷刹车片在刹车性能方面树立了新的标准。

产品信息

高摩擦配方使刹车效果提高15%。

Redstuff 陶瓷刹车片一直以低尘性能著称，但最新配方大大减少了刹车片“拾取”或刹车盘划伤的现象，并进一步减少了灰尘。在英国汽车工业研究协会 (MIRA) 的早期见证测试中，Redstuff 在 100 MPH 的测试中将汽车停车距离缩短了近 50 英尺，制动性能提高了惊人的 30%。

✔ Redstuff 陶瓷刹车片、乘用车/轿车刹车片不适用于卡车或 SUV
✔ EBC 最低尘埃快速街道刹车片，刹车性能提升 15%
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 适用于进口高档汽车/欧洲和亚洲汽车的优质材料
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动

表现



适合 Prestige 进口车和更快街道驾驶的高性能最低尘埃等级刹车片。

我们的客户喜欢 Redstuff 的原因有两个，首先，它是我们遇到过的灰尘最少的刹车片，可减少 60-90% 的灰尘。此外，您看到的微量灰尘很容易用海绵清洗去除，因为它不像其他刹车片那样含有钢纤维颗粒。其次，它们从冷态开始就像鳄鱼一样刹车（与原装刹车片一样好甚至更好），并且随着温度升高，刹车效果会更好。

这种材料是一种基于芳族聚酰胺纤维的制动复合材料，并添加了陶瓷颗粒。如果您之前尝试过 EBC redstuff（预陶瓷复合材料），那么这种材料将领先数年。它的使用寿命更长，制动效果更好，噪音更小。

技术信息：

刹车片耐磨，磨合时间长达 1000 英里，驾驶员必须耐心等待刹车片适应刹车盘（刹车转子）的形状。这款刹车片是一款真正令人印象深刻的快速公路刹车片，适合反复重刹车。

它产生的灰尘比半金属刹车片少得多，并且已被证明能够以 100 英里/小时/160 公里/小时的速度使乘用车/轿车/运动紧凑型车/掀背车停下来，比 OEM 刹车片快 13 米。采用 EBC Brake-In 表面涂层，可调节转子表面并加速刹车片磨合。标称摩擦系数为 0.5，灰尘减少约 50%。大多数 EBC 红色陶瓷刹车片都符合 ECE R90 制动安全规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP3104C

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EBC 黄色刹车片 'FAST ROAD'
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99（前）
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-04（前）
保时捷 Boxster 987 2.7L 2004-08（前）
保时捷 Cayman 987C 2.7L 2005-08（前）

EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。

高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。

Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。

2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。

由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。

表现



高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫

✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动


在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择

相关参考编号
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DP41207R

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EBC 红色刹车片‘公路’
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99（前）
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-04（前）
保时捷 Boxster 987 2.7L 2004-09（前）
保时捷 Cayman 987C 2.7L 2005-09（前）

EBC Redstuff 陶瓷刹车片
作为 EBC 针对高端和高速汽车的旗舰街道刹车片材料，EBC Redstuff 陶瓷刹车片在刹车性能方面树立了新的标准。

产品信息

高摩擦配方使刹车效果提高15%。

Redstuff 陶瓷刹车片一直以低尘性能著称，但最新配方大大减少了刹车片“拾取”或刹车盘划伤的现象，并进一步减少了灰尘。在英国汽车工业研究协会 (MIRA) 的早期见证测试中，Redstuff 在 100 MPH 的测试中将汽车停车距离缩短了近 50 英尺，制动性能提高了惊人的 30%。

✔ Redstuff 陶瓷刹车片、乘用车/轿车刹车片不适用于卡车或 SUV
✔ EBC 最低尘埃快速街道刹车片，刹车性能提升 15%
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 适用于进口高档汽车/欧洲和亚洲汽车的优质材料
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动

