Kits

IMS-lagerupgradekit met complete accessoires – Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor 986 Boxster 2.7ltr / Boxster S 3.2ltr met Tiptronic-versnellingsbak

Deze IMS-lagerupgradeset bevat alles wat nodig is om het tussenaslager van de Porsche 986 Boxster 2.5ltr met M96-motor te vervangen en te verbeteren. Dit complete pakket omvat de verbeterde lagerunit, nieuwe bevestigingsmaterialen, afdichtingen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde hulpstukken voor een soepele installatie.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het originele lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing defect raken, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig vervaardigd lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze kit een van de belangrijkste investeringen in preventief onderhoud is voor deze Porsche-modellen.

Wat de IMS-lagerupgradekit doet

Deze complete set:

• Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig vervaardigd alternatief.
  
• Vermindert wrijving en verbetert de stabiliteit van de smering.
• Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage.
• Voorkomt verontreiniging van de motor met metaaldeeltjes.
• Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
• Inclusief alle benodigde bevestigingsmaterialen, klemmen, bussen en afdichtingen voor een probleemloze installatie.

Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel gebruik op de openbare weg als sportief rijden.

Waarom IMS-lagers in Porsche M96-motoren defect raken

Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Smeringstekort leidt tot beschadiging van de kogellagers.
  
• Verslechtering van de afdichting , wat leidt tot vetverlies en oververhitting.
  
• Verontreinigingen die in de lagerconstructie terechtkomen
• Hoge motortoerentallen , versnelde slijtage
  
• Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
• Onvoldoende interne smering in het ontwerp van de vroege tussenas.

De symptomen zijn vaak subtiel – of zelfs afwezig – totdat er ernstige motorschade is opgetreden.

Waarom het IMS-lager geüpgraded zou moeten worden

Het upgraden van het IMS-lager biedt de volgende voordelen:

• Voorkomen van catastrofale lagerfalen
• Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
• Gemoedsrust voor eigenaren van 986 Boxster-modellen.
• Een sterker, stabieler lager met een verbeterd smeerpad.
• Verlaging van de onderhoudskosten op de lange termijn
• Een complete installatieoplossing dankzij de meegeleverde accessoires.

Deze set is essentieel voor elke Porsche-eigenaar die van plan is de auto langdurig te onderhouden, sportief te rijden of de motor te reviseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IMSKIT986TIP.2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

IMS-lagerupgradeset met complete accessoires – Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor de 986 Boxster 2.7 liter / Boxster S met handgeschakelde versnellingsbak

Deze IMS-lagerupgradekit bevat alles wat nodig is om het tussenaslager van de Porsche 986 Boxster 2.7ltr en Boxster SS 3.2ltr met M96-motor te vervangen en te verbeteren. Dit complete pakket omvat de verbeterde lagerunit, nieuwe bevestigingsmaterialen, afdichtingen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde hulpstukken voor een soepele installatie.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
  
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het originele lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing defect raken, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig vervaardigd lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze kit een van de belangrijkste investeringen in preventief onderhoud is voor deze Porsche-modellen.

Wat de IMS-lagerupgradekit doet

Deze complete set:

• Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig vervaardigd alternatief.
  
• Vermindert wrijving en verbetert de stabiliteit van de smering.
• Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage.
• Voorkomt verontreiniging van de motor met metaaldeeltjes.
• Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
• Inclusief alle benodigde bevestigingsmaterialen, klemmen, bussen en afdichtingen voor een probleemloze installatie.

Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel gebruik op de openbare weg als sportief rijden.

Waarom IMS-lagers in Porsche M96-motoren defect raken

Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Smeringstekort leidt tot beschadiging van de kogellagers.
  
• Verslechtering van de afdichting , wat leidt tot vetverlies en oververhitting.
  
• Verontreinigingen die in de lagerconstructie terechtkomen
• Hoge motortoerentallen , versnelde slijtage
  
• Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
• Onvoldoende interne smering in het ontwerp van de vroege tussenas.

De symptomen zijn vaak subtiel – of zelfs afwezig – totdat er ernstige motorschade is opgetreden.

Waarom het IMS-lager geüpgraded moet worden

Het upgraden van het IMS-lager biedt de volgende voordelen:

• Voorkomen van catastrofale lagerfalen
• Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
• Gemoedsrust voor eigenaren van 986 Boxster-modellen.
• Een sterker, stabieler lager met een verbeterd smeerpad.
• Verlaging van de onderhoudskosten op de lange termijn
• Een complete installatieoplossing dankzij de meegeleverde accessoires.

Deze set is essentieel voor elke Porsche-eigenaar die van plan is de auto langdurig te onderhouden, sportief te rijden of de motor te reviseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IMSKIT986MAN.2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zorg dat uw Porsche 993 als nieuw blijft presteren met deze uitgebreide servicekit, die betrouwbare aftermarketcomponenten combineert.

