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Guarnizioni e set

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Passacavo di tenuta del coperchio delle camme
Venduti singolarmente – 12 necessari per auto

Questa guarnizione di tenuta del coperchio delle valvole è progettata per i motori diesel V6 Porsche montati sui modelli Cayenne, Panamera e Macan. Si tratta di un componente piccolo ma essenziale che contribuisce a sigillare i punti di fissaggio del coperchio delle valvole, garantendo una corretta compressione della guarnizione e prevenendo perdite d'olio.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 8

A cosa serve questa guarnizione di tenuta?

La guarnizione di tenuta si posiziona attorno ai punti di fissaggio del coperchio della camma, creando una tenuta ermetica tra il dispositivo di fissaggio e il coperchio della camma.

È utile:

• Prevenire perdite d'olio dai punti di fissaggio dei bulloni
• Mantenere la corretta pressione sulla guarnizione del coperchio delle camme
• Assorbire vibrazioni e movimenti
• Favorire una distribuzione uniforme del carico sul coperchio della camma
• Migliorare l'affidabilità complessiva della tenuta

Perché le guarnizioni di tenuta non funzionano

A causa della costante esposizione al calore e all'olio, gli occhielli si deteriorano nel tempo.

Le cause più comuni includono:

• Cicli termici che causano indurimento e restringimento
• L'esposizione all'olio provoca il deterioramento del materiale in gomma.
• Affaticamento da compressione dovuto a ripetuti serraggi
• Fragilità e screpolature legate all'età

Sintomi di un occhiello usurato

• Perdite d'olio intorno ai bulloni del coperchio delle camme
• Deterioramento o crepe visibili
• Riduzione dell'efficacia della tenuta della guarnizione
• Residui di olio sulla parte superiore del motore

La sostituzione delle guarnizioni durante la manutenzione aiuta a prevenire perdite ricorrenti.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questo occhiello

• Eliminare le perdite d'olio nei punti di fissaggio
• Assicurarsi che la guarnizione sia ben sigillata
• Ripristinare la corretta distribuzione della pressione del coperchio delle camme
• Ideale per la sostituzione delle guarnizioni del coperchio delle camme
• Componente a basso costo che previene problemi più gravi



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WHT005184/1
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Anello di tenuta, pompa carburante ad alta pressione - 31x2

oematch

Si adatta:
Porsche 958.1 Macan 2.0 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 958.2 Macan - dal 2019 al 2021
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri - dal 2017 al 2017
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0 litri - dal 2017 al 2017
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 litri - dal 2018 al 2023
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - dal 2014 al 2016
Porsche 971.1 Panamera 2.9 litri / 3.0 litri V6 - dal 2017 al 2020
Porsche 971.1 Panamera E-Hybrid - dal 2017 al 2020
Porsche 971.2 Panamera / 4 / 4S 2.9lt V6 - dal 2021 al 2023
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid - dal 2021 al 2023

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95810534311
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Elemento di fissaggio del coperchio della camma
Venduto singolarmente - 4 pezzi necessari per auto

Questo elemento di fissaggio del coperchio delle valvole è progettato per i motori diesel V6 Porsche utilizzati nei modelli Cayenne, Panamera e Macan. Svolge un ruolo cruciale nel fissare saldamente il coperchio delle valvole al motore, garantendo una tenuta adeguata e prevenendo perdite d'olio.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 6

Sebbene di piccole dimensioni, questo componente è essenziale per mantenere la corretta pressione e compressione della guarnizione nell'intero gruppo del coperchio delle camme.

A cosa serve questo elemento di fissaggio

L'elemento di fissaggio mantiene saldamente in posizione il coperchio della camma, garantendo al contempo una pressione uniforme sulla guarnizione.

È utile:

• Fissare il coperchio delle camme alla testata del cilindro
• Mantenere la corretta compressione della guarnizione
• Prevenire le perdite d'olio dalla parte superiore del motore
• Garantire prestazioni di tenuta a lungo termine
• Garantire il corretto allineamento dei componenti

Perché gli elementi di fissaggio falliscono

Nel tempo, questi componenti possono degradarsi o perdere efficacia a causa di:

• Esposizione al calore del motore
• Affaticamento dei materiali dovuto all'età
• Perdita di compressione che influisce sulla pressione di tenuta
• Danni causati durante precedenti riparazioni o rimozioni

Sintomi di un elemento di fissaggio difettoso

• Perdite d'olio intorno al coperchio delle camme
• Montaggio del coperchio delle camme allentato o non uniforme
• Riduzione delle prestazioni di tenuta della guarnizione
• Residui di olio nel vano motore

La sostituzione degli elementi di fissaggio usurati contribuisce a ripristinare una tenuta adeguata e a prevenire perdite ricorrenti.