表现



适合 Prestige 进口车和更快街道驾驶的高性能最低尘埃等级刹车片。

我们的客户喜欢 Redstuff 的原因有两个，首先，它是我们遇到过的灰尘最少的刹车片，可减少 60-90% 的灰尘。此外，您看到的微量灰尘很容易用海绵清洗去除，因为它不像其他刹车片那样含有钢纤维颗粒。其次，它们从冷态开始就像鳄鱼一样刹车（与原装刹车片一样好甚至更好），并且随着温度升高，刹车效果会更好。

这种材料是一种基于芳族聚酰胺纤维的制动复合材料，并添加了陶瓷颗粒。如果您之前尝试过 EBC redstuff（预陶瓷复合材料），那么这种材料将领先数年。它的使用寿命更长，制动效果更好，噪音更小。

技术信息：

刹车片耐磨，磨合时间长达 1000 英里，驾驶员必须耐心等待刹车片适应刹车盘（刹车转子）的形状。这款刹车片是一款真正令人印象深刻的快速公路刹车片，适合反复重刹车。

它产生的灰尘比半金属刹车片少得多，并且已被证明能够以 100 英里/小时/160 公里/小时的速度使乘用车/轿车/运动紧凑型车/掀背车停下来，比 OEM 刹车片快 13 米。采用 EBC Brake-In 表面涂层，可调节转子表面并加速刹车片磨合。标称摩擦系数为 0.5，灰尘减少约 50%。大多数 EBC 红色陶瓷刹车片都符合 ECE R90 制动安全规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP31207C

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EBC 黄色刹车片“FAST ROAD”。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 928 4.5L 1977-79（后）
保时捷 928 4.7L 1979-85（后）
保时捷 944 2.5L 1982-89（后）
保时捷 944 2.7L 1987-89（后）

EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。

高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。

Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。

2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。

由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。

表现



高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫

✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动


在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP4220R

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

EBC 红色刹车片‘公路’
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 928 4.5L 1977-79（后）
保时捷 928 4.7L 1979-85（后）
保时捷 944 2.5L 1982-89（后）
保时捷 944 2.7L 1987-89（后）

EBC Redstuff 陶瓷刹车片
作为 EBC 针对高端和高速汽车的旗舰街道刹车片材料，EBC Redstuff 陶瓷刹车片在刹车性能方面树立了新的标准。

产品信息

高摩擦配方使刹车效果提高15%。

Redstuff 陶瓷刹车片一直以低尘性能著称，但最新配方大大减少了刹车片“拾取”或刹车盘划伤的现象，并进一步减少了灰尘。在英国汽车工业研究协会 (MIRA) 的早期见证测试中，Redstuff 在 100 MPH 的测试中将汽车停车距离缩短了近 50 英尺，制动性能提高了惊人的 30%。

✔ Redstuff 陶瓷刹车片、乘用车/轿车刹车片不适用于卡车或 SUV
✔ EBC 最低尘埃快速街道刹车片，刹车性能提升 15%
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 适用于进口高档汽车/欧洲和亚洲汽车的优质材料
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动

表现



适合 Prestige 进口车和更快街道驾驶的高性能最低尘埃等级刹车片。

我们的客户喜欢 Redstuff 的原因有两个，首先，它是我们遇到过的灰尘最少的刹车片，可减少 60-90% 的灰尘。此外，您看到的微量灰尘很容易用海绵清洗去除，因为它不像其他刹车片那样含有钢纤维颗粒。其次，它们从冷态开始就像鳄鱼一样刹车（与原装刹车片一样好甚至更好），并且随着温度升高，刹车效果会更好。

这种材料是一种基于芳族聚酰胺纤维的制动复合材料，并添加了陶瓷颗粒。如果您之前尝试过 EBC redstuff（预陶瓷复合材料），那么这种材料将领先数年。它的使用寿命更长，制动效果更好，噪音更小。

