阿克拉波维奇

Akrapovic 后碳纤维扩散器 -高光泽

适合:
保时捷 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
保时捷 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF 2019 - 2020

Akrapovič 排气系统旨在让 GT3 RS 更加出众，并可选配 ABE 型式认证的碳纤维后扩散器，进一步提升视觉享受。它采用上等材料手工精制而成，旨在提升钛合金排气管的独特外观。提供高光饰面。

装配须知：扩散器 DI-PO/CA/7/G 必须与尾管套件 TP-T/S/17 或 TP-T/S/17/H 一起使用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DI-PO

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Akrapovic 后碳纤维扩散器 -哑光

适合:
保时捷 911（991.2）GT3 / GT3 TOURING 2018 - 2019

Akrapovič 排气系统的设计旨在让 GT3 更加出众，并可选配 ABE 型式认证的碳纤维后扩散器，进一步提升视觉享受。它采用最优质的材料手工精制而成，旨在提升钛合金排气管的独特外观。

有哑光或高光饰面可供选择。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DI-PO

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Akrapovic 后碳纤维扩散器 -高光泽

适合:
保时捷 911（991.2）GT3 / GT3 TOURING 2018 - 2019

Akrapovič 排气系统旨在让 GT3 更加出众，并可选配 ABE 型式认证的碳纤维后扩散器，进一步提升视觉享受。它采用上等材料手工精制而成，旨在提升钛合金排气管的独特外观。提供哑光或高光饰面。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

DI-PO

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Akrapovic 连接管组（钛）

適用於:
保时捷 911 GT3 / GT3 Touring（991.2）2018 - 2019 年

连接管组（钛合金）与 Slip-On Race Line（钛合金）系统一起进行测试和开发。

添加连接管组是排气调校过程的第二步。与 Slip-On Race Line 的组合保留了原装保时捷 GT3 排气歧管，利用了现有的集成催化转换器。完美平衡的钛质滑套系统和极其贴合的连接管均配有一对漂亮的钛质排气管。Slip-On Race Line 带连接管组（钛质）主要为赛道使用而开发，可提高功率和扭矩水平，并且发动机后部和后轴区域的重量大幅减轻（与原装系统相比），从而改善了操控性，使汽车和排气系统完美协调地工作。

该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。

相关参考编号
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L-PO997GT3CSET

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Akrapovic Evolution 头管套件（钛金）

适合:
保时捷 911 GT3 RS (991.2) 带 OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 Speedster 带 OPF/GPF 2019 - 2020

Evolution Header Set（钛合金）必须与以下组件一起安装：
• 滑套管路（钛）系统 S-PO/TI/15
或者
• Slip-On Race Line（钛合金）系统 S-PO/TI/8。
安装 Akrapovič 排气系统需要额外的保时捷原厂支架（保时捷零件号：99111147391）。请在安装前仔细阅读说明。


Evolution Header Set 将滑套式排气系统升级为一套完整的排气系统，旨在显著提升高转速下的动力。手工打造的钛合金排气管集成了 100 cpsi 运动型催化转化器和侧消声器，旨在提升动力和扭矩。Evolution Header Set 利用集成式催化转化器和排气门的功能，带来震撼的感官体验。当排气门处于开启状态时，发动机发出更具运动感和强劲的轰鸣声；当排气门关闭时，发动机噪音也更低，非常适合日常使用。此外，发动机后部和后桥区域的重量减轻，将增强操控性并提升性能。

安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场选配连接管（带运动型催化转换器或不带催化转换器）时，必须重新映射 ECU。安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场排气系统时，我们建议重新映射 ECU，以避免出现潜在的“检查发动机指示灯”警告信号。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
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E-PO

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Akrapovic 一对双圆形高级钛合金排气管。

適用於:
保时捷 911 GT3 (991) 2014 - 2017
保时捷 911 GT3/RS（997 FL）3.8 2009 - 2012 年
保时捷 911 GT3/RS（997 FL）4.0 2011 - 2012
保时捷 911 GT3/RS (997) 3.6 2006 - 2009

