Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://design91.uk/images/schemaLogo.png https://design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://design91.uk Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Over OE Match

OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingshardware, motoronderdelen en interieurbekleding. Er zijn meer dan 6.700 individuele onderdeelnummers en meer dan 11.800 OE-kruisverwijzingen gecatalogiseerd en er worden voortdurend nieuwe productlijnen ontwikkeld.

OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die op kwaliteit worden gecontroleerd en aan hun catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen op de weg te houden door een ruime keuze aan onderdelen aan te bieden die diverse problemen van verschillende Porsche-generaties kunnen oplossen.

WEERGAVE 289 tot 304 (van 6863 producten)
91153127502/1SET
Product Information
Product Information
Deurstopperpen, SET VAN 2
Deze pen wordt gebruikt in de deurvanger van klassieke Porsche 911-modellen. Hij fungeert als draaipunt/ankerpen waarmee de deurvanger in een vooraf bepaalde open positie kan worden vastgezet en vastgehouden, waardoor de deur minder open kan draaien en schade aan de deur of het scharnier wordt voorkomen. Doorgaans is één pen per deur (twee per voertuig) nodig.

Past op:

Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram ref. nr. 14

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
90030903202, 91153127500, 91153127501, 91153127502

Positie: Montage van de deurcontroleband in het deurscharnier-/kozijngebied
Voordeel: Herstelt de correcte werking van de deurcontroleband, beperkt de deurzwaai en handhaaft veilige open posities

Na verloop van tijd kan de pen van de deursluitband slijten, corroderen of losraken, waardoor de deur los kan gaan zitten, te ver kan openzwaaien of niet meer open kan blijven staan. Hierdoor kunnen het scharnier of de carrosserie beschadigd raken.

Vervang deze pin:
Controleer tijdens het scharnieren van de deur de riem of de carrosseriereparatie
Wanneer de deur niet meer in de open positie blijft staan of te vrij opengaat
Als onderdeel van de restauratie van Porsche-modellen met een hoge kilometerstand of oudere Porsche-modellen waarbij de scharnierhardware versleten is

Door de juiste pin te vervangen, wordt de gecontroleerde beweging van de deur hersteld, wordt schade voorkomen en blijft de klassieke Porsche-deur soepel en veilig werken.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153127502
91153127500
91153161501
91153161502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91153127502/1
Product Information
Product Information
Pen voor deurcontroleband.
Deze pen wordt gebruikt in de deurvanger van klassieke Porsche 911-modellen. Hij fungeert als draaipunt/ankerpen waarmee de deurvanger in de vooraf bepaalde open stand kan worden vastgezet en vastgehouden, waardoor de deur minder open kan draaien en schade aan de deur of het scharnier wordt voorkomen.
Verkocht per stuk, 2 per voertuig nodig.

Past op:

Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram ref. nr. 14.

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
90030903202, 91153127500, 91153127501, 91153127502

Positie: Montage van de deurcontroleband in het deurscharnier-/kozijngebied
Hoeveelheid: Meestal één pin per deur; twee per voertuig
Voordeel: Herstelt de correcte werking van de deurcontroleband, beperkt de deurzwaai en handhaaft veilige open posities

Na verloop van tijd kan de pen van de deursluitband slijten, corroderen of losraken, waardoor de deur los kan gaan zitten, te ver kan openzwaaien of niet meer open kan blijven staan. Hierdoor kunnen het scharnier of de carrosserie beschadigd raken.

Vervang deze pin:
Controleer tijdens het scharnieren van de deur de riem of de carrosseriereparatie
Wanneer de deur niet meer in de open positie blijft staan of te vrij opengaat
Als onderdeel van de restauratie van Porsche-modellen met een hoge kilometerstand of oudere Porsche-modellen waarbij de scharnierhardware versleten is

Door de juiste pin te vervangen, wordt de gecontroleerde beweging van de deur hersteld, wordt schade voorkomen en blijft de klassieke Porsche-deur soepel en veilig werken.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91153127502
91153127500
91153161501
91153161502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PCG11121001/1
Product Information
Product Information
Uitlaatpakking cilinderkop naar elleboogflens.
Ontworpen voor Porsche 356 Carrera viernokkenassenmotoren, zorgt het voor een perfecte afdichting tussen de cilinderkop en de uitlaatbocht. Gefabriceerd volgens de originele Porsche-normen voor duurzaamheid en precisie.