技术信息：

刹车片耐磨，磨合时间长达 1000 英里，驾驶员必须耐心等待刹车片适应刹车盘（刹车转子）的形状。这款刹车片是一款真正令人印象深刻的快速公路刹车片，适合反复重刹车。

它产生的灰尘比半金属刹车片少得多，并且已被证明能够以 100 英里/小时/160 公里/小时的速度使乘用车/轿车/运动紧凑型车/掀背车停下来，比 OEM 刹车片快 13 米。采用 EBC Brake-In 表面涂层，可调节转子表面并加速刹车片磨合。标称摩擦系数为 0.5，灰尘减少约 50%。大多数 EBC 红色陶瓷刹车片都符合 ECE R90 制动安全规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP3220C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

EBC 红色刹车片‘公路’
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 924S 2.5L 1979-85（前）
保时捷 924 2.0L Turbo 1979-88（前）
保时捷 928 4.5L 1977-79（前）
保时捷 944 2.5L 1982-89（前）
保时捷 944 2.7L 1987-89（前）

#兰博基尼#
兰博基尼 Diablo 5.7L (ATE) 1990-96（后）

EBC Redstuff 陶瓷刹车片
作为 EBC 专为高端和高速汽车打造的旗舰街道刹车片材料，EBC Redstuff 陶瓷刹车片在刹车性能方面树立了新的标准。

产品信息

高摩擦配方使刹车效果提高15%。

Redstuff 陶瓷刹车片一直以其低尘性能而闻名，但最新配方大大减少了刹车片“拾取”或刹车盘划伤的现象，并进一步减少了灰尘。在英国汽车工业研究协会 (MIRA) 的早期见证测试中，Redstuff 在 100 MPH 的测试中将汽车停车距离缩短了近 50 英尺，制动性能提高了惊人的 30%。

✔ Redstuff 陶瓷刹车片、乘用车/轿车刹车片不适用于卡车或 SUV 配件
✔ EBC 最低尘埃快速街道刹车片，刹车性能提升 15%
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 适用于进口高档汽车/欧洲和亚洲汽车的优质材料
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动

表现



适合 Prestige 进口车和更快街道驾驶的高性能最低尘埃等级刹车片。

我们的客户喜欢 Redstuff 的原因有两个，首先，它是我们遇到过的灰尘最少的刹车片，可减少 60-90% 的灰尘。此外，您看到的少量灰尘很容易用海绵清洗去除，因为它不像其他刹车片那样含有钢纤维颗粒。其次，它们从冷态开始就像鳄鱼一样刹车（与原装刹车片一样好甚至更好），并且随着温度升高，刹车效果会更好。

这种材料是一种基于芳族聚酰胺纤维的制动复合材料，并添加了陶瓷颗粒。如果您之前尝试过 EBC redstuff（预陶瓷复合材料），那么这种材料将领先数年。它的使用寿命更长，制动效果更好，噪音更小。

技术信息：

刹车片耐磨，磨合时间长达 1000 英里，驾驶员必须耐心等待刹车片适应刹车盘（刹车转子）的形状。这款刹车片是一款真正令人印象深刻的快速公路刹车片，适合反复重刹车。

它产生的灰尘比半金属刹车片少得多，并且已被证明能够以 100 英里/小时/160 公里/小时的速度使乘用车/轿车/运动紧凑型车/掀背车停下来，比 OEM 刹车片快 13 米。采用 EBC Brake-In 表面涂层，可调节转子表面并加速刹车片磨合。标称摩擦系数为 0.5，灰尘减少约 50%。大多数 EBC 红色陶瓷刹车片都符合 ECE R90 制动安全规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP3345C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

EBC 红色刹车片‘ROAD’。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 996 3.6L C4S 2003-05 (前)
保时捷 996 3.6L Turbo 2001-05（前）
保时捷 996 3.6L GT3 MKI（前）（配备 4 活塞卡钳的汽车）