Past op:
Porsche 993 Carrera 1994-97
Porsche 993 Carrera 4 1995-97
Porsche 993 Carrera S 1997-98
Porsche 993 Carrera 4S 1996-98
Porsche 993 Carrera RS 1995-96

Inhoud van de kit:

1x Oliefilter (thermostaatconsole) – Onderdeelnr. 99320720103
1x Oliefilter (Carter) - Onderdeelnr. 99310720305
1x O-ring voor olieaftapplug (thermostaatconsole) - Onderdeelnr. 99970126940
1x Brandstoffilter – Onderdeelnr. 92811025307
1x Luchtfilterelement – Onderdeelnr. 99311032701
2x Stof- en pollenfilterelement - Onderdeelnr. 99357247900
2x olieaftapplug-crushringen – Onderdeelnr. 90012311830
12x NGK-bougies – Onderdeelnr. 99917018390

Pas uw kit aan uw behoeften aan:

Bent u er nog niet klaar voor om onderdelen zoals bougies of het brandstoffilter te vervangen? Geen probleem. Vóór de kassa kunt u afzonderlijke componenten verwijderen om de kit aan te passen aan uw specifieke behoeften.

Wilt u meer toevoegen? Wanneer u deze kit aan uw winkelmandje toevoegt, heeft u ook de mogelijkheid om extra onderdelen toe te voegen, zoals een nokkenasdekselpakkingset, motorolie, ventilatorriem en meer - zodat u precies krijgt wat uw voertuig nodig heeft.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SERVICEKIT.993.1.MAH

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

IMS lager upgrade kit met volledige toebehoren – Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor 986 Boxster 2.5ltr met Tiptronic versnellingsbak

Deze IMS lagerupgradekit bevat alles wat nodig is om het tussenaslager in de Porsche 986 Boxster 2,5 liter met M96-motor te vervangen en te verbeteren. Dit complete pakket bevat de verbeterde lagerset, nieuwe bevestigingsmaterialen, keerringen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde accessoires voor een gestroomlijnde installatie.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99

Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het oorspronkelijke lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing kapotgaan, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig ontworpen lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze set een van de belangrijkste preventieve onderhoudsinvesteringen voor deze Porsche-modellen is.

Wat de IMS-lagerupgradekit doet

Deze complete set:

• Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig ontworpen alternatief
  
• Vermindert wrijving en verbetert de smeerstabiliteit
• Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage
• Voorkomt verontreiniging door metaalresten in de motor
• Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
• Inclusief alle benodigde hardware, klemmen, mouwen en afdichtingen voor een naadloze installatie

Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel weggebruik als prestatiegericht rijden.

Waarom IMS-lagers falen in Porsche M96-motoren

Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Smeringstekort , wat leidt tot slijtage van de kogellagers
  
• Afdichtingsdegradatie , wat leidt tot vetverlies en oververhitting
  
• Verontreinigingen die de lagerconstructie binnendringen
• Hoge motortoerentallen , versnellende slijtage
  
• Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
• Onvoldoende interne smeringsstroom in het vroege tussenliggende asontwerp

Symptomen zijn vaak subtiel of helemaal niet aanwezig totdat er ernstige motorschade is opgetreden.

Waarom het IMS-lager moet worden geüpgraded

Het upgraden van het IMS-lager biedt:

• Voorkomen van catastrofale lagerschade
• Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
• Gemoedsrust voor eigenaren van 986 Boxster-modellen
• Een sterker, stabieler lager met verbeterd smeerpad
• Vermindering van de onderhoudskosten in de loop van de tijd
• Een complete installatieoplossing dankzij meegeleverde accessoires

Deze set is onmisbaar voor iedere Porsche-eigenaar die zijn Porsche langdurig wil onderhouden, sportief wil rijden of zijn motor wil laten reviseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IMSKIT986TIP.1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zorg ervoor dat uw Porsche 996 Carrera 3.6L optimaal blijft presteren met deze uitgebreide onderhoudsset.

Past op:
Porsche 996 Carrera 2 3.6L
Porsche 996 Carrera 4 3.6L

Inhoud van de kit:

1x Oliefilter – Onderdeelnr. 99610722560
1x Brandstoffilter – Onderdeelnr. 99611025301
1x Luchtfilterelement – Onderdeelnr. 99611013152
1x Pollenfilterelement – Onderdeelnr. 99757121902
1x Olieaftapplug Crush Ring – Onderdeelnr. 90012310630
6x Bosch bougies – Onderdeelnr. 99917022390

Pas uw kit aan uw behoeften aan:

Bent u er nog niet klaar voor om onderdelen zoals bougies of het brandstoffilter te vervangen? Geen probleem. Vóór de kassa kunt u afzonderlijke componenten verwijderen om de kit aan te passen aan uw specifieke behoeften.