Past op:
Porsche 356 Carrera 1500 GS/GT
Porsche 356 Carrera 1600 GS/GT
Porsche 356 Carrera 692

Diagram ref. nr. 4

Uitlaatflenspakking die zorgt voor een gasdichte afdichting tussen de viernokkencilinderkop en de uitlaatbocht/pijp, waardoor lekkage van hete gassen wordt voorkomen en nabijgelegen componenten worden beschermd.

Na verloop van tijd tasten extreme hitte en uitlaatdruk het pakkingmateriaal aan, wat lekkages, tikkende geluiden, uitlaatgeuren en een lager motorrendement veroorzaakt. Als dit niet wordt aangepakt, kan dit ook leiden tot hitteschade aan omliggende componenten.

Wanneer vervangen:
Wanneer het uitlaatspruitstuk of de elleboog wordt verwijderd of onderhouden.
Als u roetvorming, uitlaatgeluid of dampen in de buurt van de kopflens waarneemt.
Tijdens motorrevisies of bij het upgraden van uitlaatcomponenten bij 4-nokkenasmotoren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG11121001
PCG11121000
PCG11121001
54754210

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610090202/1
Product Information
Product Information
De stationairsproeier (kalibratie U 1.8) is ontworpen voor Solex 40 PII-4 carburateurs in Porsche 356B/C en 912 modellen. Deze sproeier is ontworpen om de flowkalibratie ("U 1.8"), afmetingen en functionaliteit van het originele Porsche-onderdeel nauwkeurig te repliceren. Hij kan direct en zonder aanpassingen worden geïnstalleerd en zorgt voor een soepele stationairloop en consistente brandstofdosering voor authentieke prestaties.
Per stuk verkocht, 2 per motor nodig.

Past op:
Porsche 912 1965 - 1968 (Motorcode: 616/36/37)
* voor Carburateur SOLEX-40 PII-4

Porsche 356B 1600 S90 1960 - 1962
Porsche 356C SC 1964 - 1965
* voor Carburateur SOLEX-40 PII-4/44 PII-4

Diagram ref. nr. 34

   Positie: Carburateur – stationair brandstofcircuit
   Functie: Regelt de stationaire brandstofstroom voor een stabiele werking van de motor bij lage toerentallen
Nauwkeurig gekalibreerd om te voldoen aan de fabrieksspecificaties (“U 1.8”) voor een stabiele brandstoftoevoer bij stationair draaien.
  Direct-fit OE-geometrie garandeert een correcte installatie in Solex 40 PII-4 carburateurs zonder afstelling.
  Geoptimaliseerde prestaties voor betrouwbare starts, soepele stationairloop en nauwkeurige gasrespons in klassieke Porsche-motoren.
  Ideaal voor restauraties, tuning en routineonderhoud waarbij rijeigenschappen en een correcte werking uit die tijd van groot belang zijn.

Na verloop van tijd kunnen de stationairsproeiers verstopt, versleten of gecorrodeerd raken, waardoor de carburateur bij lage snelheden de brandstof niet meer goed kan doseren.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte of geblokkeerde stationairsproeier zijn:
Onregelmatig of onregelmatig stationair draaien Moeilijk starten bij koude motor
  Aarzeling of vlakke plekken bij het indrukken van het gaspedaal
  Overmatige brandstofgeur of slecht brandstofverbruik

Vervang de stationairsproeier wanneer:
  Het uitvoeren van een carburateurrevisie of afstellingsservice
  U detecteert onregelmatige stationair toerental- of mengselproblemen
  De oude straaljager vertoont zichtbare schade, corrosie of afzettingen
Het voertuig is gedurende langere tijd opgeslagen geweest of blootgesteld aan brandstoffen gemengd met ethanol

Door een nieuwe stationairsproeier te installeren, wordt de brandstofdosering weer nauwkeurig, zodat uw klassieke Porsche soepel loopt en zijn originele prestatiekenmerken behoudt.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610090202
61610090202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610093500/1
Product Information
Product Information
Hoofdsproeier - GG 0115 - voor Solex 40 PII carburateur.
Jet (kaliber 115) — is ontworpen voor Solex 40 PII / 44 PII carburateurs in Porsche 356B/C-modellen. Ontworpen om te voldoen aan de originele specificaties, is hij eenvoudig te installeren en garandeert hij een nauwkeurige brandstofstroom en gasrespons. Ideaal voor revisies of onderhoud om authentieke prestaties en rijeigenschappen te behouden.
Per stuk verkocht , 2 per motor nodig.