Perché potrebbe essere necessario sostituire questo componente

• Mantenere una corretta tenuta del coperchio delle camme
• Prevenire perdite di olio e contaminazioni
• Assicurarsi che la pressione sia uniforme su tutta la guarnizione
• Ideale durante la sostituzione delle guarnizioni o la manutenzione del motore
• Sostituzione diretta del componente originale Porsche



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94610112SET
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Kit guarnizioni carter distribuzione.
Numeri di riferimento Porsche: 94610112904, 94610113004, 94810112520, 94810112720,

elring

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.6LS / GTS 2015-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0LS/GTS 2015-18
Porsche 95B.1 Macan 3.6L Turbo 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0LS / 4S 2013-16

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Kit guarnizioni carter distribuzione.
Numeri di riferimento Porsche: 94810113022, 94810112922, 94810112521, 94810112720.

elring

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera / Panamera 4 3.6L 2010-16
Porsche 970 Panamera S / 4S / GTS / Turbo 4.8L 2010-16

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94810112520
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Guarnizione coperchio catena di distribuzione.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Caienna 4.8L 2007-10
Porsche 958 Caienna 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera 4.8L / 3.6L 2010-16

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94810112720
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Guarnizione coperchio catena di distribuzione.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L/4.8L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L/3.6L/4.8L 2010-16

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94810112521
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Guarnizione coperchio catena di distribuzione.


porsche

Si adatta:
Porsche 958 Caienna 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 957 Caienna 4.8L 2007-10
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2010-16

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Diagramma rif. 4



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95810523201
Product Information
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Guarnizione coperchio valvole. Cilindro 1-3 .

porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne ibrida 2011>>
Porsche 970 Panamera Ibrida 2012>>

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95810523201
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95810523200
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95810523201/1
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Guarnizione coperchio valvole. Cilindro 1-3 .

elring

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne Ibrida 2011>>
Porsche 970 Panamera Ibrida 2012>>

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Rif. diagramma n. 4 (Cyl 1-3).

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95810523201
95810523100
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429.910
429.980

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95810523101
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Guarnizione coperchio valvole. Cilindro 4-6 .

porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne Ibrida 2011>>
Porsche 970 Panamera Ibrida 2012>>

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Rif. diagramma n. 3 (cil 4-6)

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95810523201
95810523100
95810523200
429.910
429.980

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95810523101/1
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Guarnizione coperchio valvole. Cilindro 4-6 .

elring

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne ibrida 2011>>
Porsche 970 Panamera Ibrida 2012>>

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Rif. diagramma n. 3 (cil 4-6)

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95810523200
429.910
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95810511520
Product Information
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Guarnizione stelo valvola, uscita 6 mm.
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 92A Cayenne (958) 3.0L 2011>>2018
Auto con codici motore:
CRCA / CRCB / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC

Porsche 95B Macan MKI 3.0L 2014>>2018
Auto con codici motore:
CDUD / CTBA / CTBB / CTBC

Porsche 970 Panamera MKI / MKII 3.0L 2010>2016
Auto con codici motore:
CRCC / CRCB / CWJA

Diagramma Rif. n. 12

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95810511520
95810511520

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95510511510
Product Information
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Guarnizione dello stelo della valvola.
Venduto singolarmente!

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel 2007>>2010 (sono necessari 24 collettori di aspirazione e scarico)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2010>>2017 (sono necessari 24 collettori di aspirazione e scarico)
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0L 2010>>2017 (sono richiesti 12 ingressi)
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2L 2017>>2018 (sono necessari 32 collettori di aspirazione e scarico)
Porsche 9YA Cayenne Turbo / GTS V8 4.0L 2018>>2023 (richiesto ingresso x16)
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid 2014>>2016 (sono richiesti 12 ingressi)
Porsche 970.2 Panamera Diesel 2014>>2016 (sono richiesti 12 ingressi)
Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L 2017>>2020 (richiesto ingresso x16)
Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L 2017>>2020 (richiesto ingresso x16)
Porsche 971.2 Panamera V8 4.0L 2021>>2023 (richiesto ingresso x16)
Porsche 95B Macan Diesel 2014>>2018 (necessari 12 ingressi)

Diagramma Rif. n. 12




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95510511510
95510511510

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95510511510/1
Product Information
Product Information
Guarnizione dello stelo della valvola.
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel - dal 2007 al 2010 (sono richiesti aspirazione e scarico 24)
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2010-2017 (sono richiesti ingresso e scarico 24)
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3.0ltr - 2010-2017 (richiesto ingresso 12)
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4.2ltr - 2017-2018 (sono richiesti ingresso e scarico 32)
Porsche 9YA Cayenne turbo / GTS V8 4.0ltr 2018-2023 (richiede ingresso 16)
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - 2014-2016 (richiesto ingresso 12)
Porsche 970.2 Panamera Diesel - 2014-2016 (richiesto ingresso 12)
Porsche 971.1 Panamera turbo 4.0ltr - 2017-2020 (richiede ingresso 16)
Porsche 971.1 Panamera turbo S E-Hybrid 4.0ltr - 2017-2020 (richiede ingresso 16)
Porsche 971.2 Panamera V8 4.0ltr - 2021-2023 (richiesto ingresso 16)
Porsche 95B Macan Diesel - 2014-2018 (richiesto ingresso 12)