Wilt u meer toevoegen? Wanneer u deze kit aan uw winkelmandje toevoegt, heeft u ook de mogelijkheid om extra onderdelen toe te voegen, zoals motorolie, bobines en meer, zodat u precies krijgt wat uw voertuig nodig heeft.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SERVICEKIT.996.2.OEM1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zorg ervoor dat uw Porsche 996 Carrera 3.4L optimaal blijft presteren met deze uitgebreide onderhoudsset.

Past op:
Porsche 996-1 Carrera 2 3.4L 1998-01
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 1998-01

Inhoud van de kit:

1x Oliefilter – Onderdeelnr. 99610722560
1x Brandstoffilter – Onderdeelnr. 99611025301
1x Luchtfilterelement – Onderdeelnr. 99611013152
1x Pollenfilterelement – Onderdeelnr. 99757121902
1x Olieaftapplug Crush Ring – Onderdeelnr. 90012310630
6x Bosch bougies – Onderdeelnr. 99917020791

Pas uw kit aan uw behoeften aan:

Bent u er nog niet klaar voor om onderdelen zoals bougies of het brandstoffilter te vervangen? Geen probleem. Vóór de kassa kunt u afzonderlijke componenten verwijderen om de kit aan te passen aan uw specifieke behoeften.

Wilt u meer toevoegen? Wanneer u deze kit aan uw winkelmandje toevoegt, heeft u ook de mogelijkheid om extra onderdelen toe te voegen, zoals motorolie, bobines en meer, zodat u precies krijgt wat uw voertuig nodig heeft.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SERVICEKIT.996.1.OEM1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

IMS lagerupgradekit met volledige toebehoren – Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor 986 Boxster 2.5ltr met handgeschakelde versnellingsbak

Deze IMS lagerupgradekit bevat alles wat nodig is om het tussenaslager in de Porsche 986 Boxster 2,5 liter met M96-motor te vervangen en te verbeteren. Dit complete pakket bevat de verbeterde lagerset, nieuwe bevestigingsmaterialen, keerringen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde accessoires voor een gestroomlijnde installatie.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99

Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het oorspronkelijke lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing kapotgaan, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig ontworpen lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze set een van de belangrijkste preventieve onderhoudsinvesteringen voor deze Porsche-modellen is.

Wat de IMS-lagerupgradekit doet

Deze complete set:

• Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig ontworpen alternatief
  
• Vermindert wrijving en verbetert de smeerstabiliteit
• Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage
• Voorkomt verontreiniging door metaalresten in de motor
• Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
• Inclusief alle benodigde hardware, klemmen, mouwen en afdichtingen voor een naadloze installatie

Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel weggebruik als prestatiegericht rijden.

Waarom IMS-lagers falen in Porsche M96-motoren

Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Smeringstekort , wat leidt tot slijtage van de kogellagers
  
• Afdichtingsdegradatie , wat leidt tot vetverlies en oververhitting
  
• Verontreinigingen die de lagerconstructie binnendringen
• Hoge motortoerentallen , versnellende slijtage
  
• Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
• Onvoldoende interne smeringsstroom in het vroege tussenliggende asontwerp

Symptomen zijn vaak subtiel of helemaal niet aanwezig totdat er ernstige motorschade is opgetreden.

Waarom het IMS-lager moet worden geüpgraded

Het upgraden van het IMS-lager biedt:

• Voorkomen van catastrofale lagerschade
• Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
• Gemoedsrust voor eigenaren van 986 Boxster-modellen
• Een sterker, stabieler lager met verbeterd smeerpad
• Vermindering van de onderhoudskosten in de loop van de tijd
• Een complete installatieoplossing dankzij meegeleverde accessoires

Deze set is onmisbaar voor iedere Porsche-eigenaar die zijn Porsche langdurig wil onderhouden, sportief wil rijden of zijn motor wil laten reviseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IMSKIT986MAN.1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterontluchtingssysteem (lucht-/olieafscheider)

Het carterontluchtingssysteem, ook wel lucht-/olieafscheider (AOS) genoemd, is een belangrijk onderdeel van de motor dat elke 48.000 km vervangen moet worden, of eerder als er tekenen van defecten optreden.