该系统由一对引人注目的双圆形排气管完成，由高级钛制成。

相关参考编号
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TP-PO997GT3H

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Akrapovic Evolution Line 钛合金排气管

适合:

保时捷 (9YA) 卡宴 S / 双门轿跑车 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷（9YA）卡宴 GTS / GTS Coupé V8 4.0升 - 2018年起
保时捷（9YA）卡宴 GTS / GTS Coupé V8 4.0升，配备 OPF/GPF - 2018 年起
仅适用于不带轻量化套件/运动系统的 GTS

技术数据

** 测量对象：保时捷卡宴 Turbo / Coupé (536) - OPF/GPF 2019

最大功率：
千瓦：+8.2/5600转/分
马力（米）：+11.1/5600转
HP（i）：+11.0/5600 rpm

最大扭矩：
牛米：+16.6/2400转
磅英尺：+12.2/2400转/分

这套令人惊艳的系统完全采用轻质高级钛金属打造。其优美流畅的设计，搭配中央消声器和两对醒目的双圆形排气管——可选手工碳纤维材质或喷砂涂层钛金属材质，以提升耐用性——并采用在Akrapovič自主铸造厂铸造的排气阀外壳。经过调校，车辆每次启动都能带来令人心旷神怡的声效。Evolution Line（钛金属）让V8涡轮增压发动机发出深沉强劲的轰鸣声，让驾驶者和乘客真切感受到发动机的巨大扭矩。这得益于连接管中精心设计的X形交叉元件，该元件会影响声音。这使得废气从发动机两侧混合，最终产生的混合效果如同精心调校的乐器，并随着转速的升高产生令人难以置信的高频泛音，同时丝毫不影响听觉的清晰度和舒适度。 Evolution Line（钛金版）完全符合 ECE 标准，安装简便，即插即用，无需重新映射 ECU，不仅拥有惊艳的外观，更提升了性能。Akrapovič 技术人员在受控条件下进行的测试表明，该系统的功率和扭矩均优于保时捷运动型排气系统，在 5,600 rpm 转速下分别提升了 8.2 kW 和 2,400 rpm 转速下分别提升了 16.6 Nm，使其成为保时捷卡宴 Turbo (536) 的有力补充。

选配 Akrapovič 音效套件可进一步控制排气声浪，该套件可增强排气系统的操控性能。选配 Akrapovič 音效套件后，ECE 型式认证将不再有效。

ECE 型式认证仅对配备有奥托/汽油微粒过滤器的汽车有效。

*** 必需的额外部分
尾管套件（钛合金） - 产品代码：TP-T/S/23
或者
尾管组（碳纤维） - 产品代码：TP-CT/53

相关参考编号
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S-PO

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Akrapovič 音响套件。

适合:
保时捷 958 Cayenne S Hybrid 2010 - 2013 年
保时捷 958 卡宴 Turbo 2010 - 2014
保时捷 958 Cayenne Turbo S 2013 - 2014

可选的 Akrapovič 音响套件使指定 Akrapovič 汽车排气系统的车主能够从车辆驾驶舱控制系统的音响。借助 Akrapovič 技术，驾驶者可以轻松在静音模式和运动音效之间切换。通过接收器驱动执行器打开或关闭排气系统末端的阀门，驾驶者可以使用声音遥控器或全新智能手机应用程序（适用于 iOS 和 Android 系统）来调节阀门。

图片具有象征意义。

相关参考编号
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P-HF872

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Akrapovic Evolution Line 钛合金排气管。

适合:
保时捷 (9YA) Cayenne S / Coupé V6 2.9ltr 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne S / Coupé V6 2.9ltr - OPF/GPF 2019 - 2020

该排气系统采用高级轻质钛合金制成，并配备一个中央消声器，可扩展形成两组排气管，可选择钛合金或碳纤维饰面，以与车辆线条相得益彰。消声器两侧的两个阀门控制气流，并装在 Akrapovič 自家铸造厂铸造的阀体中。Evolution Line（钛合金）可减轻车辆整体重量，同时在整个转速范围内提供额外的动力和扭矩。该系统采用专门开发和调校的声音，可发出非常高频和运动的音调，尤其是在车辆处于较高转速范围时。在正常模式下，声音安静，非常适合城镇驾驶和巡航，但仍然具有独特的 Akrapovič 感觉。这是通过连接管中精心设计的 X 型交叉元件来影响声音来实现的。这使得废气从发动机的两侧混合，使产生的混合物如同精心调校的乐器，并随着转速的升高产生令人难以置信的高频泛音，而所有这些都不会影响听觉的清晰度和舒适度。