Past op:
Porsche 356 B 1600 S90 1960 - 1963
Porsche 356 C SC 1964 - 1965

Diagram ref. nr. 23

De sproeier (nozzle) regelt de brandstofdosering in een gedeelte van de carburateur. Door een gekalibreerde opening voor de brandstofstroom te bieden, helpt deze bij het handhaven van het juiste lucht-brandstofmengsel bij een gegeven gaspedaal of belasting.

Het zorgt voor een consistente brandstoftoevoer in het midden- of hoge belastingsbereik (afhankelijk van het circuit waar de "115"-sproeier precies op is aangesloten), wat op zijn beurt zorgt voor een soepele gasrespons, een goede acceleratie, een consistent stationairloopgedrag en een correct mengsel onder wisselende omstandigheden.

Met een correct afgestelde sproeier voorkomt u arme of rijke omstandigheden die kunnen leiden tot haperingen, vlakke plekken, een onstabiele stationairloop, een slechte gasrespons of een overmatig brandstofverbruik.

Bij restauratie of herbouw: door versleten, beschadigde of onjuiste sproeiers te vervangen, zorgt u ervoor dat de carburateur werkt zoals oorspronkelijk ontworpen. Dit is vooral belangrijk bij klassieke voertuigen die nog uit die tijd dateren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610093500
61610093500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99335513902/1.2KIT
Product Information
Product Information
Remslang voor de voor- en achterremklauw voor Porsche 993 tot >>09.1994 — onderdeelnummer 99335513902 & 99335513902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voor- en achterremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren.
SET VAN 4

front
  • Porsche 993 tot >>09.1994

Waarom deze vervangen moeten worden:

Flexibele rubberen remslangen verouderen door hitte, vuil van de weg en blootstelling aan remvloeistof. Ze kunnen uitdrogen, scheuren, opbollen of lekken, wat direct een veiligheidsrisico vormt. Zelfs zonder zichtbare lekken kan slijtage of een gedeeltelijke instorting van de binnenvoering leiden tot een zacht/sponzig pedaal en onregelmatig remmen. Het vervangen van oude slangen door correct passende OE-slangen herstelt het betrouwbare pedaalgevoel en voorkomt catastrofaal vloeistofverlies.

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

  • Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
  • Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
  • Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
  • Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.


Diagram ref. nr. 1 & 16



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902
99335513900
96435513900
99335513902
99335513901
99335506004

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99335513902/1.1KIT
Product Information
Product Information
Remslang voor de voor- en achterremklauw voor Porsche 993 vanaf 1995 >> — onderdeelnummer 99335513902 & 99335512902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voor- en achterremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren.
SET VAN 4

front
  • Porsche 993 (911) C2 1995-97
  • Porsche 993 (911) C4 1995-97
  • Porsche 993 (911) RS 1995-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1995-96


Waarom deze vervangen moeten worden:

Flexibele rubberen remslangen verouderen door hitte, vuil van de weg en blootstelling aan remvloeistof. Ze kunnen uitdrogen, scheuren, opbollen of lekken, wat direct een veiligheidsrisico vormt. Zelfs zonder zichtbare lekken kan slijtage of een gedeeltelijke instorting van de binnenvoering leiden tot een zacht/sponzig pedaal en onregelmatig remmen. Het vervangen van oude slangen door correct passende OE-slangen herstelt het betrouwbare pedaalgevoel en voorkomt catastrofaal vloeistofverlies.

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

  • Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
  • Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
  • Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
  • Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.

Diagram ref. nr. 1 & 16



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902
99335513900
96435513900
99335513902
99335513901
99335512902

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
97034105FRSET
Product Information
Product Information
Complete set voor de voorste onderste en bovenste draagarm, inclusief :
linker + rechter onderste draagarmen - 97034105324 + 97034105424
linker + rechter bovenste draagarmen - 97034105123 x2
en alle bijbehorende bussen, kogelgewrichten en fabrieksmatige bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor een professionele installatie.

Deze kit, ontworpen voor de Porsche Panamera (970.2-serie), herstelt de originele ophangingsgeometrie van de auto en behoudt de nauwkeurige camber-, caster- en sporingsuitlijning voor uitzonderlijke handling en rijcomfort. Elke draagarm is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties. De set is voorzien van voorgeïnstalleerde rubber-metalen bussen en afgedichte kogelgewrichten, wat zorgt voor een soepele werking, een laag geluidsniveau en een lange levensduur.