Wanneer het systeem faalt, kan dit het volgende veroorzaken:

• Vacuümlekken als gevolg van gebarsten slangen of een beschadigde lucht-/olieafscheider
• Olieverbruik en vervuilde bougies, omdat er olie in de inlaat wordt gezogen
• Verhoogde carterdruk, wat kan leiden tot pakkinglekken en andere motorproblemen

Preventief onderhoud

Preventief onderhoud is altijd de beste aanpak. Onze uitgebreide carterontluchtingsslangenset bevat alle onderdelen die u nodig hebt om het systeem correct te vervangen. We raden ook aan om tegelijkertijd de motorolie te verversen voor optimale prestaties en een lange levensduur.

De AOS is in feite een kleine diafragma-distillatie-installatie die de kleine hoeveelheden olienevel in het carter destilleert, vloeibaar maakt en terugvoert naar het carter. De "schone" lucht wordt vervolgens via de luchtinlaat (na het gasklephuis) naar de motor gestuurd om daar te worden verbrand.

Wanneer de AOS defect raakt, kan deze niet alle olie uit de nevel scheiden en wordt een deel van de vloeibare olie naar de luchtinlaat gestuurd.

Een paar druppels olie zijn voldoende om de GROTE ROOKBOM te genereren waar onze auto's beroemd om zijn.

Een flinke rookbom af en toe is volkomen normaal. Dit komt door de architectuur van de zescilinder boxermotor, die er sporadisch voor kan zorgen dat er een druppel olie in een van de verbrandingskamers stroomt.

Past op:
Porsche 997 C2 3.6L
Porsche 997 C4 3.6L

Klik op de foto's voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 1, 4, 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

OILSEPARATOR.997.1.OEM

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Carterontluchtingssysteem (lucht-/olieafscheider)

Het carterontluchtingssysteem, ook wel lucht-/olieafscheider (AOS) genoemd, is een belangrijk onderdeel van de motor dat elke 48.000 km vervangen moet worden, of eerder als er tekenen van defecten optreden.

Wanneer het systeem faalt, kan dit het volgende veroorzaken:

• Vacuümlekken als gevolg van gebarsten slangen of een beschadigde lucht-/olieafscheider
• Olieverbruik en vervuilde bougies, omdat er olie in de inlaat wordt gezogen
• Verhoogde carterdruk, wat kan leiden tot pakkinglekken en andere motorproblemen

Preventief onderhoud

Preventief onderhoud is altijd de beste aanpak. Onze uitgebreide carterontluchtingsslangenset bevat alle onderdelen die u nodig hebt om het systeem correct te vervangen. We raden ook aan om tegelijkertijd de motorolie te verversen voor optimale prestaties en een lange levensduur.

De AOS is in feite een kleine diafragma-distillatie-installatie die de kleine hoeveelheden olienevel in het carter destilleert, vloeibaar maakt en terugvoert naar het carter. De "schone" lucht wordt vervolgens via de luchtinlaat (na het gasklephuis) naar de motor gestuurd om daar te worden verbrand.

Wanneer de AOS defect raakt, kan deze niet alle olie uit de nevel scheiden en wordt een deel van de vloeibare olie naar de luchtinlaat gestuurd.

Een paar druppels olie zijn voldoende om de GROTE ROOKBOM te genereren waar onze auto's beroemd om zijn.

Een flinke rookbom af en toe is volkomen normaal. Dit komt door de architectuur van de zescilinder boxermotor, die er sporadisch voor kan zorgen dat er een druppel olie in een van de verbrandingskamers stroomt.

Past op:
Porsche 996 C2 3.6L
Porsche 996 C4 3.6L
Porsche 996 C4S 3.6L

De volgende onderdelen zijn inbegrepen:

• 1 x AOS Olie/luchtafscheider. Porsche 996 3.4L (ref. 99610702355)
• 1 x Ontluchtingsslang olieafscheider. Porsche 996 3.4L >>2001 (ref 99610714555)
• 1 x Carterontluchtingsslang. Porsche Boxster 986 >>2002 / 996 (ref 99610714755)
• 1 x Olie-/luchtafscheider-hoesklem. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001 (ref 99951263000)
• 1 x Olie-/luchtafscheiderhoes voor Porsche 996 3.4L 1998-02 / Boxster 986 - (ref 99610723752)

Klik op de foto's voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 1, 4, 5

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

OILSEPARATOR.996.2.OEM

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olie-/luchtafscheiderset.
Deze kit omvat het complete, door de fabriek gespecificeerde beademings- en oliedampafscheidingssysteem voor de 987.2 Boxster- en Cayman-motoren. Het bestaat uit de olieafscheider, twee ontluchtingskleppen en alle benodigde slangen. Samen zorgen ze ervoor dat het carter goed wordt geventileerd, dat vrijkomende dampen worden afgescheiden en dat alleen schone, olievrije lucht wordt gerecirculeerd of afgevoerd.