可选配Akrapovič 音响套件，提升低转速时的听觉享受，并在转速上升时进一步增强音效，为车辆从静止状态启动增添澎湃动力。即插即用，无需重新映射 ECU。

*** 必需的额外部分 ***
尾管套件（钛合金） - 产品代码：TP-T/S/23
或者
尾管组（碳纤维） - 产品代码：TP-CT/53


可选配Akrapovič 音效套件，可提升低转速时的听觉享受，并在转速升高时进一步增强音效，为车辆从静止状态启动增添澎湃动力。使用 Akrapovič 音效套件后，ECE 型式认证将不再有效。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

S-PO

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Akrapovic Evolution Line 钛合金排气管

适合:
保时捷 (9YA) 卡宴 / Coupé V6 3.0ltr 2018 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne E-Hybrid / Coupé V6 3.0ltr 2018 - 2020

装配须知：该系统不适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。
它不适用于 Cayenne S (V6)、Turbo (V8) 和 Turbo S E-Hybrid (V8)。

这款排气系统采用高级轻质钛合金制成，并配备中央消声器，可扩展形成两组排气管，并可选择钛合金或碳纤维饰面，以与车身线条相得益彰。消声器两侧的两个阀门控制气流，并置于Akrapovič自主铸造厂铸造的阀体中。Evolution Line（钛合金）可减轻车辆整体重量，同时在整个转速范围内提供额外的动力和扭矩。该系统配备经过特别研发和调校的声浪，在Sport+模式下可发出高频且极具侵略性的音调。发动机启动时，声浪较为平缓，之后则变得非常适合城市驾驶和巡航，但仍保留着Akrapovič标志性的驾驶感受。

可选配Akrapovič 音响套件，提升低转速时的听觉享受，并在转速升高时进一步增强音效，为车辆从静止状态启动增添澎湃动力。安装即插即用，无需重新映射 ECU。

安装滑套式排气系统时，必须先切割原厂排气系统。安装前请仔细阅读说明书。


*** 必需的额外部分 ***
尾管套件（钛合金） - 产品代码：TP-T/S/23
或者
尾管组（碳纤维） - 产品代码：TP-CT/53

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

S-PO

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Akrapovic 尾管组（碳纤维）

适合:
保时捷 (9YA) 卡宴 / 双门轿跑车 2018 - 2020
保时捷 (9YA) 卡宴 / 双门轿跑车 - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne E-Hybrid / 双门轿跑车 2018 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne E-Hybrid / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 (9YA) 卡宴 S / 双门轿跑车 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne Turbo / Coupé 2018 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne Turbo / Coupé (- OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne Turbo SE-Hybrid / 双门轿跑车 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne Turbo SE-Hybrid / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020

该系统顶部配有两对引人注目的手工制作的碳纤维排气管。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

TP-CT

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Akrapovic 尾管套件（钛合金）

适合:
保时捷 (9YA) 卡宴 / 双门轿跑车 2018 - 2020
保时捷 (9YA) 卡宴 / 双门轿跑车 - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne E-Hybrid / 双门轿跑车 2018 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne E-Hybrid / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 (9YA) 卡宴 S / 双门轿跑车 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne Turbo / Coupé 2018 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne Turbo / Coupé (- OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne Turbo SE-Hybrid / 双门轿跑车 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne Turbo SE-Hybrid / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020

系统顶部配有两对引人注目的双圆形排气管，由高级钛制成，经过喷砂和涂层处理，外观更美观，耐用性更强。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

TP-T

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Akrapovic Evolution Line 钛合金排气管

适合:
保时捷 (9YA) Cayenne / Coupé V6 3.0ltr- OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 (9YA) Cayenne E-Hybrid / Coupé V6 3.0ltr - OPF/GPF 2019 - 2020