Diagramma rif. n. 12




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95510511510
95510511510

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703141410
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Victor-Reinz Reinzosil produttore di guarnizioni coperchio valvole coppa olio sigillante 300°C 70ml

#Victorreinz#

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703141410
703141410
PCG04330087
70-31414-10

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Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Guarnizioni e set

Guarnizioni motore e set di guarnizioni: sigillatura di precisione per motori Porsche

Le guarnizioni del motore sono componenti essenziali che garantiscono il funzionamento efficiente e senza perdite del motore della tua Porsche. Posizionate tra le superfici chiave del motore, come la testata, il collettore di aspirazione e la coppa dell'olio, le guarnizioni mantengono una tenuta perfetta contro temperature, pressioni e fluidi elevati.

Da Design911 offriamo una gamma completa di guarnizioni motore, paraoli e kit completi per modelli Porsche di ogni generazione. Ogni guarnizione è realizzata con materiali compositi, metallici o elastomerici di alta qualità per resistere alle condizioni estreme dei motori ad alte prestazioni, garantendo una tenuta ottimale, perdite di olio e refrigerante ridotte e una compressione costante.

Che tu stia ricostruendo una classica 911 boxer a sei cilindri o eseguendo la manutenzione di un moderno motore Porsche turbocompresso, le nostre guarnizioni di qualità e i nostri kit completi garantiscono affidabilità, prestazioni e tranquillità.

A cosa servono le guarnizioni del motore e i set di guarnizioni?

Le guarnizioni svolgono un ruolo fondamentale nel garantire la corretta tenuta dei vari sistemi del motore (combustione, lubrificazione e raffreddamento).

Funzioni principali:

  • Prevenire perdite di olio, liquido refrigerante, aria e gas di combustione.
  • Mantenere la compressione tra il blocco motore e la testata del cilindro.
  • Assicurare una combustione efficiente e un corretto bilanciamento della pressione del motore.
  • Proteggere i componenti interni dalla contaminazione incrociata dei fluidi.

Un motore adeguatamente sigillato non solo migliora le prestazioni e l'efficienza, ma previene anche costosi danni a lungo termine.

Perché le guarnizioni si rompono?

Nonostante la loro durevolezza, le guarnizioni si degradano naturalmente nel tempo a causa di cicli di calore estremi, variazioni di pressione e affaticamento dei materiali.

Le cause più comuni di guasto della guarnizione includono:

  • Surriscaldamento , che provoca deformazioni o rotture del materiale della guarnizione.
  • Installazione o coppia di serraggio non corrette durante il montaggio.
  • Materiali invecchiati che si induriscono o si screpolano con l'uso.
  • Degradazione chimica dovuta all'esposizione a olio o refrigerante.
  • Pressione irregolare o vibrazioni del motore , che causano microperdite.

I sintomi tipici di un guasto della guarnizione includono perdite di olio o refrigerante, compressione ridotta, surriscaldamento o residui visibili nei giunti della guarnizione.

Perché sostituire con guarnizioni e kit di precisione?

La sostituzione delle guarnizioni usurate o che perdono è essenziale per mantenere una corretta compressione del motore, prevenire la contaminazione e ripristinare l'affidabilità complessiva. I nostri set e kit di guarnizioni a montaggio diretto sono progettati per soddisfare o superare gli standard ingegneristici Porsche, offrendo soluzioni di tenuta complete per la ricostruzione e la manutenzione.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la corretta tenuta e integrità della compressione.
  • Previene perdite di olio e refrigerante per prestazioni più pulite.
  • Migliora l'efficienza e l'affidabilità sotto carico.
  • Realizzato con materiali di alta qualità, resistenti al calore e alla pressione.
  • Disponibili come guarnizioni singole o kit completi per ricostruzioni complete.
  • Compatibilità diretta con un'ampia gamma di modelli Porsche.

I nostri set di guarnizioni sono ideali per la ricostruzione, la revisione e la manutenzione preventiva dei motori, garantendo affidabilità a lungo termine e prestazioni ottimali.

Punti salienti:

  • Kit completi di guarnizioni motore Porsche e singoli componenti.
  • Progettato con precisione per prestazioni di tenuta esatte.
  • Realizzato con materiali compositi avanzati, metallo ed elastomeri.
  • Resistente al calore, alla pressione e all'esposizione chimica.
  • Adatto ai motori classici raffreddati ad aria e ai moderni motori raffreddati ad acqua.
  • Garantisce un funzionamento senza perdite e un'affidabilità duratura.

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