Past op:
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012

Diagram ref. nr. 15 ( Olieafscheider)
Diagram ref. nr. 3, 4, 5 en 8

Inhoud van de kit:
1× 0PB115099A - Lucht-olie-afscheider (AOS) behuizing / hoofdafscheidereenheid
1× 9A110503801 - Carterontluchtingsklep (cilinders 4–6)
1× 9A110503900 - Carterontluchtingsklep (cilinders 1–3)
1× 9A110752002 - Carterontluchtingsslang / Ontluchtingsleiding
1× 9A110751501 - Extra carterontluchtingsslang (of secundaire ontluchtingsleiding)

Aanbevolen bij het vervangen van het AOS-systeem, tijdens motoronderhoud of wanneer u symptomen van AOS-storing ervaart (olieverbruik, rook, damp in de inlaat, enz.).

Vervang alle onderdelen samen als één set voor de beste afdichting, balans en betrouwbaarheid op de lange termijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

OILSEPARATOR.987.2.OEM

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olie-/luchtafscheiderset.
Deze kit is het complete, door de fabriek gespecificeerde beademings- en oliedampafscheidingssysteem voor de 981 Boxster- en Cayman-motoren. Het bestaat uit de olieafscheider, twee ontluchtingskleppen en alle benodigde slangen. Samen zorgen ze ervoor dat het carter goed wordt geventileerd, dat vrijkomende dampen worden afgescheiden en dat alleen schone, olievrije lucht wordt gerecirculeerd of afgevoerd.

Past op:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>
Porsche 982 Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016>>
Porsche 982C Cayman GT4 4.0L 2017>>

Diagram ref. nr. 12 ( Olieafscheider)
Diagram ref. nr. 1, 2, 12 en 14.

Inhoud van de kit:
1× 0PB115099A - Lucht-olie-afscheider (AOS) behuizing / hoofdafscheidereenheid
1× 9A110503801 - Carterontluchtingsklep (cilinders 4–6)
1× 9A110503900 - Carterontluchtingsklep (cilinders 1–3)
1× 9A110752020 - Carterontluchtingsslang / Ontluchtingsleiding
1× 9A110751501 - Extra carterontluchtingsslang (of secundaire ontluchtingsleiding)

Aanbevolen bij het vervangen van het AOS-systeem, tijdens motoronderhoud of wanneer u symptomen van AOS-storing ervaart (olieverbruik, rook, damp in de inlaat, enz.).

Vervang alle onderdelen samen als één set voor de beste afdichting, balans en betrouwbaarheid op de lange termijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

OILSEPARATOR.981.OEM

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

62mm flens IMS lager upgradekit voor "gesloten" motoren met volledige toebehoren – de ultieme, eeuwige oplossing voor Porsche 997.1 Tiptronic-modellen

U MOET ONS BOORGEREEDSCHAP GEBRUIKEN OM TE INSTALLEREN - het boorgereedschap kunt u bij ons kopen of huren

Deze IMS-lagerupgradekit is speciaal ontworpen voor Porsche 997.1 Tiptronic-modellen met M97-tussenasbehuizingen. Deze versie is de Eternal Fix, een gepatenteerd en aanzienlijk sterker alternatief voor kogellagers. De kit bevat een 62 mm cilindrisch IMS-lager met stuwdrukregeling, plus alle benodigde accessoires – bevestigingsmateriaal, uitlaatklemmen, bussen, afdichtingen en fittingen – voor een complete en professionele installatie.

Past op:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Deze IMS-oplossing is ontworpen voor "gesloten" motoren en moet worden geïnstalleerd met behulp van een speciaal boorgereedschap , waardoor de lagerconstructie direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder dat deze volledig moet worden gedemonteerd.

De vroege 997.1-motoren met het 62 mm gesloten lager zijn bijzonder kwetsbaar voor IMS-slijtage, smeringsproblemen en axiale belasting. Het EPS cilindrische lagerontwerp elimineert deze zwakke punten door de axiale belasting te scheiden van de radiale belasting, waardoor dit de enige echte IMS-oplossing op lange termijn is in plaats van een tijdelijke vervanging.

Wat deze IMS-upgradekit doet

Deze geavanceerde IMS-upgrade:

• Verwijdert permanent het zwakke fabriekskogellager
• Maakt gebruik van een gepatenteerd cilindrisch rollager met een aanzienlijk hogere belastbaarheid
  
• Scheidt axiale en radiale belastingen om voortijdige overbelasting van het lager te voorkomen
  
• Verbetert de smering via een speciale oliedruk-toevoerkit
  
• Beschermt de tussenas en het nokkenaandrijfsysteem
• Maakt installatie mogelijk zonder volledige demontage van de motor (bij gebruik met het juiste boorgereedschap)
  
• Inclusief hardware, mouwen, uitlaatklemmen en afdichtingen voor een complete upgrade

Ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid en duurzaamheid op motorsportniveau.