Past op:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram ref. nr. 1 - 10, 19, 21 (onder)
Diagram ref. nr. 13, 14, 15, 16 (boven)

De meegeleverde, door de fabrikant geproduceerde hardware – inclusief bouten, ringen en zelfborgende moeren – garandeert een perfect koppelbehoud en structurele betrouwbaarheid onder belasting. Deze complete set biedt een directe pasvorm voor een volledige restauratie van de voorwielophanging.

Positie: Vooras – Linksonder en rechts + Linksboven en rechtsboven
Functie: Verbindt de wielnaaf met het chassis, behoudt de ophangingsgeometrie en de stuurstabiliteit
Voordelen: OE-stijl geometrie, soepele besturing, hersteld rijcomfort, geruisloze werking
Montage: Direct te monteren; per paar vervangen; professionele wieluitlijning aanbevolen na montage

De voorste draagarmen worden constant belast en versleten door botsingen op de weg, hitte en belastingscycli. Versleten verbindingen of bussen kunnen bonkende geluiden, onregelmatige bandenslijtage, slechte wegligging of stuurinstabiliteit veroorzaken.

Vervang deze volledige set wanneer:
U merkt trillingen of speling in de besturing
Bussen of kogelgewrichten vertonen scheuren of losheid
Tijdens het restaureren van de voorkant of het corrigeren van de uitlijning
Om de nauwkeurige handling en het chassisevenwicht te herstellen


De complete set voorste draagarmen biedt een kosteneffectieve, hoogwaardige oplossing om de ophanging van uw Porsche Panamera te vernieuwen, zodat de prestaties, het comfort en de veiligheid weer op het fabrieksniveau komen.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034105FRSET
97034105324
97034105424
97034105323
97034105423
4047437428959
4047437428768
WHT008736
97034121720
99907415000
99907415001
99908444501
PAF007648
97034124921
97034105122
97034105123

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610095700/1
Product Information
Product Information
Pakking voor membraanpomp, Solex carburateur.
Carburateurmembraanpompafdichting voor klassieke Porsches met Solex-motoren. Gefabriceerd volgens OE-geometrie, herstelt het een goede afdichting tussen het pompdeksel en de carburateurbehuizing, stabiliseert het injectievolume en voorkomt het lekkage die kan leiden tot vlakke plekken, moeilijk starten of brandstofgeur. Het past direct in de bovengenoemde toepassingen en is ideaal voor carburateurrevisies of pomponderhoud.
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 356 / 356A 1955 - 1959 met Solex 32 PBI / PBIC

Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
met SOLEX-40 PII-4/44 PII-4

Porsche 912 1.6L 1965 - 1969
met: Motorcode: 616/36/37, 616/39/40
met SOLEX-40 PII-4

Diagram ref. nr. 66

Functie: Dicht het deksel van de membraanpomp af op het carburateurhuis; handhaaft de juiste pompsnelheid
Positie: Carburateur - gaspedaal/brandstofpomp sectie
Voordelen: lekvrije afdichting, consistente tip-in verrijking, OE-geometrie voor eenvoudige installatie

Na verloop van tijd kan de pakking van de membraanpomp hard worden, scheuren of vervormen, wat kan leiden tot kleine brandstoflekken of inconsistente prestaties van de carburateur.

Vervang de pakking wanneer:
De oude pakking lijkt broos, gebarsten of doordrenkt met brandstof.
U merkt dat de acceleratiepomp onregelmatige prestaties levert of dat de pomp hapert bij het intrappen van het gaspedaal.
Het reviseren van de carburateur of het vervangen van het pompmembraan.
Als preventief onderhoud aan langdurig gestalde voertuigen of motoren die worden blootgesteld aan moderne ethanolbrandstoffen.

Door een nieuwe pakking te plaatsen, bent u verzekerd van een veilige afdichting, een stabiele brandstofdruk en een soepele werking van de acceleratiepomp. Zo blijven de rijeigenschappen en prestaties van uw Porsche 356 of 912 optimaal.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610095700
61610095100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610096900/1
Product Information
Product Information
Afstandsbout voor Solex 40 PII-4 carburateur.
De afstandsbout is een hoogwaardige vervanging voor de afstandsbout voor de montage van de Solex 40 PII-4 carburateurs die op Porsche 356- en 912-motoren zijn gemonteerd. Deze afstandsbout zorgt voor de juiste carburateurhoogte, uitlijning en thermische isolatie tussen het inlaatspruitstuk en de carburateurbehuizing, waardoor een goede afdichting en een consistente brandstofverneveling behouden blijven.
Per stuk verkocht , 2 per voertuig nodig.

