Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kabelboom / kabels
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 944 turbo - 1985 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 911 - 1984 tot 1989
Connector past op Bosch-eenheden
0 281 200 076
0 281 200 050
Connectorlijst:
- 35-pins ECU-connector
- Draadafdichtingen
- JPT-terminals
- Connectorschroeven
Functies:
Na drie decennia van hitte en extreme omgevingsomstandigheden worden de connectoren en draden extreem broos en kwetsbaar en kunnen ze breken. Vaak gaan ze kapot door ze gewoon los te koppelen. Dit kan signaalverlies veroorzaken en voorkomen dat uw motor start.
Deze OEM+ vervangingsset vervangt de standaard ECU Bosch DME-connector.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461200207
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 944 S - 1987 tot 1988
Porsche 944 S2 - 1989 tot 1991
Connector past op Bosch-eenheden
0 281 200 195
Connectorlijst:
- 55-pins ECU-connector
- Draadafdichtingen
- Terminals
- Connectorschroeven
Geschikt voor Bosch Motronic
M1.3 / M1.5 / M1.52 / M1.54
MP5.1 / MP5.2 / MP7 / M2.5 / M2.7 /M2.10
Functies:
Na drie decennia van hitte en extreme omgevingsomstandigheden worden de connectoren en draden extreem broos en kwetsbaar en kunnen ze breken. Vaak gaan ze kapot door ze gewoon los te koppelen. Dit kan signaalverlies veroorzaken en voorkomen dat uw motor start.
Deze OEM+ vervangingsset vervangt de standaard ECU Bosch DME-connector.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94461812405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91

Past bij:
Porsche 911 - 1971 tot 1973
Kabelboom brandstofpomp (achter)
"T"-connector en brandstofpompconnector + correcte rubberen brandstofpomphuls.
Handgemaakt tot concourskwaliteit.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161207210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Past bij:
Porsche 911 - 1970
Beschikbaar voor Bosch- of Motorola-regelaars
Complete kabelboom van het zekeringenpaneel van de motor.
Gemonteerd op zekeringenpaneelframe met originele kleurgecodeerde bedrading.
Harnas past precies zoals het origineel met draadslang en oliebestendige tape als origineel.
Terminals hebben rubberen hulzen en harnas wordt geleverd met gedetailleerde aansluitinstructies.
Met nieuwe 2 x 14 polige male connectoren, relais socket, 2 polige female connector.
Speciale bestelling gemaakt om onderdelen te bestellen, houd rekening met 2 - 4 weken
Handgemaakt tot concourskwaliteit.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wordt aangesloten op de motor en de tunnelkabelboom en is voorzien van een aansluiting voor het hulpstartrelais en de snelheidsschakelaar. Bevat ook twee doorvoertules voor paneeldoorvoer. Deze versie is compatibel met Bosch-spanningsregelaars. *Sporto connectorbehuizing niet inbegrepen*

Past bij:
Porsche 911 1971-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161200410
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Deze set bevat de draden op het motorrelaispaneel uitgerust met Bosch- of Beru-weerstanden.

Past bij:
Porsche 911 1965-68
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160905305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 en 912 1966-1968 (Zuffenhausen)
* dit is de opgenomen versie, alleen gebruikt voor de bouw van auto's in Zuffenhausen
Complete kabelboom aan de voorzijde van zekeringkast tot voorzijde, koplampen, claxons, richtingaanwijzer, ruitensproeierpomp, mistlampen. Elke draad op de juiste lengte met originele kleurgecodeerde bedrading. H4-connectoren inbegrepen.
Inclusief nieuwe 4-polige brandstofconnectoren.
• Als originele gekleurde bedrading.
• Originele neopreen terminal sleeves gebruikt (geen krimpkous!)
• Zeer hoogwaardige flexibele bedrading voor de automobielindustrie, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEG-richtlijn 2000/53 Bestand tegen benzine, olie, accuzuur en motorvloeistof.
• Zeer flexibele ommanteling, zeer oplosmiddelbestendig en vrij van halogeen, zwavel en fosfor.
• Handgemaakt in Nederland, concourskwaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90161200101Z
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Past op :
Porsche 911 SC - 1978 tot 1983 (VS-specificatie)
Voor motorcode
93016
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161217401
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Zorg voor een correcte uitlijning van de kabelboom en betrouwbare elektrische eigenschappen in uw klassieke Porsche met deze kabelboommontageplaat, speciaal ontworpen voor 911-modellen die zijn uitgerust met mechanische brandstofinjectiesystemen (MFI).
Deze nauwkeurig ontworpen plaat dient als de belangrijkste ondersteunende structuur voor de kabelboom van de motor en bevestigt kabels, connectoren en ontstekingsbedrading aan het chassis. Het zorgt voor een correcte kabelgeleiding, voorkomt beweging of trillingen en beschermt elektrische leidingen tegen schade door hitte, wrijving of mechanische belasting.
Deze plaat is essentieel voor het behoud van de fabriekscorrecte indeling van de motorruimte en de betrouwbaarheid , vooral bij restauratieprojecten of bij het vervangen van versleten of ontbrekende kabelboomsteunen.
Past op:
Diagram Ref. nr. 4
Wat dit product doet:
Tekenen/symptomen van slijtage of vervanging:
- De kabelboom van de motor blijft niet meer goed op zijn plaats zitten, waardoor de kabels gaan hangen in de motorruimte.
- Onbeveiligde bedrading kan verschuiven of uitrekken, waardoor onstabiele elektrische verbindingen ontstaan, vooral in ontstekings- en brandstofinjectiecircuits.
- Knipperende waarschuwingslampjes, ontstekingsfouten of onregelmatig brandstofinjectiegedrag.
- Slecht aangelegde kabels kunnen hoogspanningskabels voor ontsteking kruisen, waardoor er interferentie ontstaat die van invloed is op sensorsignalen of de ontstekingsprestaties.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Gebarsten of verharde draden , die kunnen breken als ze worden bewogen.
- Corrosie in koperen geleiders, waardoor de weerstand en spanningsval toenemen.
- Losse of geoxideerde connectoren , wat leidt tot onderbroken contact of elektrische vonkvorming.
- Consistente stroomtoevoer naar de dynamo, bobine, sensoren en brandstofinjectiesysteem.
- Stabiele spanningswaarden , waardoor het risico op misfires, no-starts of onregelmatig metergedrag afneemt.
- Versleten of gesmolten isolatiemateriaal kan kortsluiting veroorzaken in de carrosserie , waardoor er vonken of zelfs brand kan ontstaan.
- Draden die in de buurt van uitlaatspruitstukken hangen, kunnen smelten en vonken veroorzaken .
- Slechte aarding of kortsluiting kan dure ontstekingsmodules of dynamo's beschadigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161200521
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Kabelbomen en kabels – Betrouwbare elektrische connectiviteit voor Porsche-voertuigen
Kabelbomen en kabels vormen de levensader van het elektrische systeem van uw Porsche en zorgen voor de overdracht van stroom en data tussen kritieke componenten zoals sensoren, verlichting, ontstekingssystemen en regelmodules. Een goed werkend bedradingssysteem zorgt voor betrouwbare communicatie tussen alle voertuigsystemen – van de motor tot de interieurelektronica – en zorgt zo voor optimale prestaties, veiligheid en comfort.
Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment originele en hoogwaardige kabelbomen en kabels voor diverse Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elke kabelboom en kabel is nauwkeurig ontworpen voor duurzaamheid, exacte pasvorm en optimale elektrische geleiding, zodat uw Porsche optimaal blijft presteren.
Wat doen kabelbomen en kabels?
Kabelbomen en kabels verbinden alle elektrische en elektronische systemen in uw Porsche en zorgen voor een betrouwbare stroomverdeling en signaaloverdracht. Hun belangrijkste functies zijn onder meer:
- Leveren van elektrische energie van de accu en dynamo aan essentiële systemen.
- Het verzenden van datasignalen tussen de ECU, sensoren en modules.
- Ondersteunende verlichtings-, ontstekings- en klimaatregelcircuits.
- Verminder de complexiteit van bedrading door circuits te groeperen in één beveiligde eenheid.
Een goed onderhouden kabelboom zorgt voor een stabiele spanningsafgifte en voorkomt vermogensverlies, kortsluiting en intermitterende storingen.
Waarom gaan kabelbomen en kabels kapot?
Door blootstelling aan trillingen, hitte en omgevingsinvloeden degraderen bedrading en kabels na verloop van tijd. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie of oxidatie op aansluitingen en connectoren.
- Gebroken of gerafelde draden door beweging of mechanische spanning.
- Scheuren in de isolatie door hitte en veroudering.
- Schade door knaagdieren of slijtage door slijtage aan de buitenkant.
- Binnendringen van water kan leiden tot kortsluiting en slechte geleiding.
Symptomen van een bedradingsfout kunnen zijn: af en toe optredende elektrische storingen, waarschuwingslampjes, niet-werkende accessoires of een volledige storing in het elektrische systeem.
Waarom moet u beschadigde kabelbomen of kabels vervangen?
Het vervangen van versleten of beschadigde bedrading garandeert de elektrische betrouwbaarheid, veiligheid en goede communicatie tussen alle systemen. Onjuiste bedrading kan leiden tot spanningsval, storingen of zelfs elektrische branden als deze niet wordt gecontroleerd.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde elektrische prestaties en betrouwbaarheid.
- Voorkomen van intermitterende storingen en kortsluitingen.
- Verbeterde signaalintegriteit voor sensoren en besturingseenheden.
- Lange levensduur dankzij de hoogwaardige constructie van de fabrikant.
Alle kabelbomen en kabels in ons assortiment zijn gemaakt van hoogwaardige koperen geleiders, hittebestendige omhulsels en precisieconnectoren. Hierdoor zijn ze onder alle omstandigheden buitengewoon betrouwbaar.