Waarom de originele IMS-lagers falen (vooral bij gesloten 62 mm motoren)

Typische oorzaken zijn onder meer:

• Vermoeidheid van kogellagers , wat leidt tot plotselinge instorting
  
• Axiale overbelasting , die kogellagers niet aankunnen
  
• Olieverontreiniging of gebrek aan voldoende smering
• Hittecycli en materiaalvermoeidheid
• Afdichtingsdegradatie , waardoor smering kan ontsnappen
  
• Ontwerpbeperkingen van het vroege tussenliggende schachtsysteem

Gesloten motoren zijn hier extra gevoelig voor, omdat het lager moeilijk te inspecteren is en onder een hogere belasting werkt.

Waarom de Eternal Fix IMS-upgrade de beste oplossing is

Dit gepatenteerde systeem biedt:

• Meer dan 12x de draagkracht van traditionele IMS-oplossingen met kogellagers
  
• Echte scheiding van radiale en axiale belastingen , waardoor overbelasting van de rol wordt voorkomen
  
• Een lager dat niet afhankelijk is van zijbelasting , in tegenstelling tot conventionele cilindrische of kogellagers
  
• Een met olie gevoede buitenring , die zorgt voor een stabiele smering
  
• Een ontwerp dat levenslang meegaat , geen onderdeel voor een service-interval
  
• 5 jaar garantie voor vertrouwen en gemoedsrust
  
• Compatibiliteit met gesloten motoren met behulp van een nauwkeurig boorgereedschap

Het is ontworpen om langer mee te gaan dan de motor zelf, waardoor het de ultieme preventieve upgrade is voor Porsche 997.1 Tiptronic-auto's.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IMSKIT997TIP.3

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

62mm flens IMS lager upgradekit voor "gesloten" motoren met volledige toebehoren – de ultieme, eeuwige oplossing voor Porsche 997.1 handgeschakelde modellen

U MOET ONS BOORGEREEDSCHAP GEBRUIKEN OM TE INSTALLEREN - het boorgereedschap kunt u bij ons kopen of huren

Deze IMS-lagerupgradekit is speciaal ontworpen voor Porsche 997.1 handgeschakelde auto's met M97-tussenasbehuizingen. Deze versie is de Eternal Fix, een gepatenteerd en aanzienlijk sterker alternatief voor ontwerpen met kogellagers. De kit bevat een 62 mm cilindrisch IMS-lager met stuwdrukregeling, plus alle benodigde accessoires – bevestigingsmateriaal, uitlaatklemmen, bussen, afdichtingen en fittingen – voor een complete en professionele installatie.

Past op:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Deze IMS-oplossing is ontworpen voor "gesloten" motoren en moet worden geïnstalleerd met behulp van een speciaal boorgereedschap , waardoor de lagerconstructie direct in de achterkant van de motor kan worden gedrukt zonder dat deze volledig moet worden gedemonteerd.

De vroege 997.1-motoren met het 62 mm gesloten lager zijn bijzonder kwetsbaar voor IMS-slijtage, smeringsproblemen en axiale belasting. Het EPS cilindrische lagerontwerp elimineert deze zwakke punten door de axiale belasting te scheiden van de radiale belasting, waardoor dit de enige echte IMS-oplossing op lange termijn is in plaats van een tijdelijke vervanging.

Wat deze IMS-upgradekit doet

Deze geavanceerde IMS-upgrade:

• Verwijdert permanent het zwakke fabriekskogellager
• Maakt gebruik van een gepatenteerd cilindrisch rollager met een aanzienlijk hogere belastbaarheid
  
• Scheidt axiale en radiale belastingen om voortijdige overbelasting van het lager te voorkomen
  
• Verbetert de smering via een speciale oliedruk-toevoerkit
  
• Beschermt de tussenas en het nokkenaandrijfsysteem
• Maakt installatie mogelijk zonder volledige demontage van de motor (bij gebruik met het juiste boorgereedschap)
  
• Inclusief hardware, mouwen, uitlaatklemmen en afdichtingen voor een complete upgrade

Ontworpen voor langdurige betrouwbaarheid en duurzaamheid op motorsportniveau.

Waarom de originele IMS-lagers falen (vooral bij gesloten 62 mm motoren)

Typische oorzaken zijn onder meer:

• Vermoeidheid van kogellagers , wat leidt tot plotselinge instorting
  
• Axiale overbelasting , die kogellagers niet aankunnen
  
• Olieverontreiniging of gebrek aan voldoende smering
• Hittecycli en materiaalvermoeidheid
• Afdichtingsdegradatie , waardoor smering kan ontsnappen
  
• Ontwerpbeperkingen van het vroege tussenliggende schachtsysteem

Gesloten motoren zijn hier extra gevoelig voor, omdat het lager moeilijk te inspecteren is en onder een hogere belasting werkt.