Past op:
Porsche 356B / 356C (Model: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)

Diagram ref. nr. 51

Ideaal voor restauratieprojecten, carburateurrevisies en het vervangen van hardware. Het herstelt de fabriekscorrecte montagegeometrie en betrouwbaarheid.

Functie: Bevestigt de carburateur aan het inlaatspruitstuk en zorgt voor de juiste hoogte/isolatie
Positie: Verbinding inlaatspruitstuk/carburateur
Voordelen: OE-spec pasvorm, juiste carburateurpositionering, verminderde warmteoverdracht
Installatie: directe vervanging; draai aan volgens de fabrieksspecificatie met nieuwe ringen en pakkingen

De afstandsbouten van de carburateur worden blootgesteld aan hittecycli, trillingen en corrosie. Hierdoor kan de schroefdraad slijten, kromtrekken of kan de carburateur na verloop van tijd niet meer goed op zijn plaats zitten.

Vervang dit onderdeel wanneer:
Draden zijn gestript of gecorrodeerd
Carburateurbevestiging zit los of verkeerd uitgelijnd
Tijdens het reviseren van de inlaat of carburateur
U merkt vacuümlekken of onregelmatigheden in de brandstoftoevoer op

Door een nieuwe afstandsbout te monteren, zorgt u ervoor dat de carburateur strak en stabiel past, de inlaatgeometrie wordt hersteld en de prestaties van uw Porsche 356 of 912 soepel en betrouwbaar blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610096900
61610096900

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99335280102/1KIT
Product Information
Product Information
Remschijf afdekplaat ACHTER.
Deze borgplaat (spatplaat) voor de achterremschijf is een nauwkeurig ontworpen vervanging voor Porsche 911 (993) modellen uit 1995-1998, geschikt voor zowel de linker- als de rechterachteras. Gebouwd volgens de exacte specificaties van de originele uitrusting, repliceert hij het fabrieksontwerp om de remschijf en remschijf te beschermen tegen water, stof en vuil, waardoor optimale remprestaties behouden blijven en de levensduur van omliggende componenten wordt verlengd.
SET VAN 2

rear
Porsche 993 1995 - 1998 (alle modellen)

Diagram Ref. nr. 3

Onderdeelnummer: 993 352 801 02 (ook wel aangeduid als 993-352-801-02)
Positie: Achteras, links of rechts (beide zijden gebruiken hetzelfde onderdeelnummer)
Functie: Remschijf-steunplaat / spatplaat – gemonteerd achter de schijf ter bescherming tegen vuil, om remstof vast te houden en om een schoon montageoppervlak te bieden voor de schijfmontage.
Opmerking over vervangende montage: Moet overeenkomen met de originele bevestigingspunten, materiaaldikte en remschijfspeling. Dit zorgt voor een correcte verhouding tussen remschijf en remklauw en voldoende speling op het wiel.

Na verloop van tijd kan de originele achterplaat of spatplaat corroderen, verbuigen of beschadigd raken, wat kan leiden tot contact met de rotor, verminderde remprestaties of versnelde slijtage – vooral in natte of zoute omgevingen. Vervanging herstelt de juiste bescherming en zorgt ervoor dat de afdichtingen van het remsysteem voldoen aan de fabrieksnormen.

Vervang dit onderdeel wanneer:
Er is sprake van zichtbare schade, buiging of breuk.
Corrosie tast de structuur van de plaat of de bevestigingspunten aan.
U voert een remrevisie uit of vervangt remschijven/remklauwen.
Tijdens restauratie of onderhoud om de verzamelwaarde te behouden.