该排气系统由高级轻质钛合金制成，并配有一个中央消声器，可扩展形成两组排气管，可选择钛合金或碳纤维饰面，以配合车辆线条。消声器两侧的两个阀门控制气流，并装在 Akrapovič 自有铸造厂铸造的阀体中。Evolution Line（钛合金）完全获得 ECE 型式认证，可减轻车辆整体重量，同时在整个转速范围内提供额外的功率和扭矩。该系统采用专门开发和调校的声音，可发出非常高频和运动的音调，尤其是在车辆处于较高转速范围时。在正常模式下，声音安静，非常适合城镇驾驶和巡航，但仍然具有独特的 Akrapovič 感觉。安装即插即用，无需重新映射 ECU。


*** 必需的额外部分 ***
尾管套件（钛合金） - 产品代码：TP-T/S/23
或者
尾管组（碳纤维） - 产品代码：TP-CT/53


可选配Akrapovič 音效套件，可提升低转速时的听觉享受，并在转速升高时进一步增强音效，为车辆从静止状态启动增添澎湃动力。使用 Akrapovič 音效套件后，ECE 型式认证将不再有效。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

S-PO

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Akrapovič 音响套件。

适合:
保时捷 911 (991.1) 卡雷拉 /S/4/4S/GTS 2012 - 2015
保时捷 911 (991.1) 卡雷拉敞篷车 /S/4/4S/GTS 2012 - 2015

可选的 Akrapovič 音响套件使指定 Akrapovič 汽车排气系统的车主能够从车辆驾驶舱控制系统的音效。借助 Akrapovič 技术，驾驶者可以轻松在静音模式和运动音效之间切换。通过接收器驱动执行器打开或关闭排气系统末端的阀门，驾驶者可以使用声音遥控器或全新智能手机应用程序（适用于 iOS 和 Android 系统）来调节阀门。

图片具有象征意义。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

P-HF874

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Akrapovič 音响套件

适合:
保时捷 911 (991.2) 卡雷拉 /S/4/4S/GTS 2016 - 2019
保时捷 911 (991.2) 卡雷拉 敞篷车 /S/4/4S/GTS 2016 - 2019

可选的 Akrapovič 音响套件使指定 Akrapovič 汽车排气系统的车主能够从车辆驾驶舱控制系统的音效。借助 Akrapovič 技术，驾驶者可以轻松在静音模式和运动音效之间切换。通过接收器驱动执行器打开或关闭排气系统末端的阀门，驾驶者可以使用声音遥控器或全新智能手机应用程序（适用于 iOS 和 Android 系统）来调节阀门。

配件须知： Akrapovič 排气系统（套接式排气管、连接管组和扩散器）安装至保时捷 Carrera 991.2 车型时，Akrapovič 声音套件是必需部件，适用于配备非运动型标准排气系统（无阀门）的车型。如果车辆配备带阀门的非运动型排气系统，则无需声音套件。请在安装前仔细阅读说明。

图片具有象征意义。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

P-HF1065

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

连接管组（SS）与 Slip-On Race Line（钛）系统一起测试和开发。

适合:
保时捷 911 (992) Carrera /S/4/4S/敞篷车 2019 - 2020 OPF/GPF 车型

为了将Slip-On Race Line（钛合金）的调校潜力提升到新的高度，我们特别推出了一套高流量连接管，配备300 cpsi运动型催化转化器，旨在提升性能，并增添令人沉醉的澎湃声浪。这些管道采用优质不锈钢制成，需要重新映射ECU才能充分发挥系统的潜力。如此搭配，发动机的轰鸣声不仅令人沉醉，更能调动其他感官。如同交响乐般浑厚的听觉体验赋予发动机更宽广的音域，让驾乘者通过排气音效充分感受发动机的运动特质。

安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场选配连接管（带运动型催化转换器或不带催化转换器）时，必须重新映射 ECU。安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场排气系统时，我们建议重新映射 ECU，以避免出现潜在的“检查发动机指示灯”警告信号。

注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

L-PO

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系