保时捷 997 3.8L C2S 2004-08 MKI (前)
保时捷 997 3.8L C4S 2004-08 MKI (前)
保时捷 997 3.8L C4S 2008>> MKII（前）
保时捷 997 3.8L C2S 2008>> MKII（前）
保时捷 997 3.8L GTS 2008>> MKII（前）

EBC Redstuff 陶瓷刹车片
作为 EBC 针对高端和高速汽车的旗舰街道刹车片材料，EBC Redstuff 陶瓷刹车片在刹车性能方面树立了新的标准。

产品信息

高摩擦配方使刹车效果提高15%。

Redstuff 陶瓷刹车片一直以其低尘性能而闻名，但最新配方大大减少了刹车片“拾取”或刹车盘划伤的现象，并进一步减少了灰尘。在英国汽车工业研究协会 (MIRA) 的早期见证测试中，Redstuff 在 100 MPH 的测试中将汽车停车距离缩短了近 50 英尺，制动性能提高了惊人的 30%。

✔ Redstuff 陶瓷刹车片、乘用车/轿车刹车片不适用于卡车或 SUV
✔ EBC 最低尘埃快速街道刹车片，刹车性能提升 15%
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生制动器“脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 适用于进口高档汽车/欧洲和亚洲汽车的优质材料
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动

表现



适合 Prestige 进口车和更快街道驾驶的高性能最低尘埃等级刹车片。

我们的客户喜欢 Redstuff 的原因有两个，首先，它是我们遇到过的灰尘最少的刹车片，可减少 60-90% 的灰尘。此外，您看到的少量灰尘很容易用海绵清洗去除，因为它不像其他刹车片那样含有钢纤维颗粒。其次，它们从冷态开始就像鳄鱼一样刹车（与原装刹车片一样好甚至更好），并且随着温度升高，刹车效果会更好。

这种材料是一种基于芳族聚酰胺纤维的制动复合材料，并添加了陶瓷颗粒。如果您之前尝试过 EBC redstuff（预陶瓷复合材料），那么这种材料将领先数年。它的使用寿命更长，制动效果更好，噪音更小。

技术信息：

刹车片耐磨，磨合时间长达 1000 英里，驾驶员必须耐心等待刹车片适应刹车盘（刹车转子）的形状。这款刹车片是一款真正令人印象深刻的快速公路刹车片，适合反复重刹车。

它产生的粉尘比半金属刹车片少得多，并且已被证明能够以 100 英里/小时/160 公里/小时的速度使乘用车/轿车/运动紧凑型车/掀背车停下来，比 OEM 刹车片快 13 米。采用 EBC Brake-In 表面涂层，可调节转子表面并加速刹车片磨合。标称摩擦系数为 0.5，粉尘减少约 50%。大多数 EBC 红色陶瓷刹车片都符合 ECE R90 制动安全规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP31515C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

EBC 黄色刹车片 'FAST ROAD'
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 965 3.6L Turbo（前）
保时捷 993 3.6L Turbo（前）
保时捷 993 RS（前）
保时捷 928 GTS 5.4L（前）

EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。

高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。

Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。

2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。

由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。

表现



高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫

✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生制动器“脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩起来感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动


在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP4997R

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

EBC 红色刹车片‘ROAD’。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 965 3.6L 涡轮增压 1992-93（前）
保时捷 993 3.6L C4S 1996-97 (前)
保时捷 993 3.6L 涡轮增压 1995-97（前）
保时捷 993 Carrera RS 1995-97（前）
保时捷 928 5.4L 1992-95（前）

EBC Redstuff 陶瓷刹车片
作为 EBC 针对高端和高速汽车的旗舰街道刹车片材料，EBC Redstuff 陶瓷刹车片在刹车性能方面树立了新的标准。

产品信息

高摩擦配方使刹车效果提高15%。

Redstuff 陶瓷刹车片一直以低尘性能著称，但最新配方大大减少了刹车片“拾取”或刹车盘划伤的现象，并进一步减少了灰尘。在英国汽车工业研究协会 (MIRA) 的早期见证测试中，Redstuff 在 100 MPH 的测试中将汽车停车距离缩短了近 50 英尺，制动性能提高了惊人的 30%。

✔ Redstuff 陶瓷刹车片、乘用车/轿车刹车片不适用于卡车或 SUV
✔ EBC 最低尘埃快速街道刹车片，刹车性能提升 15%
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 适用于进口高档汽车/欧洲和亚洲汽车的优质材料
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动

表现



适合 Prestige 进口车和更快街道驾驶的高性能最低尘埃等级刹车片。

我们的客户喜欢 Redstuff 的原因有两个，首先，它是我们遇到过的灰尘最少的刹车片，可减少 60-90% 的灰尘。此外，您看到的微量灰尘很容易用海绵清洗去除，因为它不像其他刹车片那样含有钢纤维颗粒。其次，它们从冷态开始就像鳄鱼一样刹车（与原装刹车片一样好甚至更好），并且随着温度升高，刹车效果会更好。

这种材料是一种基于芳族聚酰胺纤维的制动复合材料，并添加了陶瓷颗粒。如果您之前尝试过 EBC redstuff（预陶瓷复合材料），那么这种材料将领先数年。它的使用寿命更长，制动效果更好，噪音更小。

技术信息：

刹车片耐磨，磨合时间长达 1000 英里，驾驶员必须耐心等待刹车片适应刹车盘（刹车转子）的形状。这款刹车片是一款真正令人印象深刻的快速公路刹车片，适合反复重刹车。

它产生的灰尘比半金属刹车片少得多，并且已被证明能够以 100 英里/小时/160 公里/小时的速度使乘用车/轿车/运动紧凑型车/掀背车停下来，比 OEM 刹车片快 13 米。采用 EBC Brake-In 表面涂层，可调节转子表面并加速刹车片磨合。标称摩擦系数为 0.5，灰尘减少约 50%。大多数 EBC 红色陶瓷刹车片都符合 ECE R90 制动安全规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP3997C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

EBC 黄色 Stuff 刹车片 'FAST ROAD'
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。




保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04（后）
保时捷 997 C2 / C4 3.6L 2004-08 (后)
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997-04（后）
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-06（后）
保时捷 987 Boxster S 3.4L MKI 2006-08（后）
保时捷 987 Boxster S 3.4L MKII 2009>>（后）
保时捷 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>>（后）
保时捷 987C Cayman 2.7L 2005-06（后）
保时捷 987C Cayman S 3.4L 2005-08 (后)

EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时不需要预热，但当装载并非常热时，刹车效果会更好。

高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。

Yellowstuff 不仅是一种高摩擦垫，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此在快速街车和警车制动器中的应用都获得了巨大成功。

EBC Yellowstuff 于 2021 年进行了升级，去除了混合料中的铜，以符合环保法规。由于新混合料的使用寿命更长，由于需要更长的磨合时间，目前已不再建议将其用作赛道材料。在街道上，磨合会在城市道路行驶的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前建议在赛道日前后轮均使用 Bluestuff 配方。

由于其巨大的受热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，从大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。

表现



高摩擦配方使刹车效果提高15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫

✔ 在所有应用中均实现顺畅、安静的制动
✔ 可重复使用重型制动器，且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 中等硬度材质，踩踏手感良好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 型式，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动


在赛道日/漂移/爬山赛中，早期建议使用黄色混合油 - EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP41208R

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EBC 红色刹车片‘ROAD’。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

保时捷 996 Carrera (C2/C4) 3.4L / 3.6L 1997-05 （不包括 C4S）
保时捷 997 卡雷拉 (C2/C4) 3.6L 2004-08
保时捷 986 Boxster / Boxster S 2.5L / 2.7L / 3.2L 1997-04
保时捷 987 Boxster S 3.2L / 3.4L 2005-12
保时捷 987 Cayman S 3.4L 2005-12

EBC Redstuff 陶瓷刹车片
作为 EBC 针对高端和高速汽车的旗舰街道刹车片材料，EBC Redstuff 陶瓷刹车片在刹车性能方面树立了新的标准。

产品信息

高摩擦配方使刹车效果提高15%。

Redstuff 陶瓷刹车片一直以低尘性能著称，但最新配方大大减少了刹车片“拾取”或刹车盘划伤的现象，并进一步减少了灰尘。在英国汽车工业研究协会 (MIRA) 的早期见证测试中，Redstuff 在 100 MPH 的测试中将汽车停车距离缩短了近 50 英尺，制动性能提高了惊人的 30%。

✔ Redstuff 陶瓷刹车片、乘用车/轿车刹车片不适用于卡车或 SUV
✔ EBC 最低尘埃快速街道刹车片，刹车性能提升 15%
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 适用于进口高档汽车/欧洲和亚洲汽车的优质材料
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动

表现



适合 Prestige 进口车和更快街道驾驶的高性能最低尘埃等级刹车片。

我们的客户喜欢 Redstuff 的原因有两个，首先，它是我们遇到过的灰尘最少的刹车片，可减少 60-90% 的灰尘。此外，您看到的微量灰尘很容易用海绵清洗去除，因为它不像其他刹车片那样含有钢纤维颗粒。其次，它们从冷态开始就像鳄鱼一样刹车（与原装刹车片一样好甚至更好），并且随着温度升高，刹车效果会更好。

这种材料是一种基于芳族聚酰胺纤维的制动复合材料，并添加了陶瓷颗粒。如果您之前尝试过 EBC redstuff（预陶瓷复合材料），那么这种材料将领先数年。它的使用寿命更长，制动效果更好，噪音更小。

技术信息：

刹车片耐磨，磨合时间长达 1000 英里，驾驶员必须耐心等待刹车片适应刹车盘（刹车转子）的形状。这款刹车片是一款真正令人印象深刻的快速公路刹车片，适合反复重刹车。

它产生的灰尘比半金属刹车片少得多，并且已被证明能够以 100 英里/小时/160 公里/小时的速度使乘用车/轿车/运动紧凑型车/掀背车停下来，比 OEM 刹车片快 13 米。采用 EBC Brake-In 表面涂层，可调节转子表面并加速刹车片磨合。标称摩擦系数为 0.5，灰尘减少约 50%。大多数 EBC 红色陶瓷刹车片都符合 ECE R90 制动安全规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP31208C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

EBC 黄色刹车片 'FAST ROAD'
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 965 3.3L 1990-93（前）
保时捷 964 RS 1990-94（前）
保时捷 993 C2/4 1994-98（前）
保时捷 993 C2S 1994-98（前）
保时捷 993 Turbo 1995-98（后）
保时捷 993 RS 1995-98（后）
保时捷 928 4.5L 1985-86（前）
保时捷 928 5.0L 1985-92（前）
保时捷 968 3.0L SPORT 1992-95（前）
保时捷 944 2.5L Turbo S 1988（前）
保时捷 944 2.5L Turbo 1989-1991（前）

EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。

高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。

Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。

2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。

由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。

表现



高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫

✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩起来感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动


在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP4767R

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EBC 红色刹车片‘公路’
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。




保时捷 965 3.3L 1990-93（前）
保时捷 964 RS 1990-94（前）
保时捷 993 C2/4 1994-98（前）
保时捷 928 4.5L 1985-86（前）
保时捷 928 5.0L 1985-92（前）
保时捷 968 3.0L SPORT 1992-95（前）
保时捷 944 Turbo S 2.5L 1988（前）
保时捷 944 Turbo 2.5L 1989-91（前）

