碳纤维风格

• 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024

• 构成后部进气道的外部装饰结构。
• 根据 992 车型，引导空气流向发动机舱、中冷器或冷却系统。
  
• 为汽车外观增添高级碳纤维赛车风格。
  
• 保护进气通道免受碎屑、灰尘和飞溅物的侵入。
• 确保工厂气流形状和空气动力学性能保持正确。
• 用更坚固、更轻便的部件替换损坏或磨损的原厂部件。

• 轻量化结构——与传统塑料饰件相比，重量更轻。
  
• 比喷漆ABS部件更坚固、更硬挺。
  
• 与 GT3/RS/Turbo 视觉语言相匹配的高端赛车美学。
  
• 抗紫外线树脂涂层（如果制造工艺得当）。
  
• 瞬间提升视觉效果——赋予 992 更具侵略性、更注重性能的侧面轮廓。
• 保留了原厂的全部适配性和对齐方式。

• 992车型的后部进气口是视觉上非常醒目的设计元素。损坏或褪色的饰条会立刻显得格外显眼——碳纤维材质则能恢复其媲美原厂的高级质感。
• 虽然这些装饰盖板只是外观装饰件，但它们会影响空气动力学导流槽的形状。正确安装的盖板可确保进气口周围没有湍流或漏气。
• 它们可以保护内部进气通道免受碎屑冲击，从而确保发动机冷却气流的可靠性。
• 保时捷买家会关注外观装饰件的状况。干净、升级的碳纤维装饰件会提升车辆的吸引力。
• 碳纤维比喷漆ABS更耐冲击，因此非常适合长期使用。

后角窗通风口套件 - 碳纤维（全窗）
这款碳纤维后三角窗出风口套件，为您的保时捷 718 Cayman 增添赛车风范。作为全窗出风口的替代品，这些轻质出风口兼具强劲造型与实用性能，改善了气流并减轻了重量。它们采用优质碳纤维精工打造，外观时尚，提升了爱车的美感和气场。

成对出售（左和右）

适合:

• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动（300马力）
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动（350马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动（300马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）

• 用碳纤维通风板替换整个后角窗。
• 将气流有效地引导至发动机舱，以改善冷却效果。
• 与工厂玻璃窗相比，减轻了车辆重量。
• 增添赛车风格的外观，提升汽车的外观。

为什么要升级到碳纤维后侧通风口？

• 性能与冷却：增加发动机舱气流，非常适合激情驾驶和赛道使用。
• 轻量化强度：碳纤维结构在保持刚性的同时减轻重量。
• 外观升级：赋予您的保时捷更具运动感和赛车风格的外观。
• 高级饰面：高光碳纤维编织纹路与其他碳纤维升级相得益彰。
• 直接安装：专为2017年及以后的保时捷718 Cayman车型设计。