Waarom de Eternal Fix IMS-upgrade de beste oplossing is

Dit gepatenteerde systeem biedt:

• Meer dan 12x de draagkracht van traditionele IMS-oplossingen met kogellagers
  
• Echte scheiding van radiale en axiale belastingen , waardoor overbelasting van de rol wordt voorkomen
  
• Een lager dat niet afhankelijk is van zijbelasting , in tegenstelling tot conventionele cilindrische of kogellagers
  
• Een met olie gevoede buitenring , die zorgt voor een stabiele smering
  
• Een ontwerp dat levenslang meegaat , geen onderdeel voor een service-interval
  
• 5 jaar garantie voor vertrouwen en gemoedsrust
  
• Compatibiliteit met gesloten motoren met behulp van een nauwkeurig boorgereedschap

Het is ontworpen om langer mee te gaan dan de motor zelf, waardoor het de ultieme preventieve upgrade is voor handgeschakelde Porsche 997.1-auto's.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IMSKIT997MAN.3

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

IMS lagerupgradekit met 58 mm flens voor "open" motoren (motorrevisie) met complete accessoires - Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor Porsche 997.1 Tiptronic-modellen

Deze IMS-lagerupgradekit met 58 mm flens is speciaal ontworpen voor Porsche 997.1 handgeschakelde auto's met M97 tussenaslagers. De kit wordt geleverd als een compleet installatiepakket en bevat een versterkte lagerset, nieuwe bevestigingsmaterialen, afdichtingen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde accessoires om de upgrade in één uitgebreide onderhoudsbeurt te voltooien.

Past op:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het oorspronkelijke lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing kapotgaan, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig ontworpen lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze set een van de belangrijkste preventieve onderhoudsinvesteringen voor deze Porsche-modellen is.

Wat de IMS-lagerupgradekit doet

Deze complete set:

• Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig ontworpen alternatief
  
• Vermindert wrijving en verbetert de smeerstabiliteit
• Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage
• Voorkomt verontreiniging door metaalresten in de motor
• Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
• Bevat alle benodigde hardware, klemmen, mouwen en afdichtingen voor een naadloze installatie

Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel weggebruik als prestatiegericht rijden.

Waarom IMS-lagers falen in Porsche M96/M97-motoren

Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Smeringstekort , wat leidt tot slijtage van de kogellagers
  
• Afdichtingsdegradatie , wat leidt tot vetverlies en oververhitting
  
• Verontreinigingen die de lagerconstructie binnendringen
• Hoge motortoerentallen , versnellende slijtage
  
• Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
• Onvoldoende interne smeringsstroom in het vroege tussenliggende asontwerp

Symptomen zijn vaak subtiel of helemaal niet aanwezig totdat er ernstige motorschade is opgetreden.

Waarom het IMS-lager moet worden geüpgraded

Het upgraden van het IMS-lager biedt:

• Voorkomen van catastrofale lagerschade
• Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
• Gemoedsrust voor eigenaren van 996/997/986/987-modellen
• Een sterker, stabieler lager met verbeterd smeerpad
• Vermindering van de onderhoudskosten in de loop van de tijd
• Een complete installatieoplossing dankzij meegeleverde accessoires

Deze set is onmisbaar voor iedere Porsche-eigenaar die zijn Porsche langdurig wil onderhouden, sportief wil rijden of zijn motor wil laten reviseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IMSKIT997TIP.2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

IMS lagerupgradekit met 58 mm flens voor "open" motoren (motorrevisie) met complete accessoires - Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor Porsche 997.1 handgeschakelde modellen

Deze IMS-lagerupgradekit met 58 mm flens is speciaal ontworpen voor Porsche 997.1 handgeschakelde auto's met M97 tussenaslagers. De kit wordt geleverd als een compleet installatiepakket en bevat een versterkte lagerset, nieuwe bevestigingsmaterialen, afdichtingen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde accessoires om de upgrade in één uitgebreide onderhoudsbeurt te voltooien.

Past op:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het oorspronkelijke lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing kapotgaan, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig ontworpen lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze set een van de belangrijkste preventieve onderhoudsinvesteringen voor deze Porsche-modellen is.

Wat de IMS-lagerupgradekit doet

Deze complete set:

• Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig ontworpen alternatief
  
• Vermindert wrijving en verbetert de smeerstabiliteit
• Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage
• Voorkomt verontreiniging door metaalresten in de motor
• Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
• Inclusief alle benodigde hardware, klemmen, mouwen en afdichtingen voor een naadloze installatie

Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel weggebruik als prestatiegericht rijden.