Door een direct passende OE-vervanging te installeren, zorgt u ervoor dat de reminstallatie in optimale staat blijft en functioneert zoals bedoeld.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335280102
99335280102

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99335513902/1KIT
Product Information
Product Information
Remslang voor de voorremklauw voor Porsche 911 (964 / vroege 993) — onderdeelnummer 99335513902. Een direct passende vervangende slang voor de linker of rechter voorremklauw, passend bij de originele lengte, eindfittingen en montagesteun. Ontworpen om het juiste hydraulische gevoel te herstellen en de veiligheidsrisico's van verouderde flexibele slangen (lekken, opzwellen, inzakken) te elimineren. 2 stuks per auto vereist . SET VAN 2.

oematch

front
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96


Waarom deze vervangen moeten worden:

Flexibele rubberen remslangen verouderen door hitte, vuil van de weg en blootstelling aan remvloeistof. Ze kunnen uitdrogen, scheuren, opbollen of lekken, wat direct een veiligheidsrisico vormt. Zelfs zonder zichtbare lekken kan slijtage of een gedeeltelijke instorting van de binnenvoering leiden tot een zacht/sponzig pedaal en onregelmatig remmen. Het vervangen van oude slangen door correct passende OE-slangen herstelt het betrouwbare pedaalgevoel en voorkomt catastrofaal vloeistofverlies.

Veelvoorkomende problemen en faalmodi:

  • Uitwendige scheuren / droogrot door UV-straling, hitte en veroudering — zichtbaar bij inspectie.
  • Lekkages van vloeistof bij de slangbehuizing of eindaansluitingen vanwege verrot rubber of gecorrodeerde draden.
  • Instorting van de binnenvoering (niet zichtbaar) — veroorzaakt beperkte doorstroming, vertraagde drukopbouw en een zacht rempedaal.
  • Montageschade/schuren waar de slang tegen ophangingsonderdelen schuurt, kan de buitenmantel doorslijten en plotselinge storingen veroorzaken. De OEM-stijl ondersteuning/doorvoertule helpt dit te voorkomen.


Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 1



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99335513902
99335513900
96435513900
99335513902
99335513901

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92810557100/1KIT
Product Information
Product Information
Set voor spanrol en meelooprollen voor de distributieriem. Porsche 928 1978-86

Past op:

  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagram ref. nr.: 1, 9, 10



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92810557100
92810515750
92810551212
92810557100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
EXHAUSTMKIT
Product Information
Product Information

Montageset voor uitlaatdemperbeugels. (12 onderdelen) Porsche 996 / 997 / 997.2,

Deze 12-delige montageset voor uitlaatbeugels bevat de essentiële onderdelen voor het vervangen van de achterste uitlaatboxen. De onderdelen zijn handig bij het monteren van de grote montagebeugels. Let op: we raden u ook aan om de 8 x uitlaattrillingsdemper voor de demperbeugel te vervangen. Ref.   997.111.229.30

Deze kit bevat de volgende onderdelen:

  • 2 x Demperbeugelhuls voor lange bout. Ref. 996.111.230.00
  • 2 x Demperbeugelhuls voor korte bout. Ref. 996.111.231.00
  • 2 x Uitlaat zeskantbout (KORT). Ref. 900.378.105.01
  • 2 x Uitlaat zeskantbout (LANG). Ref. 900.378.183.01
  • 4 x Uitlaat zeskantmoer. Ref. 900.380.005.01


Past op:

  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

bevat items 16, 24, 25, 35, 36



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EXHAUSTMKIT
99611123000
90037810501
90037818301
99611123100
90038000501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
EXHAUSTMKIT1
Product Information
Product Information

Montageset voor uitlaatdemperbeugels. (20 onderdelen) Porsche 996 / 997 / 997.2,

Deze 20-delige montageset voor uitlaatbeugels bevat de essentiële onderdelen voor het vervangen van de achterste uitlaatboxen. De onderdelen zijn handig bij het monteren van de grote montagebeugels.

Deze kit bevat de volgende onderdelen:

  • 8 x Uitlaattrillingsdemper voor demperbeugel. Ref. 997.111.229.30
  • 2 x Demperbeugelhuls voor lange bout. Ref. 996.111.230.00
  • 2 x Demperbeugelhuls voor korte bout. Ref. 996.111.231.00
  • 2 x Uitlaat zeskantbout (KORT). Ref. 900.378.105.01
  • 2 x Uitlaat zeskantbout (LANG). Ref. 900.378.183.01
  • 4 x Uitlaat zeskantmoer. Ref. 900.380.005.01

Past op:

  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

bevat items 16, 24, 25, 34, 35, 36



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EXHAUSTMKIT1
99711122930
99611123000
90037810501
90037818301
99611123100
90038000501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92810557104/1KIT
Product Information
Product Information
Set voor spanrol en meelooprollen voor de distributieriem. Porsche 928 S4 / 928 GTS

Past op:

  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram ref. nr. 1, 9, 10



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92810557104
92810515750
92810551212
92810557104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 289 tot 304 (van 6863 producten)