保时捷 993 Turbo 1995-98（后）
保时捷 993 RS 1995-98（后）

EBC Redstuff 陶瓷刹车片
作为 EBC 针对高端和高速汽车的旗舰街道刹车片材料，EBC Redstuff 陶瓷刹车片在刹车性能方面树立了新的标准。

产品信息

高摩擦配方使刹车效果提高15%。

Redstuff 陶瓷刹车片一直以低尘性能著称，但最新配方大大减少了刹车片“拾取”或刹车盘划伤的现象，并进一步减少了灰尘。在英国汽车工业研究协会 (MIRA) 的早期见证测试中，Redstuff 在 100 MPH 的测试中将汽车停车距离缩短了近 50 英尺，制动性能提高了惊人的 30%。

✔ Redstuff 陶瓷刹车片、乘用车/轿车刹车片不适用于卡车或 SUV
✔ EBC 最低尘埃快速街道刹车片，刹车性能提升 15%
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 适用于进口高档汽车/欧洲和亚洲汽车的优质材料
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动

表现



适合 Prestige 进口车和更快街道驾驶的高性能最低尘埃等级刹车片。

我们的客户喜欢 Redstuff 的原因有两个，首先，它是我们遇到过的灰尘最少的刹车片，可减少 60-90% 的灰尘。此外，您看到的微量灰尘很容易用海绵清洗去除，因为它不像其他刹车片那样含有钢纤维颗粒。其次，它们从冷态开始就像鳄鱼一样刹车（与原装刹车片一样好甚至更好），并且随着温度升高，刹车效果会更好。

这种材料是一种基于芳族聚酰胺纤维的制动复合材料，并添加了陶瓷颗粒。如果您之前尝试过 EBC redstuff（预陶瓷复合材料），那么这种材料将领先数年。它的使用寿命更长，制动效果更好，噪音更小。

技术信息：

刹车片耐磨，磨合时间长达 1000 英里，驾驶员必须耐心等待刹车片适应刹车盘（刹车转子）的形状。这款刹车片是一款真正令人印象深刻的快速公路刹车片，适合反复重刹车。

它产生的粉尘比半金属刹车片少得多，并且已被证明能够以 100 英里/小时/160 公里/小时的速度使乘用车/轿车/运动紧凑型车/掀背车停下来，比 OEM 刹车片快 13 米。采用 EBC Brake-In 表面涂层，可调节转子表面并加速刹车片磨合。标称摩擦系数为 0.5，粉尘减少约 50%。大多数 EBC 红色陶瓷刹车片都符合 ECE R90 制动安全规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP3767C

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

EBC 黄色刹车片‘FAST ROAD’。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。




保时捷 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 （前）
保时捷 986 Boxster S 3.2L 2000-06（前）


保时捷 996 C4S 3.6L 2003-05 (后)
保时捷 996 Turbo 2000-04（后）
保时捷 996 GT2 2000-04（后）
保时捷 996 GT3 2000-04（后）

EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时不需要预热，但当装载并非常热时，刹车效果会更好。

高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。

Yellowstuff 不仅是一种高摩擦垫，而且非常耐热，并且耐大量重制动，这意味着它已在快速街车和警车制动器中获得了巨大成功。

EBC Yellowstuff 于 2021 年进行了升级，去除了混合料中的铜，以符合环保法规。由于新混合料的使用寿命更长，由于需要更长的磨合时间，目前已不再建议将其用作赛道材料。在街道上，磨合会在城市道路行驶的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前建议在赛道日前后轮均使用 Bluestuff 配方。

由于其巨大的受热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，从大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。

表现



高摩擦配方使刹车效果提高15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫

✔ 在所有应用中均实现顺畅、安静的制动
✔ 可重复使用重型制动器，且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 中等硬度材质，踩踏手感良好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 型式，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动


在赛道日/漂移/爬山赛中，早期建议使用黄色混合油 - EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DP41514R

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系