Waarom IMS-lagers falen in Porsche M96/M97-motoren

Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Smeringstekort , wat leidt tot slijtage van de kogellagers
  
• Afdichtingsdegradatie , wat leidt tot vetverlies en oververhitting
  
• Verontreinigingen die de lagerconstructie binnendringen
• Hoge motortoerentallen , versnellende slijtage
  
• Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
• Onvoldoende interne smeringsstroom in het vroege tussenliggende asontwerp

Symptomen zijn vaak subtiel of helemaal niet aanwezig totdat er ernstige motorschade is opgetreden.

Waarom het IMS-lager moet worden geüpgraded

Het upgraden van het IMS-lager biedt:

• Voorkomen van catastrofale lagerschade
• Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
• Gemoedsrust voor eigenaren van 996/997/986/987-modellen
• Een sterker, stabieler lager met verbeterd smeerpad
• Vermindering van de onderhoudskosten in de loop van de tijd
• Een complete installatieoplossing dankzij meegeleverde accessoires

Deze set is onmisbaar voor iedere Porsche-eigenaar die zijn Porsche langdurig wil onderhouden, sportief wil rijden of zijn motor wil laten reviseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IMSKIT997MAN.2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

IMS lagerupgradekit met volledige toebehoren – Essentiële betrouwbaarheidsupgrade voor 997 Porsche M96/M97-motoren

Deze IMS lagerupgradekit bevat alles wat nodig is om het tussenaslager in Porsche M96- en vroege M97-motoren te vervangen en te verbeteren. Ontworpen voor vroege 997.1 tiptronic-modellen, bevat dit complete pakket de verbeterde lagerset, nieuwe hardware, afdichtingen, uitlaatklemmen, bussen en alle benodigde accessoires voor een gestroomlijnde installatie.

Past op:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005 (motorcode M96.05)
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005 (motorcode M97.1) **
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005   (motorcode M96.05)
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005   (motorcode M97.1) **
  

**Motor (3.8) nummer tot en met M97/01 68509790 heeft het oudere IMS-lager (dit product past) en motornummer vanaf M97/01 68509791 heeft het grotere, herziene IMS. (dit product past niet)

Het IMS-lager (Intermediate Shaft) ondersteunt de tussenas die de nokkenassen aandrijft. Wanneer het oorspronkelijke lagerontwerp verslechtert, kan het zonder waarschuwing kapotgaan, wat kan leiden tot catastrofale motorschade. Upgraden naar een modern, nauwkeurig ontworpen lager verbetert de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn aanzienlijk, waardoor deze set een van de belangrijkste preventieve onderhoudsinvesteringen voor deze Porsche-modellen is.

Wat de IMS-lagerupgradekit doet

Deze complete set:

• Vervangt het kwetsbare originele IMS-lager door een versterkt, nauwkeurig ontworpen alternatief
  
• Vermindert wrijving en verbetert de smeerstabiliteit
• Beschermt de tussenas tegen voortijdige slijtage
• Voorkomt verontreiniging door metaalresten in de motor
• Herstelt het vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn
• Inclusief alle benodigde hardware, klemmen, mouwen en afdichtingen voor een naadloze installatie

Ontworpen om te voldoen aan de eisen van zowel weggebruik als prestatiegericht rijden.

Waarom IMS-lagers falen in Porsche M96/M97-motoren

Veelvoorkomende oorzaken zijn:

• Smeringstekort , wat leidt tot slijtage van de kogellagers
  
• Afdichtingsdegradatie , wat leidt tot vetverlies en oververhitting
  
• Verontreinigingen die de lagerconstructie binnendringen
• Hoge motortoerentallen , versnellende slijtage
  
• Leeftijdsgebonden materiaalmoeheid
• Onvoldoende interne smeringsstroom in het vroege tussenliggende asontwerp

Symptomen zijn vaak subtiel of helemaal niet aanwezig totdat er ernstige motorschade is opgetreden.

Waarom het IMS-lager moet worden geüpgraded

Het upgraden van het IMS-lager biedt:

• Voorkomen van catastrofale lagerschade
• Aanzienlijke verlenging van de levensduur van de motor
• Gemoedsrust voor eigenaren van 996/997/986/987-modellen
• Een sterker, stabieler lager met verbeterd smeerpad
• Vermindering van de onderhoudskosten in de loop van de tijd
• Een complete installatieoplossing dankzij meegeleverde accessoires

Deze set is onmisbaar voor iedere Porsche-eigenaar die zijn Porsche langdurig wil onderhouden, sportief wil rijden of zijn motor wil laten reviseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IMSKIT997TIP.1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers